МОСКВА, 8 ноя - РИА Новости. ОАО «РЖД» планирует обратиться за госсубсидией в 24 миллиарда рублей на вынос коммуникаций в рамках подготовки территории для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург, сообщил на пресс-конференции генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» (разрабатывает проект ВСМ) Денис Муратов.
«Мы несколько уточнили схему реализации проекта. Предполагается, что будет проведено два тендера. Первый, мы называем его предварительный, - по переносу коммуникаций… Сумма по этому тендеру - 24 миллиарда рублей. Она делится на две части: в течение 2012 года – это 15 миллиардов рублей, в течение 2013 года – 9 миллиардов рублей, которые должны быть истрачены для того, чтобы перенести коммуникации и полностью освободить территорию для строительства», - сказал Муратов.
По его словам, тендер по выбору компании, которая проведет вынос коммуникаций, будет объявлен перед тендером на создание самой ВСМ.
Глава «Скоростных магистралей» добавил, что решение об обращении за госсубсидией должен одобрить совет директоров РЖД. Далее документы направят в Минтранс РФ.
Организация высокоскоростного движения по специализированным магистралям со скоростями движения 300-400 километров в час к Чемпионату мира по футболу, который пройдет в РФ в 2018 году, предполагается на участках Москва - Санкт-Петербург и Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург.
ВСМ Москва-Петербург станет пилотным проектом по строительству таких магистралей в России. Поезда будут преодолевать расстояние между городами за 2 часа 30 минут, развивая максимальную скорость до 400 километров в час. Прогнозируемый объем перевозок составит более 14 миллионов человек в год. Дорога может быть запущена к 2017 году.
Стоимость создания ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом оценивается в 696,2 миллиарда рублей, из них 627,5 миллиарда рублей – затраты на строительство, 50,6 миллиарда рублей – затраты на подготовку территории строительства, 18,1 миллиарда рублей – на проектирование и инженерные изыскания. При этом по итогам проведения тендера стоимость самого строительства планируется снизить с 627,5 миллиарда рублей примерно до 500 миллиардов рублей. В настоящее время Минтранс и Минфин РФ с участием Минэкономразвития обсуждают схему финансирования проекта.
Реализовать проект по созданию ВСМ между Москвой и Петербургом планируется на принципах контракта жизненного цикла. Участвовать в тендере хотят консорциумы из Германии, Франции, Южной Кореи и Китая.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
