ТОЛЬЯТТИ, 30 июн - РИА Новости/Прайм. Приостановка второй допэмиссии "АвтоВАЗа" на 9,25 миллиарда акций носит чисто процессуальный, технический характер, рассказал журналистам переизбранный председатель совета директоров "АвтоВАЗа" Сергей Скворцов.
Размещение акций в рамках второго этапа докапитализации началось 22 апреля, а 9 июня компания сообщила о фактической приостановке допэмиссии, продлив период размещения акций на максимально возможный срок - до 16 апреля 2018 года. Акции номиналом 5 рублей размещались по 10,3 рубля за штуку по закрытой подписке в пользу основного акционера - Alliance Rostec Auto B. V. (СП госкорпорации "Ростех" и альянса Renault-Nissan, владевшее на момент окончания первой допэмиссии 64,6% "АвтоВАЗа"). Предполагалось, что допэмиссия будет оплачена путем взаимозачета долгов "АвтоВАЗа" Renault (34 миллиарда рублей) и Ростеху (51 миллиард).
"Задержка имеет чисто процессуальный, технический характер, связанный с внесением изменений в те распоряжения правительства, которые были в 2008-2009 годах, когда был имущественный вклад в капитал "Ростеха" 75 миллиардов рублей, и дальше "Ростех" по пяти примерно кредитным соглашениям, договорам займа, выдавал эти деньги "АвтоВАЗу", - объяснил Скворцов.
"Соответственно, из этих 75 миллиардов 25 были конвертированы в акции и непрофильные активы, остаток - примерно 51 миллиард. Нам надо изменить распоряжение правительства, чтобы наша формула 20 миллиардов прощения долга (дисконт) и 30 миллиардов конвертация в акции соответствовала тем кредитным соглашениям, которые были заключены в 2008-2009 годах и распоряжениям правительства. Ничего по сути не меняется, договоренности с Renault неизменны. Вопрос просто срока", - уточнил Скворцов.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
