МОСКВА, 16 ноя - РИА Новости. "Группа ГАЗ" и "Трансмашхолдинг" (ТМХ) могут в начале 2016 года выйти со своими египетскими партнерами на конкретные договоренности о создании в Египте совместных производств, рассказал в интервью РИА Новости торговый представитель РФ в Египте Федор Лукашин.
В октябре директор дивизиона "Легкие коммерческие автомобили" "Группы ГАЗ" Павел Середа сообщил, что компания заинтересована в организации производства своих машин в Египте, сроки реализации проекта зависят от соглашений с местными партнерами.
В феврале Минэкономразвития РФ и "Трансмашхолдинг", крупнейшее в РФ предприятие транспортного машиностроения, подписали соглашение о развитии внешнеэкономических связей компании, представитель ТМХ сообщил, что одним из проектов в рамках сотрудничества может стать поставка пассажирских вагонов в Египет, потребности которого он оценил примерно в 700 вагонов.
"Сейчас идет проработка нескольких проектов. За этот год только делегации "Трансмашхолдинга" приезжали в Египет пять раз. Представители ГАЗа тоже здесь довольно регулярно бывают. Динамика общения с египетскими партнерами достаточно активная, и думаю, что к началу следующего года мы можем выйти уже на конкретику", - сказал Лукашин.
В частности, "Группа ГАЗ" прорабатывает проекты по организации совместного сборочного производства коммерческих автомобилей и производства автобусов, уточнил торгпред.
По словам Лукашина, проекты были инициированы после состоявшегося в апреле в Каире совещания с участием министра транспорта Египта и представителей российского транспортного машиностроения - в частности, "ГАЗа", "Метростроя" и предприятий "Трансмашхолдинга". "Министр назвал те ниши, куда российские компании могли бы войти на конкурсной основе, - речь шла о пассажирских автобусах, коммерческих автомобилях и о железнодорожном транспорте, начиная с пассажирских вагонов и кончая дизельными локомотивами. Египтяне заинтересованы в совместном производстве с максимальной локализацией", - объяснил Лукашин.
По мнению торгпреда, машиностроение является одной из сфер, в которых Россия и Египет могли бы и готовы наращивать товарооборот. Как отметил Лукашин, исторически у России было "хорошее, длительное сотрудничество в области машиностроения" с Египтом, и "сейчас появились предпосылки для возврата к этим отношениям". В частности, по словам торгпреда, в Египте наблюдается большой дефицит автомобильной техники, и на этом фоне российская продукция, "имеющая при надежном качестве конкурентную стоимость, может стать новой статьей нашего экспорта в Египет, иметь здесь рынок сбыта".
В августе премьер-министр РФ Дмитрий Медведев сообщил в интервью газете "Аль-Ахрам" накануне своего визита в Египет, что Россия и Египет обсуждают новые совместные проекты, в том числе в высокотехнологичных сферах – в тяжёлой и лёгкой индустрии, традиционной и возобновляемой энергетике, транспортном машиностроении, агропромышленном комплексе, телекоммуникационном секторе, фармацевтике, медицине.
В марте глава Минэкономразвития РФ Алексей Улюкаев отметил, что российские инвестиции в Египте набирают обороты, в стране уже зарегистрированы порядка 400 предприятий с российским капиталом с общей суммой прямых инвестиций более 100 миллионов долларов.
Полный текст интервью читайте на сайте ria.ru в 12.00.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
