УЛЬЯНОВСК, 23 окт - РИА Новости, Любовь Чиликова. Ульяновский моторный завод, входящий в "Группу ГАЗ", за девять месяцев собрал 25 тысяч двигателей, что составляет 59% к аналогичному периоду прошлого года, сообщил журналистам технический директор ОАО "УМЗ" Валерий Николенко на презентации ОАО "УМЗ", проходящей на заводе 22-23 октября и приуроченной к 65-летию предприятия.
По словам Николенко, динамика улучшается, и до конца года ее планируется сохранить.
"Здесь мы полностью зависим от конвейера ГАЗа", - добавил он.
Начальник управления промышленности Ульяновской области Александр Денисов отметил, что объемы производства УМЗ выше, чем на других предприятиях автомобильной отрасли. Этого удалось добиться благодаря совместным усилиям предприятия, "Группы ГАЗ" и областного правительства.
"УМЗ является одним из ведущих предприятий автомобильной промышленности. В начале года произошла потеря части заказов на автомобили. Правительство области обратилось в правительство России, "Группу ГАЗ", чтобы сохранить градообразующее предприятие. В результате сейчас объемы производства выше, чем на других автомобильных заводах", - сказал Денисов.
По его словам, область будет продолжать оказывать поддержку предприятию, в частности, в получении кредитов.
Повышения цен на продукцию в этом году не планируется, добавил директор филиала ООО "Силовые агрегаты - Группа ГАЗ" Алексей Салугин.
По словам директора по качеству ООО "Силовые агрегаты - Группа ГАЗ" Николая Гладких, заявки на следующий год пока нет, поэтому пока УМЗ ориентируется на планы ГАЗа, основного потребителя УМЗ, выпускать по 5 тысяч автомобилей в месяц, соответственно за год ульяновский завод должен выпустить 60 тысяч моторов при мощности конвейера в 80 тысяч.
По словам Николенко, на предприятии разработана антикризисная программа, которая охватывает все процессы хозяйственной деятельности: снижение себестоимости продукции, реструктуризацию предприятия и другие. На сегодня уже достигнуто сокращение издержек на сумму 400 миллионов рублей.
"Цель - снизить себестоимость двигателя до 25 тысяч рублей. Летом прошлого года она была 36 тысяч рублей. На сегодня мы добились снижения до 29 тысяч рублей", - отметил технический директор.
В рамках реструктуризации в три раза сократилась протяженность конвейера - с 219 до 76 метров, процесс изготовления двигателя уменьшился с 4,4 часа до 1,1 часа. При этом качество продукции повысилось. На предприятии действует комплексная программа улучшения качества продукции. В результате реализации программы только за последние полгода количество обращений автовладельцев по гарантийным обязательствам на двигатели УМЗ-4216 снизилось на 30%.
Для сохранения рентабельности предприятия в этом году планируется сокращение кадров. Согласно приказу, будет сокращено 550 работников завода из 2,6 тысячи. По словам Денисова, в основном это рабочие непрофильных производств. Часть будет отправлена на пенсию, остальные пройдут переобучение на другие профессии. По плану, в этом году около 400 человек должны пройти переобучение, из них 270 уже прошли переподготовку.
Говоря о перспективах завода, Николенко отметил, что в этом году УМЗ разрабатывает двигатель Евро-4, который будет введен в производство в 2010 году. Двигатель версии Евро-5 будет поставлен в 2014 году. Кроме того, с нового года будет производиться двигатель в газово-бензиновом исполнении. В настоящее время организуется производство битопливных двигателей непосредственно на конвейере. Инвестиции в производство битопливного двигателя составят 1,3-1,5 миллиарда рублей.
В данное время завод выпускает двигатель УМЗ-4216 Euro-3. Он производится с декабря 2007 года. Двигатель обладает рядом потребительских преимуществ, таких как битопливная конструкция, позволяющая без потери мощности использовать более дешевое газовое топливо, высокий крутящий момент на низких оборотах, что повышает маневренность автомобиля в условиях загруженных городских магистралей, выгодное соотношение "цена-качество".
Решение об оснащении легких коммерческих автомобилей марки "ГАЗ" двигателями Ульяновского моторного завода было принято в 2009 году и соответствует стратегии компании по максимальному обеспечению потребностей предприятий, входящих в "Группу ГАЗ", двигателями и силовыми агрегатами собственного производства.
"Группа ГАЗ" - крупнейший российский производитель коммерческого автотранспорта и строительно-дорожной техники. Компания основана в 2005 году в результате реструктуризации производственных активов ОАО "Руспромавто", существовавшего с 2001 года. В состав "Группы ГАЗ" входят ОАО "ГАЗ", 18 автомобилестроительных предприятий в России, сбытовые и сервисные структуры. Штаб-квартира компании расположена в Нижнем Новгороде. Консолидированная выручка от реализации Группы "ГАЗ" в 2008 году составила 146 миллиардов рублей.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
