МОСКВА, 21 окт - РИА Новости. Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров и министр экономики, занятости и транспорта земли Саксония Свен Морлок подписали два соглашения о сотрудничестве, реализующие принципиальные договоренности о развитии наукоемких технологий в области авиастроения, сообщила пресс-служба российской корпорации.
Согласно первому документу организация TU Dresden (GWT-TUD Dresden), отвечающая за трансферт технологий, разработает технологию применения топливных элементов в качестве источника электрической энергии для летательных аппаратов и лабораторно докажет применимость данной технологии. Российская сторона в этом совместном проекте отвечает за разработку самого топливного элемента и интеграцию электрохимической установки на борту летательного аппарата, а немецкая сторона - за разработку системы хранения и подачи топлива. Работы планируется начать в ноябре текущего года.
"К авиасалону МАКС-2011 (состоится в августе 2011 года) стороны намерены разработать и представить демонстратор технологии на базе беспилотного летательного аппарата", - говорится в сообщении.
Второй контракт подписан между ОАК и Фраунгоферовским институтом неразрушающего контроля (Fraunhofer Institute for Non-Destructive Testing (IZFP). Документ предусматривает, что будет проведено исследование, позволяющее установить применимость процедур антикоррозионной защиты, разработанных институтом, для материалов, используемых ОАК.
"Цель пилотного проекта, названного "антикоррозионное покрытие из нано-алмазов" - разработка новых материалов, обладающих улучшенными свойствами. Это должно привести к значительному повышению долговечности антикоррозионной защиты, уменьшению трения, снижению веса защитных покрытий и улучшению антиобледенительных свойств", - поясняется в пресс-релизе.
ОАО "ОАК" создано в соответствии с указом президента РФ от 20 февраля 2006 года. Приоритетными направлениями деятельности корпорации и входящих нее компаний, являются: разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники гражданского и военного назначения. Уставный капитал ОАК составляет 174,61 миллиарда рублей. В собственности Российской Федерации находятся 80,29% акций. В ОАО "ОАК" входят: ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой"; ОАО "Корпорация "Иркут"; ОАО "Туполев"; ЗАО "Авиастар-СП", ОАО "Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина"; ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество"; ОАО "Илюшин Финанс Ко."; ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П.Горбунова"; ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина"; ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол"; ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова"; ОАО "ОАК - Транспортные самолеты"; ОАО "ОКБ Сухого"; ОАО "Опытно-конструкторское бюро им. А.С.Яковлева"; ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ"; ОАО "Таганрогская авиация", ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева"; ОАО "Финансовая лизинговая компания".
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
