Выплата купонного дохода перенесена со вчерашнего воскресенья на понедельник, 27 апреля.

Доход, подлежащий выплате по одной облигации, составляет 115,07 рубля. Общая сумма выплат — порядка 600 тыс. рублей. Расчет проводится по ставке 14% годовых, установленной на весь период обращения выпуска. По условиям займа, выплаты по купону осуществляются ежемесячно.

Размещение выпуска объемом 50 млн рублей завершилось две недели назад, 13 апреля. Номинал облигации — 10 тыс. рублей. Срок обращения — 3 года. ISIN код: RU000A101K30. Инвестиции будут направлены на брендирование грузовых автомобилей.

Объем вторичных торгов за время размещения четвертого выпуска, 27 марта-13 апреля, составил 2,5 млн рублей. Котировки находились выше номинала: минимальная цена — 100,01%, максимальная — 101%.

В условиях кризисной ситуации, вызванной пандемией коронавируса, сервис «ГрузовичкоФ» оперативно реагирует на изменения и расширяет спектр услуг. Так, в апреле внедрены курьерская доставка по Москве и Санкт-Петербургу с возможностью бесконтактной оплаты, транспортировка сборных грузов и услуги по внешнеэкономической деятельности. Также в компании заверили, что цены на грузоперевозки останутся прежними.

Сегодня состоялась выплата купонного дохода держателям биржевых облигаций ООО «НЗРМ» (RU000A1004Z9).

Инвесторам ежемесячно начисляется почти по 900 тыс. рублей, или по 110,96 рубля на облигацию. Размер купона до конца обращения выпуска — 13,5% годовых.

Объем вторичных торгов ценными бумагами «НЗРМ» составил в марте 11,4 млн рублей. Это один из немногих выпусков ВДО, средневзвешенная цена которого осталась выше номинальной стоимости — 100,16%.

Напомним, облигации «НЗРМ» находятся в обращении с 1 марта прошлого года. Объем выпуска — 80 млн рублей, номинал ценной бумаги — 10 тыс. рублей. Срок обращения — 3,5 года. Погашение состоится в августе 2022 г.

Недавно компания опубликовала годовую отчетность, а также поделилась предварительными итогами 1 квартала 2020 г. В марте был поставлен рекорд по месячной выручке — 248 млн рублей, что является лучшим показателем за почти 5 лет работы завода.

В мае «НЗРМ» ожидает поступление нового оборудования — линии лазерной резки и листогиба, которые позволят нарастить продажи на 20%.

Доставку блюд в Санкт-Петербурге осуществляет давний партнер компании — «Dostaевский».

Открыв приложение «ТаксовичкоФ», пользователь увидит на карте Петербурга всплывающий баннер с доставкой еды, нажав на который перейдет в мобильную версию «Dostaевский», где ему будет предложено скачать приложение по доставке готовой еды в случае его отсутствия на смартфоне.

Круглосуточный сервис «Dostaевский» предлагает блюда русской, японской, итальянской, осетинской и мексиканской кухни. Минимальная сумма заказа — 400 рублей, оплатить можно как банковской картой, так и наличными.

Напомним, в 2019 году «ТаксовичкоФ» приступил к созданию SuperАpp (суперприложения) на базе собственной IT-платформы. В мобильный софт сервиса такси были добавлены услуги грузоперевозок от мувинговой компании «ГрузовичкоФ», курьерская доставка посылки до двери по тарифу «Курьерчикоф» и доставка еды от «Dostaевский». В планах интегрировать в приложение покупку авиабилетов.

Суть любого бизнеса — это выявить потребность рынка и предложить клиентам выгодное решение. В отягченной эпидемией и карантином ситуации «ГрузовичкоФ» внедрил актуальную услугу — доставку сборных грузов в любую точку мира.

Партия груза, отправленная по маршруту, может быть адресно доставлена сразу нескольким конечным получателям. Груз может состоять даже из одной единицы весом от одного килограмма и до целого набора всевозможных товаров самого разного назначения и с различными требованиями к условиям транспортировки — от промышленных и бытовых товаров до продуктов питания и медикаментов.

Вторая отличительная черта данного предложения — выгодная стоимость. Благодаря обширному опыту, наработанному в сфере грузоперевозок, компания оптимизирует маршруты, по которым следует груз, эффективно использует сеть собственных складов, расположенных в десятках городов России. Это позволяет снизить стоимость транспортировки и сократить сроки доставки.

Доставка сборных грузов стремительно набирает популярность. Заказчику больше не нужно обращаться в различные транспортные компании или самостоятельно разрабатывать схему и маршруты перевозки различных категорий грузов, рассчитывать стоимость и сроки доставки, следить за перемещением товара — специалисты «ГрузовичкоФ» возьмут это на себя.

В подавляющем большинстве торговых точек обеих компаний можно купить перекус, десерты и напитки на вынос. Также организована доставка по городу.

В Новосибирской области временно закрыты 12 павильонов «Дядя Дёнер», в основной массе они зависят от работы предприятий-соседей, поэтому высока вероятность их открытия только после отмены режима самоизоляции, т.е. после 30 апреля.

Остальные 78 павильонов работают с соблюдением предписаний и необходимых мер дезинфекции. Часть из них открылась 6 апреля, когда с разрешения губернатора НСО Андрея Травникова возобновили деятельность предприятия промышленной и строительной отрасли, часть — неделю назад со стартом работы некоторых предприятий сферы услуг. Основатель и директор сети Антон Лыков отметил, что после официального выхода на работу около 770 тыс. новосибирцев вырос клиентский поток. Тем не менее, падение выручки в текущем месяце может составить 35-40% относительно апреля 2019 г.

Доставку блюд можно оформить через «Яндекс. Еду» и Delivery club. С этими же сервисами сотрудничают и кондитерские Kuzina. Компания также запустила в апреле интернет-магазин в Новосибирске и Москве, по продажам в котором лидируют наборы фирменных булочек-синнаменов и пончиков. Минимальный объем доставок в день составил 13 заказов, максимальный — 96. Средний чек находится в диапазоне 700-800 рублей. За три недели доставлено более 2000 заказов.

В Новосибирске из 46 кондитерских закрытыми остаются три — в НГУ, СТЦ «Мега» и на ул. Богдана Хмельницкого. В Москве — 7 из 11. Остальные по-прежнему работают на вынос и доставку.

Добавим, что «Кузина» подписала декларацию рестораторов, которую поддержали такие представители отрасли, как Денис Иванов (Beerman, «Чашка кофе» и т.д.), Федор Овчинников («Додо Пицца»), Виктор Скуратов (Skuratov Coffee), Владимир Бурковский («Сибирские блины») — всего около 1000 человек, управляющих 8,2 тыс. ресторанами по всей России. Подписанты выступают за прекращение арендной платы в период вынужденной остановки деятельности во время пандемии COVID-19. А для предприятий, сохранивших деятельность по доставке, предлагают установить аренду в виде процента от выручки, но не более 10%.

Поставщик бумажных изделий из Сибири сегодня перечислит в НРД около 600 тыс. рублей купонного дохода по облигациям (RU000A100UP0).

Ежемесячно инвесторам начисляется доход по ставке 14,5% годовых, установленной на все 4 года обращения выпуска. Сумма выплат на одну облигацию составляет 119,18 рубля.

Напомним, размещение облигационного займа состоялось в сентябре 2019 г. Объем выпуска — 50 млн рублей, номинал облигации — 10 тыс. рублей. Частичное погашение по 10% в месяц начнется за 10 месяцев до окончания обращения выпуска в 2023 г.

В марте облигации «ИТЦ-Трейд» торговались 21 день и сформировали оборот на уровне 9,5 млн рублей. Средневзвешенная цена за месяц снизилась и составила 98,92% от номинала.

Согласно бухгалтерской отчетности, выручка компании за 2019 год составила 644,1 млн рублей, активы — 223,7 млн рублей, собственный капитал — 40,1 млн рублей, финансовый долг — 128,4 млн рублей. Долговая нагрузка существенно не изменилась: Долг/Выручка составил 0,20х, Долг/Капитал — 3,20х, Долг/EBIT — 3,73х.

Генеральный директор сервиса Рафаиль Купаев заявил о сдерживании цен на грузоперевозки.

Последнее значительное повышение стоимости бензина — на 8-11% наблюдалось в 2014 году из-за падения рубля, пишет «Деловой Петербург». Рост цен на ГСМ ожидается и сейчас на фоне сложившейся ситуации по мировому формированию цен на нефть в связи с девальвацией рубля. Как следствие, будет расти стоимость услуг грузоперевозок, такси, курьерских сервисов и т.д. Ситуация усугубляется пандемией коронавируса, а точнее режимом самоизоляции, действующим по всей стране почти месяц, и приостановкой деятельности большинства предприятий.

Сохранить прежний уровень цен в текущих сложных условиях 14-летнему сервису мувинговых услуг «ГрузовичкоФ» позволяет перевод автопарка на природный газ и партнерство с нефтегазовой компанией VERVEX, заправляющей автомобили по специальным топливным картам.

Как известно, природный газ — одно из самых экологичных и недорогих видов топлива. Применение сжиженного углеводородного газа в качестве моторного топлива способствует улучшению экологических характеристик транспорта, что особенно важно для крупных городов. Таким образом, данные меры позволяют не только оставить все цены для клиентов без изменений, но и укрепить за собой статус eco-friendly (безопасной для экологии) компании.

Новосибирская топливная компания перечислила в НРД более 2,6 млн рублей купонного дохода.

Размер купона — 13% годовых. Устанавливается ежемесячно по формуле: ставка ЦБ РФ + 6%, но не менее 13% и не более 15% годовых. В мае компания выплатит 7-й купон тоже по ставке 13%, т. е. инвесторы получат по 106,85 рубля на облигацию.

Оборот облигаций второго выпуска «Нафтатранс плюс» в марте почти в 2 раза превысил объем вторичных торгов бондами дебютного займа, составив 29,8 млн рублей. Средневзвешенная цена снизилась до 97,62% от номинала, что на 1,4 п.п. выше показателя первого выпуска. Сделки с облигациями совершались ежедневно в течение 21 торгового дня в марте.

Напомним, вторым облигационным займом компания привлекла 250 млн рублей. Размещение ценных бумаг состоялось в октябре 2019 г. Номинал облигации — 10 тыс. рублей. Срок обращения выпуска — 5 лет. В октябре следующего года стартует квартальная амортизация. Завершится погашение в сентябре 2024 г. ISIN код выпуска: RU000A100YD8.

Несмотря на объявленный в конце марта режим самоизоляции, компания продолжает работу по оптовой торговле топливом, которое является одним из товаров первой необходимости. Однако, по мнению генерального директора «Нафтатранс плюс» Игоря Головни, объем реализации в апреле может сократиться до 25%.

Выплата была перенесена со вчерашнего выходного дня на понедельник, 20 апреля.

Всего компания перечислила в НРД более 1,4 млн рублей в счет купонного дохода за 23-й период. Ставка — 15% годовых, действует до майской оферты. Купон выплачивается ежемесячно.

Объем торгов облигациями «ПЮДМ» по итогам марта составил 10,3 млн рублей, средневзвешенная цена показала небольшое снижение до 99,06% от номинала. Выпуск торговался каждый из 21 торгового дня в марте.

Напомним, «Первый ювелирный» привлекал капитал постепенно: размещение облигаций проходило с мая 2018 г. по апрель 2019 г. Всего в обращении находится 2328 ценных бумаг номиналом по 50 тыс. рублей. Общий объем — 116,4 млн рублей. До погашения осталось 3 года и 1 месяц.

Сервис такси скорректировал разработанную более 5 лет назад айдентику, которая перестала отражать текущий уровень развития.

В первую очередь компания изменила логотип. Он стал шрифтовым, добавился графический знак (свайп желтого цвета). Свайп по форме передает узнаваемую форму желтой дороги из прошлой версии логотипа, движение, мягкий и яркий характер бренда. При этом свайп — это движение, которым человек перелистывает контент к следующему разделу.

Свайп используется и в сокращенной версии логотипа для небольших поверхностей, например, в иконке мобильного приложения «ТаксовичкоФ». В маленьком логотипе есть символы «ТФ» — это сокращенное название сервиса такси, которое будет постепенно вводиться на российском рынке. Для международного рынка будет создан отдельный бренд.

Кроме этого, разработан аудиологотип. Специальный фирменный звук будет использоваться как в рекламных материалах, так и в аудиосопровождении внутри автомобиля.

Новый фирменный стиль позволяет сделать рестайлинг автомобилей, освежая логотип и сохраняя узнаваемый образ ярких машин. Компания заменила крупный номер телефона на борту автомобиля на название бренда, добавила бортовой номер, чтобы клиентам было удобнее найти нужную машину, заменила лайтбокс на новую форму, повторяющую фирменный знак. Разработан дизайн мини-брендирования автомобилей, который позволит быстро и недорого брендировать ТС водителей, не желающих их полностью оклеивать.

Также создана серия иллюстраций, рассказывающих об отличительных преимуществах сервиса «ТаксовичкоФ» и наклеиваемых на задние стекла автомобилей.

«Во-первых, рестайлинг айдентики должен стать показателем внутренних изменений в компании, сниженной стоимости поездок и изменившегося сервиса. Мы направляем фокус на новую целевую аудиторию и планируем привлечь ее внимание и заслужить такое же доверие, как и у наших текущих лояльных клиентов. Во-вторых, новый фирменный стиль совмещен с реализацией новой коммуникационной стратегии. Мы намерены акцентировать внимание на ценности компании, планируем больше освещать экологические и социальные инициативы, проходящие в компании, создавать больше полезного контента для наших подписчиков в социальных сетях и многое другое», — заключила бренд-стратег «ТаксовичкоФ» Людмила Гладкова.