На Индию, за нашу нефть. Поэтому или Индия покупать не будет или эти пошлины лягут на экспортеров
У Индии нет такой опции, не покупать. Они пытаются заместить нашу нефть, но не могут, хотя и говорят что уже заместили. По итогу закупают её через третьи руки, как обезличенную жижу. Санкции Индии не за то, что они покупают у России, а просто чтобы их от рынков отрезать, прижать и заставить договариваться. Повод может быть любой, просто этот самый простой.
У Индии нет такой опции, не покупать. Они пытаются заместить нашу нефть, но не могут, хотя и говорят что уже заместили. По итогу закупают её через третьи руки, как обезличенную жижу. Санкции Индии не за то, что они покупают у России, а просто чтобы их от рынков отрезать, прижать и заставить договариваться. Повод может быть любой, просто этот самый простой.
У РФ всё будет норм в будущем? Что-то сво так и не заканчивается, не продвинулись к завершению, раз новые санкции накладывают.
Всему своё время. Ну а про санкции на нефтянку надо знать только одно: спрос на нефть в мире растёт на 0,5% в год, и это нельзя изменить, потому что растёт население. )) Спрос на нефть неэластичен, а учитывая, что НПЗ работают всегда с конкретной нефтью, на которую они настроены, то эта дополнительная неэластичность локально приводит к ориентации на привычную смесь конкретных сортов, среди которых всегда есть российские.
"Транснефть" довела долю используемого российского оборудования до 97,7% Москва. 30 июля. INTERFAX.RU - Доля отечественного оборудования, используемого в "Транснефти" составляет 97,7%, сообщил президент компании Николай Токарев на встрече с депутатами "Единой России", пишет корпоративный журнал "Трубопроводный транспорт нефти".
По словам главы "Транснефти", уровень полного импортозамещения в нефтяной отрасли должен быть обеспечен к 2027 году. "Компания продолжает работу в области развития собственных производств, автоматизации и цифровизации технологических процессов", - сообщается в издании.
Темой импортозамещения компания начала заниматься задолго до введения санкционных ограничений, напомнил президент трубопроводной монополии. "Программа из 26 пунктов наиболее критичных видов оборудования, которое ранее закупалось за рубежом, была составлена в 2014 году: в частности, это магистральные насосы и двигатели для них. На выполнение программы было выделено 25 млрд руб. На сегодня она полностью завершена", - уточнил он.
Помимо этого, одним из наиболее приоритетных проектов президент "Транснефти" назвал оперативное решение проблемы, возникшей в связи с санкционными ограничениями. "После отказа европейских стран от российской нефти компания смогла быстро перераспределить объемы транспортировки без потерь для объемов добычи: мощность порта Приморск увеличена на 10 млн т на год раньше планируемого срока, порт Козьмино при проектной мощности 30 млн т в 2024 году отгрузил 45 млн т нефти, в этом году завершится инвестпроект по расширению мощности порта Новороссийск на 15 млн т, в Иркутской области расконсервирована железнодорожная перевалочная станция на 7 млн т", - напомнил он. "Второй вопрос - замена линейной части нефтепроводов, срок эксплуатации которых составляет более 50 лет: из почти 35 тыс. км осталось 10 тыс. км, поэтому ежегодно необходимо менять по 700-800 км труб", - сообщил Токарев.
"Есть принципиальные моменты, с которыми мы не один год работаем, в частности, закон о трубопроводном транспорте, который уже 11 лет не двигается, есть также проблема охранных зон и минимальных расстояний вблизи магистральных трубопроводов", - заключил Токарев.
"Транснефть" довела долю используемого российского оборудования до 97,7% Москва. 30 июля. INTERFAX.RU - Доля отечественного оборудования, используемого в "Транснефти" составляет 97,7%, сообщил президент компании Николай Токарев на встрече с депутатами "Единой России", пишет корпоративный журнал "Трубопроводный транспорт нефти".
По словам главы "Транснефти", уровень полного импортозамещения в нефтяной отрасли должен быть обеспечен к 2027 году. "Компания продолжает работу в области развития собственных производств, автоматизации и цифровизации технологических процессов", - сообщается в издании.
Темой импортозамещения компания начала заниматься задолго до введения санкционных ограничений, напомнил президент трубопроводной монополии. "Программа из 26 пунктов наиболее критичных видов оборудования, которое ранее закупалось за рубежом, была составлена в 2014 году: в частности, это магистральные насосы и двигатели для них. На выполнение программы было выделено 25 млрд руб. На сегодня она полностью завершена", - уточнил он.
Помимо этого, одним из наиболее приоритетных проектов президент "Транснефти" назвал оперативное решение проблемы, возникшей в связи с санкционными ограничениями. "После отказа европейских стран от российской нефти компания смогла быстро перераспределить объемы транспортировки без потерь для объемов добычи: мощность порта Приморск увеличена на 10 млн т на год раньше планируемого срока, порт Козьмино при проектной мощности 30 млн т в 2024 году отгрузил 45 млн т нефти, в этом году завершится инвестпроект по расширению мощности порта Новороссийск на 15 млн т, в Иркутской области расконсервирована железнодорожная перевалочная станция на 7 млн т", - напомнил он. "Второй вопрос - замена линейной части нефтепроводов, срок эксплуатации которых составляет более 50 лет: из почти 35 тыс. км осталось 10 тыс. км, поэтому ежегодно необходимо менять по 700-800 км труб", - сообщил Токарев.
"Есть принципиальные моменты, с которыми мы не один год работаем, в частности, закон о трубопроводном транспорте, который уже 11 лет не двигается, есть также проблема охранных зон и минимальных расстояний вблизи магистральных трубопроводов", - заключил Токарев.
Неужели на этой новости акции сегодня +2% сделали?
Неужели на этой новости акции сегодня +2% сделали?
До кое-кого дошло, что доходность в этой бумаге уже превосходит доходность в среднесрочных ОФЗ, и когда ставка ещё упадёт, а она упадёт, то за этой папирой будет стоять очередь из желающих, причем не только фондов и банков, но и физиков. И те, кто сливал её, решили немного откатиться, и втарить её снова, но уже дешевле. А те, у кого бумагу отобрали, будут теперь тарить уровнем выше, на 1500 примерно. Собсна сценарий всегда один и тот же. Слаборуких высаживают, и бедные беднеют. Богатые же богатеют.
Неужели на этой новости акции сегодня +2% сделали?
До кое-кого дошло, что доходность в этой бумаге уже превосходит доходность в среднесрочных ОФЗ, и когда ставка ещё упадёт, а она упадёт, то за этой папирой будет стоять очередь из желающих, причем не только фондов и банков, но и физиков. И те, кто сливал её, решили немного откатиться, и втарить её снова, но уже дешевле. А те, у кого бумагу отобрали, будут теперь тарить уровнем выше, на 1500 примерно. Собсна сценарий всегда один и тот же. Слаборуких высаживают, и бедные беднеют. Богатые же богатеют.
Ну тут и да и нет: кто брал за 130.000 и выше поимели разве что дивиденды, у бумаги ист.хай что-то около 170.000. так что да есть еще куда расти
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
