ОАО "АвтоВАЗ" намерено в 2004 г. комплектовать автомобили, поставляемые на экспорт, бензобаками согласно требованиям ЕС по утилизации, сообщили МФД-ИнфоЦентр на предприятии.
В частности, в соответствии с директивой стран ЕС "Утилизация транспортных средств, вышедших из строя" от 27.06.2002 г.№ 2002/525ЕС планируется запретить применение освинцованного листа для бензобаков автомобилей, поставляемых на рынок стран-участниц Европейского сообщества.
Альтернативный материал, удовлетворяющий эксплуатационным требованиям и требованиям по экологической безопасности - ГА-сталь (горячеалюминированная сталь). Применение ГА-стали требует изменения технологии и дополнительного оборудования для сварки бензобака и сопрягаемых с ним деталей. В целях обеспечения директивных требований на "АвтоВАЗе" будет применяться ГА-прокат и ГА-трубы для топливных систем автомобилей семейства Лада-110, "Лада Нива" 21214 и "Шевроле-Нива".
Опытные образцы бензобаков уже изготовлены и на данный момент проходят испытания. До завершения основной подготовки производства предполагается осуществлять выпуск мелких серий ГА-бензобаков и трубопроводов по временной технологии. Серийное производство новых баков предполагается начать в 2004 г. - топливные баки из ГА-стали будут выпускаться на одном из предприятий Самарской области.
Помимо того, что при изготовлении, эксплуатации и утилизации баков из ГА-стали наносится меньше вреда окружающей среде, новые баки обладают технологическими и техническими преимуществами перед баками из освинцованной стали. При изготовлении ГА-баков допускается увеличение скорости сварки в 2 раза и исключается необходимость окраски. Кроме того, коррозионная стойкость горячеалюминированных баков в 4 раза выше, чем у освинцованных.
Комментарии отключены.
