В лиде правильно писать "акционеры" (не "Росимущество")
МОСКВА, 22 авг - РИА Новости. Акционеры 23 августа 2011 года начнут сбор заявок на приобретение 71,891 тысячи обыкновенных акций (47,65% уставного капитала) ОАО "Мурманский морской торговый порт" (ММТП), начальная цена пакета - 7,5 миллиарда рублей, говорится в информационном сообщении, размещенном в выпуске "Российской газеты" от 23 августа.
ОАО "Мурманский морской торговый порт" - крупнейшая стивидорная компания на территории Мурманского порта. Специализируется на перевалке угля, апатитов, а также генеральных грузов, в том числе контейнеров.
Аукцион планируется провести в электронной форме, открытым по составу участников и по форме подачи предложений о цене. Шаг аукциона - 75 миллионов рублей.
Собственники выставляемых на аукцион акций - Laterium Commercial Limited (12,68% акций) и Specialized Project Investments B.V. (34,97% акций).
Шаг аукциона - 75 миллионов рублей.
Дата окончания приема заявок - 10 октября 2011 года, дата проведения аукциона - 12 октября.
Размер уставного капитала порта - 227,373 миллиона рублей, общее количество акций - 151 тысяча штук, в том числе 113,160 тысячи обыкновенных и 37,718 тысячи привилегированных.
ММТП попал в прогнозный план приватизации федерального имущества на 2011-2013 годы. Согласно отчету ММТП, на конец 2010 года основными акционерами порта являлись Росимущество (25,5% акций), Specialized Project Investments B.V. (34,97%), Laterium Commercial Limited (12,68%) и УК "Мурманский транспортный узел" (более 20%). Грузооборот ММТП в 2010 году составил 12,878 миллиона тонн. Чистая прибыль компании за 2010 год составила 337 миллионов рублей.
В феврале ряд СМИ сообщил о том, что структуры бизнесмена Геннадия Тимченко покупают ММТП, и якобы сделка должна завершиться в первом квартале текущего года. Представитель бизнесмена тогда сообщил РИА Новости, что договоренности о приобретении Тимченко ММТП не существует.
Как сообщил ранее в августе РИА Новости источник в одном из российских министерств, структуры Тимченко могут построить угольный терминал на западном берегу Кольского залива в рамках проекта "Мурманский транспортный узел" (МТУ).
Согласно плану развития МТУ, на западном берегу Кольского залива в рамках частно-государственного партнерства планируется построить, в том числе, угольный терминал мощностью 20 миллионов тонн. Проектная стоимость его строительства составляет 12,6 миллиарда рублей. Генсхема развития транспортного узла предусматривает модернизацию существующих портовых мощностей и строительство новых терминалов. Также запланировано сооружение новых железнодорожных подъездных путей и сетей электрификации. В результате грузооборот Мурманского порта возрастет с нынешних 25 миллионов тонн в год до 32 миллионов тонн в год к 2015 году и 52 миллионов тонн к 2020 году.
Основное преимущество порта - незамерзающий Кольский залив, благодаря этому грузопоток не спадает даже в зимнее время. Создание транспортного узла выдвинет Мурманск в разряд крупнейших североевропейских портов.
Кроме того, официальный представитель бизнесмена сообщил РИА Новости ранее в августе, что Тимченко изучает возможности реализации инвестиционных проектов в Мурманской области и рассматривает различные предложения по участию в инфраструктурных проектах.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
