МОСКВА, 21 янв - РИА Новости. ЗАО "Тихвинский вагоностроительных завод" (ТВСЗ, структура группы компаний ИСТ) подписало соглашение о стратегическом партнерстве со словацким производителем грузовых вагонов Tatravagonka, согласно которому словацкая компания получила лицензию на производство и экспорт в Россию вагонов на тележке Barber S-2-R, интеллектуальные права на которую принадлежат ТВСЗ, сообщает российская компания.
"Согласно подписанному документу, Tatravagonka получит лицензию на право производства и экспорта на территорию РФ тележек Barber S-2-R и ее элементов. В течение 2011 года словацкая компания разработает вагоны на базе тележек Barber типа 18-9810 и 18-9855 и освоит их производство", - отмечается в сообщении ТВСЗ.
Соглашение о стратегическом партнерстве между компаниями было подписано в Словакии в рамках визита президента РЖД Владимира Якунина.
"Тележка Barber была выбрана на основании технических характеристик, соответствующих высокому уровню предлагаемых нами рынку вагонов", - отметил председатель правления Tatravagonka Алексей Беляев, слова которого приводятся в сообщении.
Председатель совета директоров ТВСЗ Игорь Цыплаков добавил, что "соглашение за счет сетевого эффекта позволит увеличить привлекательность нового стандарта ходовой части вагонов и получить поддержку со стороны и операторов, и вагоностроителей, и Российских железных дорог".
Tatravagonka является одним из крупнейших в Европе производителей грузовых железнодорожных вагонов и вагонных тележек. В настоящее время словацкая компания в рамках совместных проектов с РЖД, ОАО "Первая грузовая компания" и ОАО "Трансконтейнер"" ведет разработку новых грузовых вагонов - платформы сочлененного типа, универсального крытого вагона и современных видов фитинговых платформ. В дальнейшем планируется развертывание их серийного производства в России.
Тихвинский вагоностроительный завод строится в Ленинградской области. Запуск производства состоится в начале 2011 года. ТВСЗ будет производить четыре типа грузовых железнодорожных вагонов совместной разработки компании Starfire Engineering & Technologies (США) и Инженерного центра вагоностроения (Россия) на базе тележки Barber S-2-R разработки компании Standard Car Truck (США) и типовой отечественной тележки.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
