МОСКВА, 22 окт - РИА Новости/Прайм. Глава Росимущества Ольга Дергунова не видит прямой связи между затратами "Аэрофлота" на управление "Трансаэро" и сокращением дивидендов крупнейшего российского перевозчика за 2015 год, ожидая их в размере 25% чистой прибыли.
По ее словам, расходы, которые понес "Аэрофлот" на управление компанией "Трансаэро" в переходный период, пока принимались решения, могут быть компенсированы "Аэрофлотом" за счет эффективности в других своих направлениях.
"Поэтому такой прям причинно-прямой связи: мы поуправляли "Трансаэро", поэтому у нас будут дивиденды меньше, я бы сейчас не делала и не советовала бы делать... Есть затраты, которые понес "Аэрофлот"... Но есть высокоэффективная компания "Аэрофлот", которая за счет сокращения издержек по другим направлениям компенсирует часть затрат. Свои 25% (дивидендов - ред.) государство возьмет", - отметила Дергунова журналистам.
При этом она добавила, что Росимущество пока не запрашивало у авиакомпании прогноз дивидендов. "Мы его увидим по итогам 2015 года", - добавила глава Росимущества.
"Трансаэро" оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 миллиардов рублей. Продажа ее билетов остановлена, а пассажиров перевозят авиакомпании группы "Аэрофлот" и другие перевозчики. Сертификат эксплуатанта "Трансаэро" будет отозван 26 октября. Однако не менее 51% акций "Трансаэро" хочет купить акционер группы S7 Владислав Филев.
Как сообщал РИА Новости председатель совета директор "Аэрофлота" Кирилл Андросов, авиакомпания оформила средства на перевозку пассажиров "Трансаэро" как кредиты этой авиакомпании и предпримет все усилия для их возврата. Как сообщал 15 октября помощник президента РФ Андрей Белоусов, "Аэрофлот" потратил уже более 17 миллиардов рублей на перевозку пассажиров "Трансаэро".
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
