Добавлен комментарий "Автодора" (второй абзац), детали (по тексту).
МОСКВА, 3 сен - Прайм. Консорциум инвесторов, в который вошли Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), инфраструктурный фонд Macquarie Russia and CIS Infrastructure Fund (MRIF), управляющая компания ЗАО «Лидер» и Газпромбанк , направил заявку в «ГК Автодор» для участия в конкурсе на строительство участка новой платной автомобильной дороги М11 (Москва-Санкт-Петербург), говорится в пресс-релизе фонда.
Всего на конкурс были поданы четыре заявки - от ОАО «Столичный тракт» (консорциум с участием РФПИ, Macquarie, MRIF, ЗАО "Лидер" и Газпромбанка - ред.), ООО «Автодорожная строительная корпорация», ООО «Магистраль двух столиц», а также от международной строительной компании «Корсан-Корвиам Строительство» (Corsan-Corviam), сообщила госкомпания «Автодор». «Участники конкурса представлены компаниями консорциумов с участием крупных российских и международных финансовых, инвестиционных и строительных компаний», - говорится в сообщении.
Подведение итогов предварительного отбора участников конкурса должно состояться не позднее 15 октября 2013 года. Следующие четыре месяца отведены на подготовку конкурсных предложений и открытые консультации с участниками конкурса. Подведение итогов должно состояться не позднее 1 апреля 2014 года. Сроки подписания концессионного соглашения определены до 1 июля 2014 года, сообщает "Автодор".
"Участники консорциума обладают высококлассной экспертизой в области реализации инфраструктурных проектов по всему миру, в том числе опытом в сфере строительства автомобильных дорог на территории России", - говорится в сообщении РФПИ.
Консорциум намерен заняться финансированием, строительством и эксплуатацией участка трассы М11 с 543-й по 684-й км, примыкающего к Кольцевой автомобильной дороге вокруг Санкт-Петербурга. Участок будет иметь от 4 до 6 полос движения и сможет ежедневно пропускать более 20 тысяч автомобилей. По информации «Автодора», строительство начнется в 2015 году и должно быть завершено весной 2018 года. Стартовая стоимость проекта составляет 83,1 миллиарда рублей, 25% из которых будут выделены частными инвесторами. Проект будет реализован в рамках концессионного соглашения с платой концедента. Срок действия соглашения – 27 лет.
Высокоскоростная магистраль M11, которая пройдет параллельно существующей трассе М10 «Россия», позволит существенно повысить скорость автомобильного сообщения между крупнейшими городами России.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
