Приморское морское пароходство. Что думаете о компании? Флот самый новый в России(меньше трех лет). Перевозит нефть и газ с Сахалина. Капитализация равна стоимости одного современного танкера. А у компании их девятнадцать. После кризиса акции не выросли. Сейчас находятся на низах. Есть какие-нибудь идеи?
работаю с ней уже более 5 мес. неплохо прокатился в сентябре,плюсы компании - молодой флот большой грузопод.ледокольного типа , осн.ист.дох. проект Сахалин т.к.корабли могут заходить в замерз.залив Анива,кроме груз.флота есть корабли вспом.(буксиры)и пасс.минусы - много непроф.активов(банк,санатор...)но учит.неразв.д.в.округа может это плюс,пуск в строй нефтепр.ВСТО.Растет как правило 2-3 торг.сессии объем приходит приличный и так-же уходит . Но по транспорту(морскому) на рынке бумаг раз и обчелся порты не в счет поэтому могут задрать хорошо.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
