Добавлена информация о других показателях работы компании и бэкграунд (после второго абзаца)
МОСКВА, 1 ноя - РИА Новости. Чистый убыток крупнейшего российского производителя грузовых автомобилей - группы компаний КАМАЗ по МСФО в первом полугодии 2010 года снизился на 85,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 252 миллионов рублей, сообщается в материалах компании.
Выручка группы КАМАЗ за первые шесть месяцев выросла на 25,3% - до 31,8 миллиарда рублей.
Операционная прибыль группы КАМАЗ по итогам первого полугодия 2010 года составила 500 миллионов рублей против 1,4 миллиарда рублей убытка в январе-июне 2009 года.
"При этом рентабельность по операционной прибыли составила 1,7%, что все еще ниже показателей докризисного уровня, поскольку на рентабельность оказывает значительное влияние масштаб производства. Однако, данный показатель значительно лучше, чем в прошедшем году (минус 0,7%)" , - говорится в сообщении.
Кроме того, в первом полугодии текущего года показатель EBITDA составил 2,01 миллиарда рублей против отрицательного в прошлом году.
Как отмечают в компании, по сравнению с уровнем на начало 2010 года долговая нагрузка группы КАМАЗ снизилась на 2,3 миллиарда рублей, уровень финансового долга составил 20,7 миллиарда рублей, а уровень чистого долга составил 13,5 миллиарда рублей (по данным на 31 декабря 2009 года уровень чистого долга составлял 15,8 миллиарда рублей).
"Снижение уровня долга вызвано погашением по сроку кредитов (части кредитов) в следующих банках: синдицированный кредит - 1,1 миллиарда рублей, ВТБ - 700 миллионов рублей, Автовазбанк - 650 миллионов рублей. Уменьшение размера кредитного портфеля стало возможным благодаря получению положительного денежного потока от операционной деятельности в размере 4 миллиарда рублей за счет улучшения рентабельности бизнеса и жесткого контроля за размером оборотного капитала", - отмечается в документе.
При этом показатели чистого долга к EBITDA, покрытие по процентам улучшились и находятся в диапазоне: чистый долг/EBITDA равно 3,3 раза, покрытие по чистым процентным расходам равно 2,8 раза.
Положительные результаты в группе КАМАЗ связывают с устойчивый рост платежеспособного спроса на грузовые автомобили в РФ в первом полугодии 2010 года. Так, внутренний рынок грузовых автомобилей вырос до 22 тысяч штук, что на 37,5% больше, чем в первом полугодии 2009 года, когда продажи на рынке РФ в целом составляли 16 тысяч автомобилей.
"Необходимо отметить, что доля государственного заказа на внутреннем рынке сократилась в связи со снижением объема финансирования этих программ в 2010 году, предусмотренном в государственном бюджете, и рост рынка за январь-июнь 2010 года - это рост спроса на автомобили в реальных отраслях экономики", - говорится в сообщении компании.
Кроме того, в группе КАМАЗ считают, что помимо факторов, оказавших положительное влияние на фактически полученную операционную прибыль, на снижение размера чистого убытка в первом полугодии 2010 года оказало отсутствие курсовых убытков в связи с укреплением рубля против основных валют.
ОАО "КАМАЗ" занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и восьмое место в мире - по объемам выпуска дизельных двигателей. В единый комплекс компании входят 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Всего в группу компаний входят 96 предприятий. Автомобили КАМАЗ эксплуатируются более чем в 80 странах СНГ, Европы, Азии, Африки и Латинской Америки. По итогам января-октября 2010 года КАМАЗ увеличил выпуск машинокомплектов до 27,9 тысячи штук - рост в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
