МОСКВА, 3 июл - РИА Новости. Новым генеральным директором ОАО «НМТП» вместо Юрия Матвиенко может стать глава «Балтийской стивидорной компании» (входит в НМТП) Султан Батов, сообщил РИА Новости источник, близкий к акционерам.
«Сегодня было заочное заседание совета директоров НМТП, на котором принято решение назначить главу «Балтийской стивидорной компании» Султана Батова первым замом гендиректора НМТП. Этот же совет директоров вынес на внеочередное собрание акционеров НМТП вопрос о прекращении полномочий действующего гендиректора и назначении на этот пост Батова», - сообщил источник в четверг.
ИЗ БСК В НМТП
Собеседник агентства отметил, что Батов возглавляет БСК с 2002 года, и имеет опыт не только операционного управления, но и реализации инвестиционных проектов. При нем началось расширение мощностей БСК до объемов обработки контейнеров в 400 тысяч TEU.
«Он назначается для работы во главе ОАО «НМТП», которое будет сконцентрировано на развитии сухих терминалов, которые останутся у компании после раздела активов с «Транснефтью», - добавил источник.
Основные акционеры НМТП - «Сумма» и «Транснефть» - готовятся к разделу активов порта: «Транснефть» получит нефтеналивные терминалы, «Сумма» станет самым крупным акционером порта (63,3%).
МАТВИЕНКО ОСТАНЕТСЯ
Матвиенко стал врио гендиректора в конце марта 2013 года, после того как экс-руководитель НМТП Радо Антолович снял с себя полномочия на время расследования возбужденного против него уголовного дела. Помимо кандидатуры Матвиенко на пост рассматривались руководитель «Транснефть-Сервиса» Сергей Киреев и выходец из группы «Сумма» Марат Шайдаев.
Позднее Матвиенко был выдвинут «Суммой» и «Транснефтью» в качестве единственного кандидата на должность. Его утвердили на пост в июне 2013 года. После избрания нового гендиректора Матвиенко останется в компании, сообщил источник, не уточнив, какой пост он может занять.
Советник президента «Транснефти» Игорь Демин в свою очередь сообщил РИА Новости, что назначение Батова гендиректором НМТП - желание «Суммы», и «Транснефть» знает об этом намерении. Однако, по словам компании, в настоящее время этот вопрос на совете директоров НМТП не обсуждался.
НМТП - крупнейший российский портовый оператор по объему грузооборота. «Сумма» и «Транснефть» на паритетных началах владеют 50,1% акций НМТП. «Транснефть» самостоятельно контролирует еще 10,5% акций порта. Росимуществу принадлежит 20% акций, которые планируется приватизировать, структурам РЖД - 5,3%, остальные акции — в свободном обращении.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
