МОСКВА, 25 окт - Прайм. Все участники, подававшие заявки на конкурс по созданию системы взимания платы в счет возмещения вреда за проезд по федеральным дорогам грузовиков свыше 12 тонн, допущены к участию в нем, сообщает Росавтодор.
Всего их было четыре - ОАО "Навигационно-информационные системы", ООО "Оптима-плюс", ООО "Инфраструктурные спутниковые системы" и ЗАО "Максимум". Все - от российских компаний, которые при этом привлекают иностранных участников. Какие именно это компании, Росавтодор не уточняет. Процедура вскрытия конвертов состоялась в ведомстве 24 октября.
Ранее сообщалось, что к участию в проекте проявили интерес российские телекоммуникационные компании и зарубежные производители средств связи - "Мегафон" , "Ростелеком" , "Сумма телеком", Siemens и Thales.
По оценкам специалистов, ориентировочный объем капиталовложений в проект составляет около 26 миллиардов рублей. "Это означает, что четыре компании-заявителя в совокупности в состоянии инвестировать в автодорожную инфраструктуру порядка 100 миллиардов рублей в рамках проектов государственно-частного партнерства Федерального дорожного агентства", - подчеркнули в компании.
Согласно предварительным расчетам, за весь период реализации (около 13 лет) так называемого проекта "12-тонников", поступления в федеральный бюджет составят около 1 триллиона рублей. Все эти средства целевым образом будут отправлены на развитие автодорожной сети, что позволит осуществлять своевременный и качественный ремонт проезжей части, а также увеличить пропускную способность дорог. Общий объем частных инвестиций для реализации проекта, по прогнозам, составит около 180 миллиардов рублей.
Система взимания платы с грузовиков должна начать функционировать 1 ноября 2014 года. Тариф составит 3,5 рубля за один километр.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
