Расширен заголовок и первый абзац, текст разбит на подзаголовки, добавлены подробности (второй и третий, четвертый-седьмой абзацы).
МОСКВА, 22 янв - Прайм. Совет директоров ведущего российского железнодорожного контейнерного оператора ОАО "Трансконтейнер" утвердил стратегию развития до 2020 года, которая в базовом сценарии предусматривает увеличение объема контейнерных перевозок до 2,7 миллиона TEU и капвложения до 110 миллиарда рублей, сообщила компания.
"Стратегия предусматривает сохранение лидерских позиций ОАО «Трансконтейнер» на растущем рынке железнодорожных контейнерных перевозок, оптимизацию терминального бизнеса с учетом прогноза развития грузовой базы и продолжающегося выбытия среднетоннажных контейнеров с сети российских железных дорог, а также дальнейшее развитие логистической составляющей бизнеса. В стратегии заложены также мероприятия, направленные на дальнейший рост операционной эффективности компании", - говорится в сообщении компании.
Оператор отмечает, что стратегия основана на принципе органического роста компании на ключевых рынках России и СНГ, но "не исключает приобретения активов на новых рынках при условии их экономической эффективности и наличия существенных синергетических эффектов".
ДЕТАЛИ
"Реализация стратегии в базовом сценарии позволит компании обеспечить устойчивый рост рентабельности бизнеса, увеличить объем железнодорожных контейнерных перевозок до 2,7 миллиона TEU к 2020 году", - сообщила компания.
Парк фитинговых платформ к этому сроку "Трансконтейнер" планирует увеличить до 42 тысяч единиц. Доля логистических и экспедиторских услуг в выручке, как ожидается, вырастет почти до 50%. Для достижения этих целей компания планирует направлять на капитальные вложения в среднем от 20% до 30% чистой выручки.
"Общий объем капитальных вложений компании на период до 2020 года может составить до 110 миллиардов рублей. Основная доля инвестиций будет направлена в расширение и оптимизацию парка подвижного состава", - поясняет компания.
Согласно презентации компании для инвесторов, капвложения в 2013 году составят 9,4 миллиарда рублей, в 2014 году - 8,1миллиарда рублей, в 2015 году - 9 миллиардов рублей.
Совет директоров также утвердил корпоративную карту рисков на 2013 год, план мероприятий по предупреждению выявленных «критических» рисков и параметры ранжирования рисков, одобрил ряд сделок, в совершении которых имеется заинтересованность.
ОАО "Трансконтейнер", созданное в марте 2006 года, эксплуатирует около 25,5 тысячи платформ, собственную сеть железнодорожных терминалов на 46 железнодорожных станциях в России - от Санкт-Петербурга до Владивостока - и управляет одним терминалом в Словакии. Объемы перевозок "Трансконтейнера", по операционным данным, в 2011 году выросли на 13,3% и составили 1,362 миллиона TEU.
Крупнейшим акционером "Трансконтейнера" в настоящее время являются РЖД , владеющие 50% плюс две акции. Группе FESCO принадлежит 23,7%, ЕБРР - 9,25%, доверительному управляющему резервами НПФ "Благосостояние" - 5,1%. Акции ОАО "Трансконтейнер" торгуются на фондовой бирже ММВБ-РТС, депозитарные расписки на акции - на Лондонской фондовой бирже.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
