МОСКВА, 27 ноя - РИА Новости. Конкурсная комиссия крупнейшего российского авиаперевозчика по итогам открытого конкурса определила покупателя контрольного пакета акций (51%) авиакомпании "Аэрофлот-плюс" (100%-ная "дочка" "Аэрофлота"), специализирующейся на чартерных бизнес-перевозках, сообщила в пятницу пресс-служба "Аэрофлота".
Победителем конкурса стала австрийская авиакомпания Jet Alliance, специализирующаяся на перевозках самолетами Cessna. Сумма, которую готова заплатить австрийская компания за 51% акций "Аэрофлота-Плюс", не уточняется.
Проект планируется развивать на базе делового терминала в аэропорту Шереметьево, который является базовым для авиакомпании "Аэрофлот-Плюс", говорится в сообщении.
Jet Alliance работает в России 15 лет, но представительство в Москве она открыла только в сентябре текущего года.
ЗАО "Аэрофлот-плюс" - 100%-ная дочерняя структура "Аэрофлота", специализирующаяся на бизнес-перевозках. Компания оперирует тремя Ту-134 в комплектации "салон" и двумя Як-42.
Ранее, в октябре 2009 года, была ликвидирована грузовая "дочка" "Аэрофлота" - "Аэрофлот-Карго", которая принесла авиаперевозчику убытки в размере 53 миллионов долларов.
Чистая прибыль группы компаний "Аэрофлот" за первое полугодие 2009 года по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) составила 14,1 миллиона долларов.
Как сообщал ранее гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев, в остальных "дочках" будут произведены глобальные изменения, но отказываться от них "Аэрофлот" пока не собирается.
"Аэрофлот" ежегодно перевозит порядка 10 миллионов человек в год, а вместе с дочерними компаниями - около 12 миллионов. Компания контролирует более 42% российского рынка регулярных международных перевозок. Доля "Аэрофлота" на внутренних воздушных линиях составляет 13,7%, а с учетом дочерних авиакомпаний - около 20%.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
