Москва, 17 июля. /МФД-ИнфоЦентр, MFD.RU/
Следователи проводят обыски в офисе компании "Ингеоком" по делу об аварии, произошедшей 15 июля в московском метро между станциями "Славянский бульвар" и "Парк Победы". Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на знакомый с ситуацией источник.
"В компании проводят следственные действия, в частности, изымается документация", — рассказал собеседник агентства. В Следственном комитете России (СКР) эту информацию пока не комментируют.
![](/static/content/news/1913344/%D0%BE%D0%B1%D1%8B%D1%81%D0%BA3.jpeg)
Накануне, 16 июля, агентство со ссылкой на источник в правоохранительных органах сообщило, что работы по врезке стрелочных переводов на главных путях перегона между станциями "Парк Победы" и "Славянский бульвар" проводили представители "Ингеоком" и еще одной компании. По словам собеседника агентства, работы проводились для реконструкции главных путей "с устройством съездов между "синей" веткой и Калининско-Солнцевской линией городской подземки".
Forbes напоминает, что авария между станциями "Славянский бульвар" и "Парк Победы" Арбатско-Покровской линии московского метрополитена произошла 15 июля в 8:35 мск: с рельс сошли три вагона метро, в том числе головной.
Следствие рассматривает только технические версии произошедшего и исключает теракт. СКР возбудил уголовное дело по статье "нарушение требований транспортной безопасности".
![](/static/content/news/1913344/%D0%90%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F%20%D0%B2%20%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE6.jpg)
Представитель СКР Владимир Маркин ранее заявил, что причиной аварии могли стать некачественные работы по укладке стрелочного перевода. По словам источника "Ведомостей", близкого к следствию, сейчас следователи выясняют, почему ежедневно осматривающие состояние путей обходчики не обратили внимание на ненадлежащим образом зафиксированную стрелку, вопросы будут заданы и их начальникам. По версии следствия, стрелочный механизм был зафиксирован обычной проволокой, которая порвалась, что и повлекло за собой сход поезда с рельсов.
В среду, 16 июля, по данному делу были задержаны два человека. Это дорожный мастер "Московского метрополитена" Валерий Башкатов и его помощник Юрий Гордов.
Президент России Владимир Путин, в свою очередь, призвал следователей изобличить конкретных виновных в аварии в метро. "Ответственность всегда персонифицирована... Следствие должно изобличить конкретных виновных и привлечь к ответственности", — подчеркнул Путин. Он добавил, что в сложившейся ситуации нельзя делать заявлений на публику. Путин отметил, что в данном случае необходимо провести профессиональную работу и предоставить выводы соответствующих структур, "которые отвечают за эту работу, имея в виду организацию и контроль".
![](/static/content/news/1913344/%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F%20%D0%B2%20%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE7.jpg)
Напомним, что компания "Ингеоком" была основана Михаилом Рудяком в 1989 году, это крупнейшая строительная компания, созданная с нуля. Она занималась строительством Лефортовского тоннеля, моста Третьего транспортного кольца через Яузу, торгово-развлекательного комплекса "Атриум", подземного ядра центра "Москва-Сити" и пр. Компании принадлежит торговый центр "Атриум" возле Курского вокзала.
После смерти Михаила Рудяка в 2007 году совладельцами компании стали его вдова Маргарита Рудяк и дети — Александр, Эрнест и Юлия. Компанию возглавил их старший сын Александр Рудяк.
Комментарии отключены.