ВН.РЕД.: Добавлен комментарий представителя РЖД о стоимости проекта (последние два абзаца).
СОЧИ, 28 мая - РИА Новости. Российская железнодорожная монополия РЖД и Железные дороги Австрии, Словакии и Украины подписали резолюцию о начале работы совместного предприятия по завершению обоснований инвестиций проекта по продлению ширококолейной железной дороги до Австрии, передает корреспондент РИА Новости.
Цель проекта заключается в соединении железнодорожной системы Центральной Европы с регионами Транссибирской магистрали, привлечении грузопотока на маршрут Азия-Россия-Центральная Европа и повышении конкурентоспособности железнодорожных перевозок по сравнению с перевозками морским путем или автотранспортом.
Предполагается продление ширококолейной железной дороги от Кошице (Словакия) до Вены (Австрия).
Железнодорожная колея в России имеет ширину 1520 миллиметров, в то время как ширина европейской железнодорожной колеи - 1435 миллиметров.
В начале апреля 2008 года в Вене РЖД , железные дороги Австрии, Словакии и Украины подписали протокол о начале предпроектной стадии исследовательских работ по продлению ширококолейной железной дороги в Центральную Европу. Стороны договорились об изучении технических и финансовых возможностей повышения привлекательности существующей инфраструктуры, ее модернизации, а также строительства новых железнодорожных линий как узкой, так и широкой колеи.
Объем необходимых инвестиций в проект оценивается в 2-3 миллиарда долларов, при этом доходы и расходы будут делиться пропорционально той части транспортной системы, которая проходит через территорию той или иной страны.
Как сообщил РИА Новости представитель РЖД, стоимость проекта может возрасти до 5 миллиардов долларов.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
