Ульяновский автозавод в октябре впервые приступает к конвеерной сборки автомобилей с отечественными дизельными двигателями

ОАО "Ульяновский автомобильный завод" (УАЗ) приступает к производству автомобилей с дизельными двигателями. Как сообщили МФД-ИнфоЦентр на предприятии, в октябре 2002 г. с главного конвейера УАЗа сойдут 50 автомобилей с дизельными двигателями ЗМЗ-5143.10.

Автомобили УАЗ с дизельным двигателем отечественного производства будут собраны на Ульяновском автозаводе впервые. Всего же до конца года планируется выпустить 100 таких автомобилей, из которых 50 - машины семейства УАЗ-3160, а 50 - УАЗы традиционного модельного ряда. Первая машина УАЗ-31608 с дизелем ЗМЗ была представлена на Московском автосалоне MIMS-2002, где вызвала большой интерес посетителей выставки. Дизельный двигатель ЗМЗ-5143.10 мощностью 98 лошадиных сил соответствует требованиям Еuro-2.

Самым первым получателем дизелей российского производства стала корпорация "Защита", для которой летом текущего года были поставлены дизели на бронеавтомобили, изготовленные на базе УАЗов. Перед первой коммерческой поставкой были проведены исследования надежности и потребительских качеств 514-х двигателей. Различные автомобили, оснащенные дизелями, эксплуатировались в интенсивных условиях и показали отличные результаты.

При использовании на пассажирских перевозках в Москве дизельный двигатель ЗМЗ позволил сэкономить до 7 л топлива на 100 км пробега по сравнению с базовым карбюраторным двигателем ЗМЗ-4026.

УАЗы же с дизелями ЗМЗ успешно прошли все испытания и получили одобрение типа транспортного средства на выпуск малой серии. Как показывают маркетинговые исследования, автомобили с дизельными двигателями пользуются на рынке наибольшим спросом.

Двигатель ЗМЗ- 5143.10 - дизельный с четырехклапанной конструкцией газораспределительного механизма с рычажным приводом клапанов, двумя распределительными валами и гидроопорами в головке цилиндров. Привод распределительных валов цепной с натяжными звездочками, рабочий процесс с объемным смесеобразованием, турбонадувом и системой рециркуляции отработавших газов. Степень сжатия - 19.5. Рабочий объём - 2.24 л. Номинальная мощность по ГОСТ, кВт (л.с.) - 72 (98) при частоте вращения 4000 об/мин. Максимальный крутящий момент по ГОСТ, Н* (кгс*м) - 216 (22) при частоте вращения 2500 об/мин.

Как ранее сообщал МФД-ИнфоЦентр, ОАО "ЗМЗ" в июне 2002 г. начало промышленное производство дизельных двигателей и в июле-августе поставило корпорации "Защита" (Москва) 60 первых дизельных двигателей ЗМЗ-514.

ОАО "УАЗ" и ОАО "Завожский моторный завод" (ЗМЗ) входят в группу "Северсталь".

Другие новости

09.10.2002
14:15
ОАО "Кузнецкие ферросплавы" сократило производство ферросилиция за 9 месяцев на 4.9% до 250.7 тыс т
08.10.2002
16:58
"Кировский шинный завод" за 9 месяцев увеличил выпуск шин различного назначения на 23% до 2180.8 тыс шт
07.10.2002
13:02
ОАО "Ульяновский автомобильный завод" за 9 месяцев увеличило выпуск товарной продукции на 15.6% до 5.55 млрд руб
04.10.2002
18:03
ОАО "УАЗ" будет фиксировать цены на свою продукцию минимум раз в квартал
03.10.2002
13:38
Ульяновский автозавод в октябре впервые приступает к конвеерной сборки автомобилей с отечественными дизельными двигателями
02.10.2002
18:30
"Чебоксарский приборостроительный завод "Элара" за 9 месяцев увеличил объем производства автоэлектроники на 49.1% до 148.742 млн руб
25.09.2002
18:38
ОАО "Северсталь" завершило выплату акционерам дивидендов за 2001 г. акциями ОАО "Северсталь-авто" и ОАО "Северсталь-ресурс"
24.09.2002
16:52
Ульяновский автозавод остановит производство с 26 сентября по 1 октября в связи с годовой инвентаризацией имущества
23.09.2002
17:21
Председателем Совета директоров "Ульяновского автозавода" избран генеральный директор ЗАО "Северсталь-авто" В.Швецов
Комментарии отключены.