ВН.РЕД.: Добавлен текст после пятого абзаца.
МОСКВА, 26 дек - РИА Новости. ОАО "Уралкалий" готово потратить три миллиарда рублей на компенсацию затрат по устранению последствий чрезвычайной ситуации на Березниковском руднике (Пермский край), говорится в пресс-релизе Минприроды России.
В пятницу министр природных ресурсов и экологии РФ Юрий Трутнев провел заседание правительственной комиссии по недопущению негативных последствий техногенной аварии в Пермском крае.
Чрезвычайная ситуация сложилась на Березниковском руднике Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей (разрабатывает "Уралкалий") в октябре 2006 года после попадания грунтовых вод в шахту с последующим разрушением грунта. Сразу после аварии было принято решение прекратить работу рудника и затопить его. После этого, в июле 2007 года, произошел провал грунта над карстовой полостью, и часть жилого сектора города Березники, а также железнодорожных путей оказалась в зоне возможных провалов.
В настоящее время аварийный Первый рудник полностью затоплен, благодаря чему, по данным оперативного штаба, стабилизировалась скорость оседания земли на территории города и снизился уровень сейсмической активности в районе провала.
В результате аварии на руднике ОАО "Уралкалий" на участке железной дороги, попавшей в зону возможного провала, было прекращено пассажирское движение и ограничена скорость грузовых составов до 25 километров в час. Одновременно РЖД приступило к реализации проекта "глубокого" 53-километрового обхода, который пройдет за пределами зоны возможных провалов грунта. Его планируется запустить в однопутном варианте в 2009 году.
Как говорится в пресс-релизе, ОАО "Сильвинит" подтвердило свою готовность участия в финансирование этого проекта в объеме 1 миллиард рублей.
Участники комиссии отметили, что строительство 53-километрового обхода обеспечивает устранение рисков, прямо не связанных с последствиями произошедшей аварии, но потенциально возможных в дальнейшем. "Выполнение этой работы гарантирует безопасное железнодорожное сообщение на территории", - говорится в пресс-релизе.
На совещании представители "Уралкалия" также сообщили, что работы по строительству детского сада и поликлиники в Березниках будут окончены до конца 2009 года.
Минприроды считает, что дальнейшего расширения провала не произойдет.
На совещании Трутнев поручил Минтрансу России сформировать рабочую группу с участием научных институтов и ОАО "РЖД" для анализа вопроса о необходимости строительства дополнительного 2,5-километрового обходного пути, сформировать предложения, обеспечивающие безопасность железнодорожного сообщения и эффективность использования финансовых средств. Срок подготовки заключения ? 26 января 2009 года.
Как сообщалось ранее, по оценкам экспертов возможные затраты "Уралкалия" по итогам проверки Ростехнадзора, могли бы составить 17 миллиардов рублей с учетом переноса железнодорожного пути, объектов энергетики и теплоснабжения, а также переселения жителей Березников и строительство жилых домов.
Вместе с тем Трутнев неоднократно заявлял журналистам, что Минприроды не считает "Уралкалий" виновным в аварии в Березниках. По его мнению, главная ошибка была сделана в 1935-37 годах, когда было решено построить на этом месте ород.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
