Москва, 31 октября. /МФД-ИнфоЦентр, MFD.RU/
ОАО «КамАЗ» рассчитывает на государственную поддержку в объеме около 1 млрд долл. Об этом пишет "КоммерсантЪ".
На автозаводе изданию это подтвердили, уточнив, что такое финансирование мог бы организовать «ВЭБ». В случае получения денег «КамАЗ» намерен потратить их на инвестпроекты и поддержку сбыта.
Как отмечает издание, инвестпроекты, на которые потребуется до 452 млн долл., - это переход «КамАЗа» на нормы "Евро-4" и "Евро-5", а также разработка собственных мостов и кабины для грузовиков. Когда «КамАЗ» оформит заявку, на заводе не уточнили.
О том, что на поддержку лизинга до конца 2009 г. потребуется 568 млн долл., на «КамАЗе» говорили еще на прошлой неделе. Но готовой и одобренной министерствами схемы поддержки лизинга пока нет.
«КамАЗ» стал третьим по счету автопроизводителем, который просит денег у государства. «АвтоВАЗ» ведет переговоры с «ВЭБом» о выделении ему 1 млрд долл. для пополнения оборотных средств. В начале прошлой недели глава правления группы «ГАЗ» Сергей Занозин заявил, что «ГАЗ» подал в «ВЭБ» заявку на 400 млн долл. на строительство двигательного завода в Ярославле.
В Минпромторге газете сказали, что разослали в Минфин и Минэкономразвития свои предложения на эту тему (в их основе лежат предложения автозаводов) и рассчитывают получить ответ к концу этой недели.
Как отмечается, единственным крупным автопроизводителем, не попросившим денег у государства, остается Sollers Вадима Швецова. В Sollers вчера от комментариев отказались, ранее компания выступала только за стимулирование государством спроса на машины - развитие автокредитования и лизинга.
Комментарии отключены.
