НОВОСИБИРСК, 7 авг - РИА Новости. Ан-2, если будет принято решение о его переоснащении, может быть использован как санитарный самолет, в интересах МЧС, сообщил глава Минтранса Максим Соколов на брифинге для журналистов.
Замглавы Минпромторга Юрий Слюсарь ранее на совещании по развитию региональной авиации попросил премьер-министра РФ Дмитрия Медведева поддержать инициативу о модернизации Ан-2 и Як-40 и отметил, что сотрудничество с КБ в этом направлении затруднительно.
«Его можно будет использовать как санитарный самолет в интересах МЧС и Минобороны», - сказал Соколов.
Он сообщил, что на гражданских авиарейсах, скорее всего, не все будут удовлетворены качеством этого самолета, даже после модернизации, поскольку между столицами федеральных округов порядка около 1 тысячи километров, а этот самолет летит со скоростью 200 километров в час.
Киевское ГП "Антонов" является разработчиком пассажирских и транспортных самолетов Ан. Первый полет сельскохозяйственного самолета Ан-2, больше известного как "Кукурузник", произошел в 1947 году. Кроме сельхозработ, самолет использовался для пассажирских и грузовых перевозок местного значения. В настоящее время "Антонов" и российское "Воронежское акционерное авиастроительное общество" производят пассажирский Ан-148. Кроме того, в РФ на ульяновском заводе "Авиастар" планируется возродить производство тяжелого дальнего транспортного самолета Ан-124 "Руслан".
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
