Не знаю как с титаном, а с газом, лесом и нефтью цены не очень, а продавливают еще ниже. Пу с Си полистайте о чем говорили. Еще на памяти;-Исполнение договора на поставку в Китай 34 военно-транспортных самолетов Ил-76 и 4 заправщиков Ил-78 на общую сумму $1,5 млрд., подписанного в сентябре 2005 года, практически остановлено
У России возникли сложности с выполнением контракта на поставку в Китай авиатехники. Как заявил в пятницу гендиректор Авиационного комплекса им. Ильюшина Виктор Ливанов, исполнение договора на поставку 34 военно-транспортных самолетов Ил-76 и 4 заправщиков Ил-78 на общую сумму $1,5 млрд., подписанного в сентябре 2005 года, практически остановлено. По его словам, поставка самолетов по той цене, которая определена в контракте, приведет к огромным убыткам, поскольку с 2005 года стоимость материалов и работы значительно выросла.
Не знаю как с титаном, а с газом, лесом и нефтью цены не очень, а продавливают еще ниже. Пу с Си полистайте о чем говорили. Еще на памяти;-Исполнение договора на поставку в Китай 34 военно-транспортных самолетов Ил-76 и 4 заправщиков Ил-78 на общую сумму $1,5 млрд., подписанного в сентябре 2005 года, практически остановлено
У России возникли сложности с выполнением контракта на поставку в Китай авиатехники. Как заявил в пятницу гендиректор Авиационного комплекса им. Ильюшина Виктор Ливанов, исполнение договора на поставку 34 военно-транспортных самолетов Ил-76 и 4 заправщиков Ил-78 на общую сумму $1,5 млрд., подписанного в сентябре 2005 года, практически остановлено. По его словам, поставка самолетов по той цене, которая определена в контракте, приведет к огромным убыткам, поскольку с 2005 года стоимость материалов и работы значительно выросла.
Я так и написал - жёсткие переговорщики, т.е. минимизируют стоимость в договорах на момент подписания, а если у нас потом выросли сырьё, з/п, инфляция и пр. (себестоимость), то это наши проблемы Приходится идти на доп. соглашение к Договору об изменении цены. Это обычная практика в бизнесе - кто больше выторгует от договоров, и касается всего экспорта - и газа, и нефти, и самолётов... поэтому их стараются заключать в стабильных валютах. Не только ниже, даже по себестоимости никто не отдаст не только в международном, но и во внутреннем бизнесе. Кстати, у них точно такие же проблемы возникают периодически, мы зарабатываем и молчим.
отмена моратория на ракеты средней и меньшей дальности может увеличить потребление титана. так думаю
Львиную долю металла будет потреблять, видимо, серийное производство самолетов со следующего года. И развитие космических программ.
Здесь рост вполне вероятен, так как после встречи президентов объявят о соглашениях. Ранее совместное предприятие Boeing и «ВСМПО-Ависма» выпускало комплектующие для самолетов Boeing.
Boeing отказался от российского титана
• Корпорация «ВСМПО-Ависма» постарается найти новые рынки для своего титана после того, как Boeing объявил о приостановке закупок. Титан в основном используется в аэрокосмической промышленности.
• В «ВСМПО-Ависма» рассчитывают на увеличение его поставок для медицины и пищевой индустрии. В Boeing, который прежде закрывал около трети своих потребностей за счет российского титана, подчеркивают наличие больших складских запасов и альтернативных поставщиков.
На сайте ВСМПО значится, что компания лидер по поставкам титана авиации, космосу, судостроению, химпрому, атомной индустрии и медицине. Про поставки Боингу и в Европу: были слухи, что сотрудничество не свернуто. И в данный момент в пакете проектов, обсуждаемых Дмитриевым с американским бизнесом.
Была бы моя воля- вообще бы ни одной деталюшки не продавал бы сейчас ни боингу, ни арбузу. Пусть в тридорога через пятые страны везут челноками. А если еще и уран перестать задарма продавать, то вообще заживём, на мой взгляд,
На сайте ВСМПО значится, что компания лидер по поставкам титана авиации, космосу, судостроению, химпрому, атомной индустрии и медицине. Про поставки Боингу и в Европу: были слухи, что сотрудничество не свернуто. И в данный момент в пакете проектов, обсуждаемых Дмитриевым с американским бизнесом.
МОСКВА, 12 авг /ПРАЙМ/. Применение титана в строительстве может быть безопаснее по сравнению со сталью при возникновении подземных толчков - за счет более высокой прочности и коррозионной стойкости металла, такое мнение высказал РИА Новости независимый промышленный эксперт Леонид Хазанов. На Камчатке 30 июля произошло сильнейшее с 1952 года землетрясение магнитудой 8,8. Подземные толчки силой до 8 баллов ощущались и на северных Курилах. Угроза цунами была объявлена на Камчатке и в Северо-Курильском районе, в котором также был введен режим чрезвычайной ситуации. А четыре волны цунами частично повредили портовую инфраструктуру и другие объекты. "Зафиксированные на Камчатке сейсмические толчки показали с одной стороны высокую надежность имеющейся на ней инфраструктуры, благодаря которой удалось избежать массовых жертв, с другой же – необходимость ее дальнейшего развития и совершенствования. И вот здесь открываются широкие возможности... для применения титана вместо традиционной стали", - считает Хазанов. По его словам, предел прочности на разрыв титана на 63% выше по сравнению со сталью, также металл отлично поглощает и рассеивает энергию во время землетрясений. Кроме того, малая плотность титана обеспечивает снижение веса и толщины строительных балок и других конструкций, а коррозионная стойкость - длительный срок эксплуатации в условиях сурового климата, уточнил аналитик. Использование титана в конструкциях зданий и сооружений – далеко не редкость за пределами России, отметил Хазанов. Пионером титанового строительства стала Япония, решавшая с его помощью сразу две проблемы – защиту от коррозии значимых объектов, расположенных в прибрежных районах, и их сохранение при подземных толчках. Например, Токийский национальный музей, международный аэропорт "Кансай" и открытый стадион "Фукуока" возведены с применением титана, приводит примеры он. Вместе с тем титан можно использовать в мостостроении, добавил аналитик. Построенные в 1950-1960-х годах бетонные мосты на стальной арматуре несмотря на их сохраняющуюся эксплуатацию нуждаются в капитальном ремонте или замене. Опыт применения титана для восстановления их элементов позволяет значительно сэкономить денежные средства и время по сравнению со строительством новых мостов, заключил он. ________________________________ проекты, это конечно здорово... но в реализацию что-то слабо верится
МОСКВА, 12 авг /ПРАЙМ/. Применение титана в строительстве может быть безопаснее по сравнению со сталью при возникновении подземных толчков - за счет более высокой прочности и коррозионной стойкости металла, такое мнение высказал РИА Новости независимый промышленный эксперт Леонид Хазанов. -------------------------- проекты, это конечно здорово... но в реализацию что-то слабо верится
Реализация, несомненно, будет. Конечно, дороже, поэтому не для всех строек, а для избранных. Но их тоже будет немало, имхо.
Была бы моя воля- вообще бы ни одной деталюшки не продавал бы сейчас ни боингу, ни арбузу. Пусть в тридорога через пятые страны везут челноками. А если еще и уран перестать задарма продавать, то вообще заживём, на мой взгляд,
От этого хорошо заживут только посредники в третьих-четвертых-пятых странах
МОСКВА, 13 авг /ПРАЙМ/. "Газпром нефть"<SIBN> разработала новую технологию для бурения боковых стволов скважин с помощью титановых игл, увеличившую добычу трудноизвлекаемой нефти (ТРИЗ) на 36%, сообщила компания. "Газпром нефть"<SIBN> совместно с партнерами разработала и успешно испытала в ХМАО-Югре первую российскую технологию бурения боковых стволов горизонтальных скважин с помощью титановых игл. Новый подход на 36% повысил добычу трудноизвлекаемой нефти. Он дополнит традиционные методы разработки углеводородов в сложных геологических условиях", - говорится в сообщении. Специалисты компании пробурили в ХМАО-Югре 54 боковых ствола с помощью титановых игл, каждая из которых была оснащена собственным буровым инструментом диаметром 12 мм. Сеть искусственных каналов более чем на треть увеличила приток нефти в скважину. Новый подход подтвердил свою эффективность и в перспективе будет тиражирован при разработке сложных залежей "Газпром нефти"<SIBN> в Ямало-Ненецком автономном округе, отметили в компании. Применение титановых игл обеспечило легкость конструкций, их прочность и устойчивость к коррозии. Новый метод позволит эффективно разрабатывать трудноизвлекаемые запасы без дополнительного оборудования, материалов и реагентов. Как полагают в компании, это поможет повысить точность бурения на удаленных и автономных участках, где невозможно применение основной технологии разработки трудноизвлекаемых запасов - гидравлического разрыва пласта (ГРП).
По данным The Telegraph (14 августа 2025 года), команда Трампа рассматривает частичное снятие авиационных санкций в рамках «экономического пакета» для Москвы. Западные производители не скрывают: Россия через «ВСМПО-АВИСМА» обеспечивала 33 % титана для Boeing и около 50 % для Airbus. Без этого металла крылья и шасси становятся проблемой, а задержки в производстве неизбежны.
Эксперты считают, что смягчение ограничений может принести России до $2 млрд экспорта в год, а Западу — стабильность в авиастроении.
МОСКВА, 18 авг /ПРАЙМ/. Чистая прибыль "ВСМПО-Ависма"<VSMO> по РСБУ в первом полугодии 2025 года выросла на 6,39%, до 8,66 миллиарда рублей, следует из отчета компании. Выручка за отчетный период снизилась на 23,3% - до 39,3 миллиарда рублей, валовая прибыль - на 30,6%, до 11,4 миллиарда рублей. Прибыль от продаж снизилась на 55,2% - до 4,3 миллиарда рублей. Себестоимость продаж сократилась на 19,85% и составила 27,9 миллиарда рублей. Долгосрочные обязательства составили 77,4 миллиарда рублей на 30 июня, краткосрочные – 95,86 миллиарда рублей.
Была бы моя воля- вообще бы ни одной деталюшки не продавал бы сейчас ни боингу, ни арбузу. Пусть в тридорога через пятые страны везут челноками. А если еще и уран перестать задарма продавать, то вообще заживём, на мой взгляд,
От этого хорошо заживут только посредники в третьих-четвертых-пятых странах
ВЕРХНЯЯ САЛДА (Свердловская область), 22 авг /ПРАЙМ/. "ВСМПО-Ависма"<VSMO> планирует занять 50% рынка аддитивных технологий (3D-печати) в России к 2030 году - компания будет производить сырье для печати изделий и деталей из металлов и печатать сами детали, рассказал журналистам директор по инновациям и развитию предприятия Денис Степанов. "К 2030 году мы 50% рынка аддитивных технологий планируем занять в России", - сказал он. Степанов уточнил, что в 2027 году компания ожидает выйти на серийное производство, и дальше поэтапно, по мере нарастания объемов и заказов, планирует его увеличивать. "Это включает в себя производство сырья для печати деталей и, собственно говоря, печать самих деталей", - подчеркнул Степанов. Кроме того, к 2030 году "ВСМПО-Ависма"<VSMO> хочет выйти на объем порядка 40-50 принтеров. Компания может построить дополнительное помещение под 3D-печать, и тогда комплекс может стать крупнейшим в Свердловской области центром аддитивных технологий. Он отметил, что изделия будут изготавливаться не только из титановых сплавов, но и из жаропрочных, алюминиевых и любых других сплавов, из которых можно сделать порошок. По словам Степанова, в сравнении с классическим методом производства аддитивное позволяет значительно снизить сроки и стоимость подготовки производства, а также изготавливать детали любой формы без каких-либо ограничений. В качестве примера он привел деталь, которую классическим методом изготавливали бы с учетом всех технологических переделов около 300 часов, а с помощью принтера срок изготовления - 40 минут.
МОСКВА, 25 авг /ПРАЙМ/. Суд в Швейцарии наложил арест на счета крупнейшего в мире производителя слитков и проката из титановых сплавов "ВСМПО-Ависма"<VSMO>, рассказал РИА Новости адвокат Александр Забейда. "Суд Швейцарской Конфедерации наложил арест на счета ПАО "Корпорация ВСМПО-Ависма<VSMO>", речь идет о восьмизначной сумме в долларах США", - заявил РИА Новости адвокат. Арест счетов корпорации связан с уголовным делом бывшего гендиректора "ВСМПО-Ависма"<VSMO> Михаила Воеводина, который обвиняется в мошенничестве при закупке сырья. Следствие оценивает ущерб в 1,5 миллиарда рублей По версии следствия, Михаил Воеводин, будучи гендиректором ПАО "ВСМПО-Ависма"<VSMO> в 2016-2020 годах, заключил договоры на поставку шихтового материала (титанового сырья) с двумя фирмами ООО "Торгово-промышленный вектор" и "НПО ВторПромРесурсы" по завышенным ценам. При этом, как указывало следствие, российский поставщик аналогичной продукции ООО "РегионПром" продавал этот же материал дешевле. Как следует из материалов дела (имеются в распоряжении РИА Новости), деятельность фирм-поставщиков титанового сырья была подконтрольна гражданину США Игорю Райхельсону, который занимает должность консультанта в швейцарской компании - поставщике титана Interlink Metals and Chemicals AG (далее - "Интерлинк") по направлению организации работы с Россией и странами СНГ. Райхельсон в своих показаниях (имеются в распоряжении РИА Новости) утверждает, что обе компании "успешно и взаимовыгодно сотрудничали с начала 90-х годов именно благодаря "Интерлинку", который в судебном порядке отменил демпинговые пошлины в США, и американский рынок сбыта стал доступен для России". В 2020 году между руководством компаний возникли разногласия, но позже было заключено мировое соглашение, в рамках которого стороны договорились об отсутствии взаимных претензий к друг другу. По словам адвоката "Интерлинка" Александра Забейды, одного из авторов мирового соглашения, поводом для обращения в швейцарский суд стало нарушение этого соглашения со стороны ПАО "Корпорация ВСМПО-Ависма<VSMO>". Детали мирового соглашения адвокат сообщить отказался, ссылаясь на его конфиденциальный характер.
Крупнейший в мире производитель титана полного технологического цикла – корпорация «ВСМПО-Ависма» в 2025–2026 гг. планирует выйти на объемы производства, сопоставимые с 2021 г. Об этом на церемонии выплавки миллионного титанового слитка компании рассказали ее основной акционер Михаил Шелков и гендиректор Дмитрий Трифонов. По словам Шелкова, объемы выпуска титана и продукции из него после начала СВО снижались, но в 2025–2026 гг. могут вернуться «на плато». Речь идет об уровне производства в 2021 г., уточнил Трифонов.
«ВСМПО-Ависма» не раскрывала объемы производства за 2021 г. В 2017 г. прежнее руководство компании планировало довести этот показатель в 2021 году до 32000 тонн.
МОСКВА, 25 авг /ПРАЙМ/. Суд в Швейцарии наложил арест на счета крупнейшего в мире производителя слитков и проката из титановых сплавов "ВСМПО-Ависма"<VSMO>, рассказал РИА Новости адвокат Александр Забейда. "Суд Швейцарской Конфедерации наложил арест на счета ПАО "Корпорация ВСМПО-Ависма<VSMO>", речь идет о восьмизначной сумме в долларах США", - заявил РИА Новости адвокат.
Только вот в РИА забыли упомянуть, что адвокат рассказывал это еще 2 месяца назад https://rtvi.com/news/advokat-prokommentiroval-... Манипуляторы пытаются сбить цену на "сладкий" актив вбросом протухшей новости.
«Информация об аресте счетов ПАО „Корпорация ВСМПО-АВИСМА“ в Швейцарии не соответствует действительности. ВСМПО-АВИСМА в рабочем режиме осуществляет все необходимые транзакции по банковским счетам и выполняет свои обязательства перед контрагентами и сотрудниками», — сказали в компании.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
