МОСКВА, 6 сен - РИА Новости/Прайм. "Камаз" презентовал на выставке Comtrans-2021 первый российский водоробус - автобус, работающий на водороде, передает корреспондент РИА Новости с места события.
"Конструкторская документация на опытный образец водоробуса разрабатывалась с учетом технических требований, предъявляемых к электробусам, т.е. за базу брался электробус КАМАЗ-6282, который поставляется в Москву", - пояснил заместитель главного конструктора "Камаза" - главный конструктор по автомобилям Андрей Савинков.
Он также отметил, что водоробус планируется протестировать на дорогах Москвы уже в следующем году. В случае спроса на новый вид экотранспорта со стороны столицы, а также создания в ней соответствующей заправочной инфраструктуры, "Камаз" организует их финишную сборку на СВАРЗе, где уже собираются электробусы компании.
"Преимущества водоробуса очевидны - это его экологичность, отсутствие дизельного подогревателя для обогрева салона. Более того, в отличие от электробуса, запас хода которого после полной зарядки аккумуляторов составляет 70 км, водоробус может проехать 250 км, что делает его пригодным даже для междугороднего сообщения", - добавил Савинков.
Максимальная скорость движения водоробуса - 80 км/ч, запас хода - 250 км. Общая пассажировместимость - 80 человек, сидячих мест - 33. Шасси и кузов, выполненный из высокопрочных сталей и безопасного пластика, собраны на дочернем предприятии компании в Башкирии - "НЕФАЗе". Новинка работает на водородных топливных элементах и оснащена шестью баллонами для хранения сжатого водорода. В целях безопасности баллоны устанавливаются на крышу - в случае утечки водород будет уходить вверх, а не в салон.
Также на выставке "Камаз" совместно с компанией GreenGT презентовал 44-тонный прототип грузовика с системой водородных топливных элементов мощностью 170 кВт. Этот автомобиль с полностью нулевым уровнем выбросов, мощностью 570 лошадиных сил, имеет запас хода 500 км и может быть перезаряжен менее чем за 15 минут, уточил автопроизводитель.
"Камаз" - крупнейший производитель грузовых автомобилей в России. Имеет сборочные предприятия во Вьетнаме, Казахстане, Пакистане и Индии. Основные акционеры автоконцерна - госкорпорация "Ростех" (49,9%), "Автоинвест" (23,54%) и Daimler Truck (15%). В 2020 году продажи компании на российском рынке выросли на 7,1% - до 32,7 тысячи грузовиков.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
