МОСКВА, 11 апр - РИА Новости/Прайм. Совместное российско-китайское предприятие по проекту создания широкофюзеляженого дальнемагистрального самолета (ШФДМС) откроется в мае в Шанхае, рассказал глава ОАК Юрий Слюсарь.
"Мы в мае месяце открываем совместное предприятие в Шанхае совместно с китайской корпорацией COMAC, оно будет являться оператором этого проекта, отвечать за бизнес и координацию, а по нашей базовой договоренности с китайцами производство будет там, так как там основной рынок - несколько сотен машин этого класса понадобится в ближайшие 20 лет, а разработка будет вестись в инженерном центре здесь, в Москве", - сказал Слюсарь в интервью телеканала "Россия 24".
"Первый вылет мы ожидаем через 7 лет, передача заказчику через 10 лет - с момента начала работы над проектом. В 2025 году ожидаем процесс завершения сертификации и передачу первому заказчику", - добавил он.
В марте совет директоров ОАК одобрил назначение главой совместного предприятия China-Russia Commercial Aircraft International Corporation, занимающегося проектом создания ШФДМС, гражданина КНР Го Боджи. С российской стороны в совет директоров СП вошли президент "Гражданских самолетов Сухого" Владислав Масалов и заместитель директора департамента авиапромышленности Минпромторга РФ Сергей Фоминых.
В декабре совет директоров ОАК одобрил создание совместного предприятия с китайской COMAC по проекту широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета.
Россия и Китай планируют реализовать планы по созданию самолета к 2025-2027 годам. По замыслу сторон, создаваемый лайнер вместимостью 250-300 пассажиров составит конкуренцию самолетам других ведущих авиапроизводителей - Airbus и Boeing - и займет существенную долю рынка не только в России и Китае, но и в других странах. Стоимость программы на данный момент оценивается в диапазоне 13-20 миллиардов долларов.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
