Добавлен комментарий Росавиации (третий абзац).
МОСКВА, 5 фев - Прайм. Росавиация дала разрешение ОАО «Аэрофлот» на эксплуатацию самолета Boeing-777-300 ER, написал в Twitter первый замгендиректора авиакомпании Андрей Калмыков.
Официальный представитель авиакомпании подтвердил эту информацию, отметив, что разрешение дала только Росавиация.
«Это решение было приятно с учетом результатов проведенной инспекционной проверки в реальном полете, а также после консультаций с Минтрансом России и получения от Минтранса РФ дополнительных разъяснений о возможности включения нового типа Boeing-777-300 ER в сертификат эксплуатанта «Аэрофлота», - сказали агентству «Прайм» в Росавиации.
Ранее сообщалось, что МАК не выдал вовремя сертификат на данный тип самолета, поэтому авиакомпания вынуждена была перенести первый рейс. Росавиация в свою очередь из-за отсутствия сертификата от МАК не могла дать авиакомпании разрешение на коммерческую эксплуатацию нового самолета. В МАК отказывались комментировать информацию о сертификате. Boeing сообщал, что авиапроизводитель вовремя предоставил российским регулирующим органам всю информацию, необходимую для процесса сертификации Boeing 777-300ER. «Аэрофлот» оценивал убыток от простоя лайнера в 50 тысяч долларов в день.
«Разрешение от Росавиации получено - наш В-777-300ER сегодня вечером полетит в первый рейс Москва-Бангкок», - написал Калмыков.
В онлайн-табло "Шереметьево" на рейсе "Аэрофлота" в Бангкок с вылетом в 20.40 мск тип воздушного судна не указан. Однако в справочной аэропорта сообщили, что рейс будет выполнен на самолете Boeing-777.
Самолеты Boeing 777-300ER различных авиакомпаний регулярно совершают полеты в московские аэропорты "Шереметьево" и "Домодедово". В настоящее время в России сертифицированы самолеты Boeing-777-200/300.
Авиакомпания «Трансаэро» эксплуатирует девять самолетов Boeing-777-200 и четыре Boeing-777-300. Авиакомпания «Оренбургские авиалинии» эксплуатирует три воздушных судна Boeing-777-200. Согласно презентации «Аэрофлота», в 2013-2015 годы авиакомпания должна получить 13 самолетов Boeing-777.
Глава МАК Татьяна Анодина является акционером (3% акций) и входит в совет директоров "Трансаэро". Ее сыну и его жене - супругам Плешаковым - напрямую принадлежит более 43% акций авиакомпании.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
