МОСКВА, 9 авг - Прайм. Курсирование пассажирских двухэтажных вагонов в России до 2020 года планируется организовать на восьми направлениях, следует из проекта Транспортной стратегии до 2030 года на сайте Минтранса.
Речь идет о маршрутах Санкт-Петербург - Москва, Санкт-Петербург - Вологда - Киров - Екатеринбург, Москва - Нижний Новгород, Москва - Казань, Москва - Рязань - Самара, Москва - Тамбов - Саратов, Москва - Воронеж - Ростов - Адлер (Анапа - Новороссийск), Ростов – Кисловодск.
Первые поезда дальнего следования с двухэтажными вагонами появятся в России в ноябре и будут курсировать между Москвой и Адлером. Пассажировместимость двухэтажного спального вагона с четырехместными купе составляет 64 места, СВ – 30 мест, штабного – 50 мест. В вагоне-ресторане могут одновременно разместиться 44 посетителя в обеденном зале и 6 человек в баре.
Федеральная пассажирская компания (ФПК, "дочка" РЖД ) также заказала 15 двухэтажных пассажирских вагонов с креслами для сидения. Они будут использоваться в межрегиональных поездах постоянного формирования. Вагон экономического класса имеет 104 кресла, бизнес-класса - 29 кресел на каждом этаже. Серийное производство таких вагонов начнется в 2014 году. Все 15 вагонов будут переданы ФПК в 2015 году.
Производителем двухэтажных вагонов со спальными и сидячими местами является Тверской вагоностроительный завод (входит в «Трансмашхолдинг» ).
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
