МОСКВА, 28 дек - РИА Новости. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в "Ростех") ускорила процесс производства импортозамещенных самолетов SJ-100 и МС-21, сообщили РИА Новости в ОАК.
В настоящий момент проект импортозамещенного ближнемагистрального самолета SJ-100 находится на этапе сертификационных летных испытаний в частично импортозамещенном облике с франко-российскими двигателями SaM-146. Два опытных образца МС-21 готовятся к сертификационным испытаниям на Иркутском авиационном заводе.
"Изготовление планеров самолетов "впрок" не является проблемой – напротив, это решение, направленное на ускорение производства после сертификации российского облика машин. С учетом протяженного цикла изготовления воздушных судов в условиях сжатых сроков запущены параллельные процессы сборки серийных планеров и испытания импортозамещенных систем, чтобы максимально ускорить вывод самолетов на рынок после сертификации", - рассказали в ОАК.
Там добавили, что на данный момент в производственном центре ПАО "Яковлев" в Комсомольске-на-Амуре находится свыше 20 самолетов SJ-100 в различной степени готовности. Аналогичный задел сформирован на Иркутском авиационном заводе по проекту МС-21.
Начало серийного производства и завершение сборки этих самолетов в соответствии с производственным планом начнется после окончания летных испытаний и сертификации отечественных систем. В ОАК уточнили, что основной и самой затратной по времени и усилиям задачей является проведение полного цикла испытаний в различных режимах полета, с различными конфигурациями внешних условий и отказов – именно этой работе будет посвящен 2025 год.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
