Добавлены подробности после четвертого абзаца.
МОСКВА, 29 ноя - РИА Новости. Один из трех выносных причальных устройств Каспийского трубопроводного консорциума КТК (ВПУ-2) разрушен и не подлежит дальнейшей эксплуатации в результате "целенаправленной террористической атаки безэкипажными катерами" на нефтетерминал консорциума в Черном море, сообщила компания.
"Сегодня, 29 ноября 2025 года, в 04.06 мск, в результате целенаправленной террористической атаки безэкипажными катерами в акватории морского терминала КТК получило значительные повреждения выносное причальное устройство КТК ВПУ-2", - говорится в сообщении КТК.
Дальнейшая эксплуатация ВПУ-2 "не представляется возможной", уточнили в КТК.
"Отгрузки на терминале будут осуществляться в соответствии установленными правилами при отмене угроз БЭК и БПЛА", - добавили в консорциуме.
Все погрузочные и иные операции на нефтетерминале КТК были прекращены по введенному капитаном морского порта Новороссийск предписанию, танкеры отведены за пределы акватории КТК.
"Полагаем, что атака на КТК – это атака и на интересы стран-участниц КТК. Подчеркнем, что уже третий акт агрессии против сугубо гражданского объекта, находящегося под защитой международного права. Ранее атакованы были НПС "Кропоткинская", повреждения получил административный офис КТК в Новороссийске", - заявили в КТК.
В компании подчеркнули, что всеми акционерами КТК и руководством стран-участниц КТК признается важная роль консорциума в обеспечении глобальной энергетической безопасности и реализации экономических интересов стран-участниц.
Нефтетерминал КТК имеет три выносных причальных устройства для погрузки нефти, при этом обычно отгрузки идут с двух, а третий находится в резерве. Два из трех ВПУ, введенных в эксплуатацию в 2001 году, ВПУ-1 и ВПУ-2, подлежат замене в 2026 году. Производство новых устройств на замену старым находится на финальной стадии, завершение их изготовления ожидается в декабре.
Нефтепроводная система КТК - крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки и основной маршрут для Казахстана, на него приходится более 80% экспорта страны. Трубопровод протяженностью 1,5 тысячи километров соединяет месторождения Западного Казахстана с побережьем Черного моря, где нефть отгружается на танкеры через морской терминал КТК. Среди крупнейших акционеров консорциума - РФ (через "Транснефть"), Казахстан (через "Казмунайгаз"), структуры Chevron, "Лукойла", ExxonMobil, СП "Роснефти" и Shell.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
