МОСКВА, 24 ноя - РИА Новости/Прайм. Аналитики Fitch Ratings считают, что объединение "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) и "ВЭБ-лизинга" вполне логично, отметив, что техническая реализация процесса слияния является сложной, заявил старший директор Fitch Аслан Тавитов.
"В деталях обсуждать еще слишком рано. Если говорить о самой концепции, мы практически уверены, что техническая реализация – это очень сложно, поскольку (возникает - ред.) много проблем и вопросов, которые придется решать на этом пути, технического характера", - отметил Тавитов в ходе вебинара Fitch "Лизинговый сектор в России и СНГ во время и после пандемии".
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин в понедельник сообщил, что в рамках оптимизации институтов развития ГТЛК и "ВЭБ-лизинг" будут преобразованы в единую лизинговую компанию. В ГТЛК РИА Новости сообщили, что компания при слиянии с "ВЭБ-лизингом" уделит особое внимание недопущению наложения санкций на свою международную деятельность. "ВЭБ-лизинг" с июля 2015 года находится под санкциями США.
"Экономически, нам кажется, что профили компаний не очень сильно отличается (друг от друга - ред.) с точки зрения направлений и участия в транспортном лизинге, инфраструктурных проектах. Определенная логика есть в этом процессе", - резюмировал эксперт.
ГТЛК находится в собственности РФ под управлением Минтранса. Компания специализируется на лизинге железнодорожной и авиационной техники, также осуществляет лизинг автомобильной и дорожной техники, морских и речных судов.
"ВЭБ-лизинг" - один из лидеров на рынке лизинга РФ. Компания была создана в 2003 году, с июля 2008 года входит в группу ВЭБ.РФ. Деятельность компании направлена на лизинг дорожной и авиатехники, общественного транспорта и подвижного состава.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
