Проект объединения "Транснефти" и "Транснефтепродукта" сдвинулся с мертвой точки.
Как стало известно Ведомостям, премьер Михаил Фрадков направил в администрацию президента документы, описывающие схему этой сделки. Чиновники планируют поглощение "Транснефтепродукта" "Транснефтью" за счет допэмиссии ее акций. При этом не исключено, что монополия выбросит на рынок около 10% привилегированных акций.
Первым объединить две трубопроводные компании еще в 2004 г. предложил президент "Лукойла" Вагит Алекперов, поделившийся соображениями с министром экономического развития и торговли Германом Грефом: так у объединенной компании появится возможность концентрировать и перераспределять финансовые и материальные ресурсы для развития наиболее важных транспортных направлений. В мае 2006 г. эту идею начали активно обсуждать чиновники заинтересованных ведомств, причем появилось предложение включить в объединенную компанию помимо "Транснефти" и "Транснефтепродукта" еще и железнодорожную компанию "СГ-транс", а также госдолю в Каспийском трубопроводном консорциуме и пакеты акций в нескольких мелких нефтемаслозаводах.
Стоимость Транснефтепродукта, по разным оценкам, составляет от 1.3 до 1.5 млрд долл. Стоимость "Транснефти" от 14 млрд долл.
Напомним, что "Транснефть" объединяет все магистральные нефтепроводы России, "Транснефтепродукт" - все нефтепродуктопроводы. Обе монополии были созданы в 1993 г. Государству принадлежит 100% акций "Транснефтепродукта" и 75% акций "Транснефти" (100% голосов). Остальные бумаги компании - привилегированные - принадлежат частным акционерам и обращаются на биржах. Выручка "Транснефтепродукта" за 2005 г. по РСБУ - 10.5 млрд руб., чистая прибыль - 3.7 млрд руб., выручка "Транснефти" за 9 месяцев 2006 г. - 147.8 млрд руб., чистая прибыль - 3.9 млрд руб.
Комментарии отключены.
