абезьян. про год назад гонешь..судя по твоей писанине года 3 назад..а то и больше. сейчас метро отличное, современное, без лишнего пафаса. вот тралебуссы то да, как они еще ездят..все прогнили..точно 50эх годов...
Автозавод General Motors в Петербурге останавливает конвейер на месяц
РБК 16.07.2014, Москва 03:56:19 Петербургский завод General Motors останавливает сегодня конвейер до 15 августа, сообщила ИТАР-ТАСС представитель компании "Джи Эм Авто".
Компания объясняет эту меру падением продаж на российском рынке и ослаблением рубля, которое произошло в начале года. "Регулярное производство возобновится 18 августа", - сказала представитель "Джи Эм Авто". http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20140716035619.shtml
Ты поосторожней, а то у тебя уже не раздвоение, а растроение личности. Ты бы прекратил с трех компов постить. К добру это не приведет. Береги здоровье. Ты лучше попроси админа забанить тебя еще на месяц, отдохнешь немного. А то прорвало тебя сегодня поносом на всех ветках. Проси у твоих хозяев прибавки к зарплате. Скажи им "За что сидел, за что кровь виртуальную проливал?"
«Русич» — модель так называемых «новых» вагонов метрополитена, серийно выпускаемых заводом ОАО «Метровагонмаш» с 2003 года. На 2012 год составы с вагонами такого типа составляли 10% от общего числа составов метрополитена Москвы. Среди преимуществ новых вагонов называются обогрев, низкий уровень шума, инновационная система управления, которая обеспечивает более плавное ускорение и торможение, яркое равномерное освещение и улучшенную систему информирования пассажиров. Среди недостатков эксперты называют малоэффективную систему вентиляции, шум тормозных колодок, более узкие дверные проходы, вибрации в сочленениях между вагонами и горизонтальные колебания при движении на высоких скоростях.
Некоторые эксперты считают, что причиной ЧП могла стать как раз сильная вибрация новых вагонов в условиях, когда рельсы в столичной подземке очень изношены. Также возможно, что поезд съехал с рельсов на повороте, либо на путях мог быть посторонний предмет, хотя ночью обходчики проверяют все пути.
К аварии в московском метро мог привести дефект колесной тележки одного из вагонов, говорят некоторые источники знакомые с ситуацией. Проблемы с креплением уже становились причиной схода с рельсов подвижного состава. Правда, последний подобный случай произошел в московском метро в апреле 1979 года.
В любом случае, как предполагают эксперты, сначала была механическая проблема,а потом уже, как следствие, скачок напряжения и ложное срабатывание сигнализации.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
