Расширен комментарий компании (шестой абзац), добавлен контекст (блок с подзаголовком "Больше убытки – больше экономия").
МОСКВА, 25 июл - РИА Новости. Чистый убыток одного из крупнейших европейских автомобильных концернов - французского PSA Peugeot-Citroen - составил 819 миллионов евро в первом полугодии 2012 года против прибыли в 806 миллионов евро годом ранее, сообщается в пресс-релизе автопроизводителя.
Убыток в пересчете на одну обыкновенную акцию составил 2,73 евро против прибыли в 3,55 евро в январе-июне 2011 года.
Выручка упала на 5,1%, составив 29,5 миллиарда евро.
Операционная прибыль составила всего 4 миллиона евро. За первое полугодие прошлого года она составляла 1,15 миллиарда евро.
В то же время компании удалось сократить чистый долг до 2,4 миллиарда евро с 3,4 миллиарда евро на 31 декабря 2011 года.
"Группа испытывает трудные времена. Влияние кризиса на наш бизнес в Европе требует запуска процедур реорганизации производства во Франции и сокращения структурных расходов. Мы осознаем, насколько тяжело это будет для наших сотрудников, но (...) восстановление конкурентоспособности обеспечит наше будущее и позволит развивать бренды Peugeot и Citroen", - приводятся в пресс-релизе слова председателя совета директоров концерна Филиппа Варена (Philippe Varin). По словам финансового директора концерна Жана-Баптиста де Шатийона (Jean-Baptiste de Chatillon), убыток за полугодие связан, прежде всего, с обесцениванием активов и реализаций ряда программ.
БОЛЬШЕ УБЫТКИ – БОЛЬШЕ ЭКОНОМИЯ
На фоне ухудшения динамики финансовых показателей компания утвердила новый план по их восстановлению до 2015 года. В его рамках предполагается сэкономить 1,5 миллиарда евро, из которых 600 миллионов ожидается получить за счет реорганизации производства во Франции, 550 миллионов евро - путем дополнительного сокращения расходов и 350 миллионов благодаря уменьшению затрат на проектирование и совместным операциям с американской корпорацией General Motors.
С 2006 года это уже третий подобный план PSA. В начале года французский концерн планировал сократить расходы на один миллиард долларов. Руководство предполагает, что новая стратегия позволит сократить не только расходы, но и отток капитала. Его темпы планируется уменьшить на 50% в 2013 году, а уже через год ожидается приток денежных средств.
Несмотря на падение продаж в Европе, производитель зафиксировал рост сбыта на развивающихся рынках. Так, в Китае за полугодие удалось реализовать на 7,5% больше машин, чем в 2011 году - 209 тысяч. В России продажи увеличились на 14,7% - до 41 тысячи автомобилей. Сбыт коммерческих фургонов вырос на 55%.
По итогам года PSA прогнозирует снижение объема продаж на 30 рынках Европы на 8%, в то время как в России ожидается рост на 9%, в КНР - на 7%.
PSA Peugeot Citroen является вторым по величине производителем легковых автомобилей в Европе после Volkswagen AG. Автогигант, штаб-квартира которого расположена в Париже, был образован путем покупки компанией Peugeot 90-процентного пакета акций Citroеn в 1976 году. Общий штат компании составляет 186 тысяч сотрудников. В России Peugeot-Citroen имеет СП с Mitsubishi в Калужской области мощностью 125 тысяч штук в год.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
