КАЗАНЬ, 15 сен - РИА Новости, Ирина Дурницына. Авиакомпания "Татарстан", попавшая в число 11 российских авиакомпаний, которым Росавиация вынесла предупреждения, на сегодня погасила основные задолженности, заявил РИА Новости и.о. генерального директора компании Валерий Шнякин.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) в пятницу провело заседание сертификационной комиссии, в ходе которого были вынесены предупреждения 11 авиакомпаниям, имеющим задолженность по операционной деятельности, за аэронавигационное обслуживание, перед кредитными организациями. Обеспокоенность Росавиаци вызвали "Космос", "Сахалинские авиатрассы", Sky Express, "Московия", "Владивосток Авиа", "Татарстан", "Аэрофлот-Дон", "Аэрофлот-Норд", "Мирнинское АП", "ВИМ-Авиа" и ГТК "Россия".
"На комиссии Росавиации по сертификации авиакомпаний наш представитель отчитался о финансовом положении авиакомпании, которым комиссия осталась довольна. На сегодняшний день основные задолженности - за аэропортовое и наземное обслуживание, перед поставщиками топлива - авиакомпанией "Татарстан" погашены", - сказал Шнякин.
По его словам, погасить долги авиакомпании удалось за счет привлечения кредита в размере 150 миллионов рублей.
Крупными кредиторами авиакомпании "Татарстан" являлись ЗАО "Татнефтьавиасервис", которому авиакомпания задолжала около 120 миллионов рублей за авиакеросин, аэропорт "Кольцово" (Екатеринбург), выставивший в начале года счет на 5,3 миллиона рублей за аэронавигационное, аэропортовое и наземное обслуживание, аэропорт "Бегишево" (Нижнекамск, Татарстан), долг перед которым составлял более 30 миллионов рублей.
В мае текущего года правительство Татарстана и болгарский концерн "Химимпорт" (стратегический инвестор по модернизации международного аэропорта "Казань" и развитию авиакомпании "Татарстан") приняли решение о выделении авиакомпании "Татарстан" кредитов на 10,2 миллиона долларов на льготных условиях. "Химимпорт" планировал выделить 5,2 миллиона долларов, Республика Татарстан - 5 миллионов долларов. Данная мера, по мнению сторон, должна позволить крупнейшей республиканской авиакомпании стабилизировать свое финансовое состояние в период кризиса.
Авиакомпания "Татарстан" была создана в июле 1999 года, объединив в своем составе Казанское и Нижнекамское авиапредприятия, а также аэропорт "Бегишево" (сегодня передан ОАО "КАМАЗ"). В 2000 году преобразована в ОАО, уставный капитал 81,23 миллиона рублей, 100% акций принадлежат правительству Татарстана.
На сегодняшний день ОАО "Авиакомпания "Татарстан" - один из наиболее динамично развивающихся перевозчиков в Приволжском регионе. Авиакомпания выполняет полеты в более чем 30 городов России и других стран, имеет сеть представительств в 15 городах России и зарубежья. По данным республиканского Министерства транспорта и дорожного хозяйства, авиапарк компании включает более 20 самолетов - Ту-154, Як-42, Ту-134, CL-604, а также пять Boeing (операционный лизинг).
В сентябре прошлого года ОАО "Химимпорт" представил концепцию развития авиакомпании "Татарстан", которая предполагает оснащение авиапарка компании новыми самолетами зарубежного производства, развитие авиатехнического комплекса, обучение обслуживающего и технического персонала. В обновление парка авиакомпании "Татарстан" холдинг намерен вложить порядка 20 миллионов долларов.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
