МОСКВА, 12 дек - РИА Новости. Власти Москвы решили реализовать дорогостоящие проекты создания транспортной, инженерной и социальной инфраструктуры с привлечением инвесторов – по заказу правительства Москвы Внешэкономбанк уже подготовил 15 проектов стоимостью почти 700 миллиардов рублей, которые планируется реализовать за счет инвесторов в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП), пишет в понедельник газета РБК daily.
Издание поясняет, что портфель пилотных проектов ГЧП Москвы, подготовленный Внешэкономбанком, разбит на четыре блока – транспорт, обращение с отходами, водоснабжение и водоотведение, а также социальная сфера.
ВЭБ обязуется финансировать подготовку документации всех этих проектов в рамках программы ФСПР, которая рассчитана на пять лет, следует из презентации банка, имеющейся в распоряжении газеты.
Наиболее капиталоемкими в Москве будут проекты ГЧП по созданию транспортной инфраструктуры и модернизации системы водоснабжения МГУП "Мосводоканал", отмечает издание.
Например, столица намерена предложить инвесторам построить за свой счет производства по сжиганию илового осадка на Люберецких очистных сооружениях (требует 10 миллиардов рублей) и глубокой очистке сточной воды на Курьяновских сооружениях (20 миллиардов рублей), а также транспортную развязку с многоярусной парковкой на 1,22 тысячи машиномест на площади Тверской заставы (13 миллиардов рублей) и 153 транспортно-пересадочных узла (60—90 миллиардов рублей), указывается в материале.
По данным источника издания, 15 проектов ГЧП Москвы находятся в разной степени проработки – для детального структурирования готовы только проекты "Мосводоканала".
Издание отмечает, что город также рассчитывает задействовать бизнес в создании системы скоростного трамвая, а инвестиции в проект могут составить 500 миллиардов рублей.
Представитель департамента транспорта Москвы уточнил, что проект скоростного трамвая рассчитан на отдаленную перспективу – сейчас готовится предпроект, а начало строительства намечено на 2015—2016 годы, пишет газета.
В материале сообщается, что у Москвы пока нет конкретики и в создании береговой инфраструктуры – в настоящее время готовится проект водного метро, пилотный маршрут которого — от Печатников до Китай-города — планируется запустить в 2012 году.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
