Инвестиционно-промышленная компания "Трансмашхолдинг" в 2004 г. инвестирует 30 млн долл. в модернизацию и переоснащение производственной компании "Бежицкая сталь". Как сообщили агентству МФД-ИнфоЦентр в пресс-службе компании, реализация этого проекта позволит в значительной мере улучшить качество и увеличить объемы выпускаемого предприятием вагонного литья.
В настоящее время проводится тендер, участие в котором принимают ведущие компании из Германии и Италии, производящие технологическое оборудование для изготовления крупных железнодорожных отливок. В первую очередь речь идет о важнейших деталях вагонов - надрессорных балках и боковых рамах.
Летом текущего года планируется заключить контракт на закупку оборудования. А к концу 2005 г. планируется получить первую промышленную отливку. На проектную мощность, которая возрастет в 1.5 раза до 65 тыс. т ежегодно, новый литейный цех выйдет в начале 2006 г.
Напомним, что современная мощность составляет 40 тыс. т литья в год.
ИПК "Трансмашхолдинг" является крупнейшим в России холдингом, объединяющим предприятия железнодорожного машиностроения, выпускающие продукцию для железных дорог (маневровые тепловозы, электровозы, грузовые и пассажирские вагоны, тепловозные и судовые дизели, стрелочные переводы, путеремонтные машины, вагонное литье).
В настоящее время ИПК "ТМХ" владеет контрольными пакетами акций ОАО "ПО Брянский машиностроительный завод", ОАО "ПК "Бежицкая сталь", ОАО "ПО "Новочеркасский электровозостроительный завод", ООО "Завод транспортного оборудования" (г. Кушва, Свердловская обл.), а также 22% акций ОАО "Тверской вагоностроительный завод".
Объем производства на предприятиях холдинга в 2003 г. составил 500 млн долл., а общий объем инвестиций в пополнение оборотных средств и развитие производства превысил 1.2 млрд руб.
ООО "ПК "Бежицкая сталь" является одним из крупнейших в России производителей вагонного литья. Основным заказчиком его продукции является ОАО "Российские железные дороги". Для железнодорожников предприятие выпускает тележки для грузовых вагонов, балки надрессорные, автосцепки для грузовых и пассажирских вагонов, буксы для грузовых вагонов и многое другое.
Комментарии отключены.
