С.-ПЕТЕРБУРГ, 7 июн - РИА Новости, Алексей Песляк. Шансы стать третьим крупнейшим мировым производителем гражданской авиатехники после американского Boeing и европейского Airbus у России есть, считает президент Boeing по РФ и СНГ Сергей Кравченко.
Продолжающуюся в России консолидацию авиаактивов в одну большую и мощную Объединенную авиастроительную корпорацию он назвал правильной стратегией. "Вторая очень важная вещь - выбор правильного продукта. Я говорю о российском региональном самолете Sukhoi SupeJet-100, который является прекрасным проектом. Этот самолет очень необходим России. Рынок РФ и СНГ - один из самых больших с точки зрения возможных продаж для этого самолета, поскольку он заменяет Ту-134 и Як-42",- сказал Кравченко.
В то же время, продолжил Кравченко, инвестиций в обновление авиапроизводство в России пока недостаточно. "Необходимо переходить на совершенно новые производственные технологии и материалы, в частности на композиционные материалы. Будет очень грустно, если из-за кризиса этот процесс (обновления производства) замедлится и войдет в стопор, потому что без инвестиций в производство и в новые технологии очень трудно говорить о конкурентоспособности российской гражданской авиации", - добавил он.
Полностью текст интервью читайте на сайте www.rian.ru При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
