Че то мало про него(Ту-144) в офицальных справочниках..но вот что осталось. Судьбы самолётов Вечный памятник Ту-144 в музее в Зинсхайме, Германия (№ 77112)
Всего было построено 16 машин: борты № 68001, 77101, 77102, 77103, 77144 (бывший 77104)[9], 77105, 77106, 77107, 77108, 77109, 77110, 77111, 77112, 77113, 77114 и 77115. Ещё одна, последняя построенная машина (серийный номер 09-2, бортовой 77116) осталась невостребованной ни МАП, ни МГА, и ещё долго стояла на территории Воронежского авиазавода, и в итоге была порезана[10]. Кроме того, было собрано ещё несколько планеров Ту-144 для наземных испытаний.
Оставшихся в летном состоянии в настоящее время не существует. Практически полностью укомплектованы деталями и могут быть восстановлены до лётного состояния борты Ту-144ЛЛ № 77114, ТУ-144Д № 77115 и ТУ-144С № 77110. В восстановимом состоянии Ту-144 №RA-77114 в Жуковском Ту-144 №СССР-77115 на МАКС 2009
ТУ-144ЛЛ № 77114, который использовался для тестов НАСА, хранится на аэродроме в Жуковском. ТУ-144Д № 77115 также хранится на аэродроме в Жуковском. В 2007 году ТУ-144Д № 77115 был заново окрашен в соответствии с исторической схемой окраски и выставлен для всеобщего обозрения на авиасалоне МАКС-2007, а также на авиасалонах МАКС-2009 и МАКС-2011. ТУ-144С № 77110 в музее гражданской авиации в Ульяновске
Самолёт № 77115, скорее всего, будет установлен в качестве памятника или экспонироваться на аэродроме в Жуковском. В 2004—2005 гг. с ним были совершены некие сделки по продаже его на металлолом, но протесты авиационной общественности не дали этому произойти, хотя опасность подобного исхода полностью не устранена.
Появился проект www.maks2007.com подготовки к полётам ТУ-144 № 77115 на МАКС-2011 www.aviasalon.com перелёта на Сочи-2014. В музеях
ТУ-144 № 77106 в музее ВВС в Монино под Москвой ТУ-144 № 77110 в музее гражданской авиации в Ульяновске ТУ-144Д № 77112 в музее техники в Зинсхайме (Германия) является наиболее качественно отреставрированным экземпляром. Установлен рядом с французским «Конкордом».
На хранении
ТУ-144 № 77107 хранится в Казанском авиационном институте [1] ТУ-144 № 77108 хранится в музее Самарского аэрокосмического университета[2] [3]
Несохранившиеся самолёты
ТУ-144 № 77102 разбился 3 июня 1973 года во время демонстрационного полёта в Ле Бурже. ТУ-144 № 77111 из-за возгорания в воздухе совершил аварийную посадку недалеко от Егорьевска (самолёт был полностью уничтожен, погибло 2 человека).
Остальные самолёты были разобраны или разрезаны на цветные металлы в 1990-х годах.
СТОЛЫПИН...это ещё чего !! Вот можно ещё подключатся к Вэб камерам и смотреть он лайн порта ну и самолёты там по всему миру , но (извените) наши порта к камерам не подключены!!
СТОЛЫПИН...это ещё чего !! Вот можно ещё подключатся к Вэб камерам и смотреть он лайн порта ну и самолёты там по всему миру , но (извените) наши порта к камерам не подключены!!
Ну как обычно!Типа секрет!Правда во всём мире вс всё знают и всем по имбирю!
Есть вобще радиосканеры и радио любители они вон усилители ставят антенны выводят и на компе смотрят(кстати они ещё и продаются) и не то что гражданские самолеты видят а почти все борта с ВВС и Правительственные и Транспортные и Лёгкая авиация....во КАК
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
