26.04.23 13:16 По данным МЭА, каждый пятый автомобиль, проданный в 2023 году, будет электрическим
Прогноз показывает, что мировой спрос на модели с батарейным питанием вырос до рекордного уровня
По прогнозам Международного энергетического агентства, почти каждый пятый автомобиль, проданный в мире в этом году, будет электромобилем после того, как их продажи впервые в мире превысили отметку в 10 млн.
Согласно годовому прогнозу агентства, значительный рост спроса на модели с батарейным питанием означает, что на долю электромобилей будет приходиться 18% мировых продаж автомобилей по сравнению с 4% мировых продаж автомобилей в 2020 году.
Прогнозируется, что в этом году продажи вырастут до 14 млн автомобилей, включая как модели с аккумуляторной батареей, так и гибриды, которые подключаются для зарядки.
В 2022 году на Китай приходилось почти две трети всех продаж электромобилей, в основном благодаря программе субсидирования. Европа и США, которые также предлагают льготы, являются вторым и третьим по величине рынками для этих автомобилей.
Декарбонизация продаж автомобилей является одним из столпов сокращения выбросов парниковых газов. ЕС стремится к 2035 году отказаться от почти всех продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, а США хотят, чтобы к концу этого десятилетия половина продаж приходилась на электромобили.
Ужесточение правил побудило каждого крупного автопроизводителя вкладывать значительные средства в автомобили с нулевым уровнем выбросов, будь то электромобили или модели с водородным двигателем.
Такие производители, как Ford, Stellantis, General Motors и Mercedes-Benz, входят в число тех, кто построил многомиллиардные планы по продаже автомобилей с нулевым уровнем выбросов в ближайшие два десятилетия.
В то же время новые участники, такие как Tesla, и китайские игроки, включая BYD, усиливают конкуренцию в сегментах электромобилей, снижают цены и потенциально стимулируют спрос.
Это привело к постоянному расширению ассортимента электрических моделей, доступных на ключевых рынках, при этом 60 процентов электрических вариантов в Китае составляют большие автомобили или внедорожники, самый популярный сегмент среди автомобилистов во всем мире.
В общей сложности в прошлом году было продано более 500 моделей электромобилей, что более чем вдвое превышает количество, доступное всего пять лет назад.
МЭА также повысило свои ожидания в отношении продаж электромобилей во всем мире, теперь прогнозируя, что 35% мировых продаж будут приходиться на электромобили в 2030 году по сравнению с прогнозом 25% всего год назад.
Ожидается, что к 2030 году 60% проданных авто в Китае, США и Европе будут полностью электрическими.
«Двигатель внутреннего сгорания не имеет себе равных уже более века, но электромобили меняют статус-кво», — сказал исполнительный директор МЭА Фатих Бироль. «К 2030 году им не потребуется как минимум 5 млн баррелей нефти в день».
В отчете также подчеркивается зависимость отрасли от китайских технологий. Около 35% экспортируемых электромобилей в прошлом году поступило из Китая, а Европа является крупнейшим торговым партнером страны по электромобилям и аккумуляторам.
Резкий рост продаж также стимулировал инвестиции в заводы по производству аккумуляторов. Спрос на аккумуляторы для электромобилей вырос в прошлом году на 65% до 550 гигаватт-часов.
Несмотря на обеспокоенность отрасли по поводу того, что производство аккумуляторов отстает от продаж, МЭА прогнозирует, что количество объявленных новых проектов означает, что отрасль аккумуляторов находится на пути к удовлетворению ожидаемых потребностей автопроизводителей в течение этого десятилетия.
На небольших рынках также наблюдался высокий рост продаж электромобилей из-за низкой базы статистики. Продажи аккумуляторных автомобилей утроились в Индии и Индонезии и удвоились в Таиланде, где сейчас более 3% продаж приходится на электромобили. Более половины трехколесных моделей, проданных в Индии в прошлом году, были электрическими.
Подготовлено ProFinance.Ru по материалам Financial Times
MarketSnapshot - Новости ProFinance.Ru и события рынка в Telegram
Без раскрытия информации инвестицый не будет.. в дырку бабло никто не принесёт.. сами себя загнали.. ну будут на вазе собирать китайцев.. и накера было более 100 ярдов вкладывать в памойку..???.. Косыгин вертолётом крутится..
В Китае власти запустили сеть продуктовых магазинов социального кредита. Граждане с высоким рейтингом могут бесплатно получать здесь продукты от правительства. Деньги на это берутся из налогов граждан с низким социальным рейтингом. @bankstа Будущее- наступает!
В Мурманской области разбился МиГ-31 В Мурманской области разбился МиГ-31, пилоты катапультировались В Минобороны сообщили, что самолет упал в безлюдном месте, оба летчика катапультировались. По словам источника «Известий», авария произошла в районе Мончегорска, расположенного в 115 км к югу от Мурманска
Работа ищет: в России зафиксирована рекордная нехватка кадров
ЦБ РФ провел исследование, опросив 14 тыс. работодателей из разных отраслей. По подсчетам регулятора, кадровый голод измеряется минус 18 пунктами. Это уровень 1998 года, когда Центробанк начал наблюдения. Подробности и прогнозы — в материале «Известий».
Согласно исследованию, наиболее сильный кадровый голод испытывают обрабатывающие производства, промышленные компании, предприятия водоснабжения, добычи полезных ископаемых и организаций, деятельность которых связана с транспортировкой и хранением. В этих сферах обеспеченность кадрами самая низкая — от минус 28 до минус 22 баллов соответственно. Менее всего нехватка кадров ощущается в сфере услуг, оптовой торговле, автобизнесе.
Шанс для роста
Не все эксперты видят в данных ЦБ что-то тревожное. Исследование не отражает всей ситуации, а само явление скорее временное, комментирует заместитель директора Банковского института развития Юлия Макаренко.
— Вызывает вопросы и методология исследования. Вполне возможно, что руководители преувеличивают кадровую нехватку — к примеру, для стимулирования молодежи идти туда, где их, скорее всего, возьмут на работу. В пользу этого говорит упоминание высоких зарплат в отраслях с кадровым голодом, — отмечает специалист.
По мнению эксперта, в России, несмотря на различные обстоятельства последнего времени, осталось много квалифицированных специалистов.
— Скорее всего, сейчас происходит некая кадровая перетряска, — продолжает она. — В поисках более доходных мест работы специалисты с универсальными навыками будут переходить между отраслями, чего лет 20 назад не могло быть в принципе.
Кроме того, Макаренко видит и другой вариант развития ситуации — «резкий переход специалистов, которые годами ожидали повышения, на ступеньку выше или на руководящие должности. Отчасти приток новых сил будет обеспечен выпускниками вузов и средних учебных заведений». О том, какие факторы повлияли на ситуацию, мнением поделился эксперт ИК «ИВА Партнерс» Артем Клюкин.
— Часть населения трудоспособного возраста покинула страну по разным причинам. Приток трудовых мигрантов сократился. В то же время экономическая жизнь в стране активизируется, в том числе и потому, что приходится замещать импортные поставки, прекратившиеся из-за санкций.
По словам Клюкина, дефицит кадров негативно сказывается на экономическом росте, поскольку работодателям приходится предлагать более высокие зарплаты или вкладываться в обучение персонала.
— Кардинально решить проблему быстро не получится, — говорит он, — но государство может дотировать программы переподготовки и целенаправленно привлекать мигрантов с нужными профессиями.
В той или иной мере эту проблему испытывают все сектора, отмечает Клюкин, но в наименьшей степени она затронула торговлю и услуги.
Дисбаланс
Одна из насущных кадровых проблем России — отсутствие должной массы квалифицированных IT-специалистов, комментирует управляющий партнер аналитического агентства «ВМТ Консалт» Екатерина Косарева.
— Многие квалифицированные айтишники уровня senior покинули Россию на фоне геополитических событий, — указывает она.
Всё же главной аналитик считает проблему дисбаланса.
— Одним из первых оцифровали банковский сектор, — продолжает она. — Чуть далее по степени оцифрованности ритейлеры и телеком (согласно исследованию Deloitte СНГ и SAP). Сейчас до необходимости цифровизации созрели промышленники: нефтянка, металлургия, машиностроение и медицина. Но человеческих «мощностей» на них уже не хватает. Каждая компания решает проблему как может: пользуется услугами релокантов, переманивает адресно людей из банковской сферы и т. д.
Еще один возможный источник кадров для нуждающихся отраслей хозяйства — это проекты, которые закрылись по тем или иным причинам (иностранное руководство, зависимость от импортного сырья или комплектующих). — Соответственно, потенциал для перетока IT-специалистов есть. Кроме того, часть уехавших «на эмоциях» вернулись. Обстановка постепенно нормализовалась, да и привычный уровень жизни в странах бывшего СНГ далек не только от московского уровня, но и от региональных центров РФ, — считает Екатерина Косырев. Идут туда, где престижно и платят.
Нефтяная отрасль — одна из самых обеспеченных с точки зрения количества кадров, полагает руководитель направления «Промышленность» Института технологий нефти и газа Ольга Орлова.
— Во-первых, это главная отрасль страны, залог пополнения ее бюджета. Во-вторых, нефтянка — традиционно престижная для работы отрасль. Кроме того, в этой сфере традиционно высокие зарплаты и привлекательный соцпакет, стабильность. Всё вкупе может послужить причиной притока кадров, с одной стороны, и предостеречь уже работающих сотрудников от увольнения в ближайшее время — с другой.
Однако другие области народного хозяйства всё же остаются в непростом положении.
— Так, на линейные позиции предприятий промышленности, особенно обрабатывающей, часто принимали низкоквалифицированных рабочих. Но для современного предприятия это не выход. Оборудование становится совершеннее, сложнее, а квалификация человека, который на этом оборудовании работает, также должна быть высокой. Но не все рабочие могут перестроиться, переобучиться. Как следствие, такая проблема есть.
По мнению Ольги Орловой, уже в скором будущем на ситуации «скажется возвращение кадров на родину и очередной выпуск из образовательных учреждений». Это приведет к выравниванию дисбаланса и стабилизации во всех секторах. А работать некому одни неумехи, и вряд ли их научат бесплатно...
26.04.23 13:16 По данным МЭА, каждый пятый автомобиль, проданный в 2023 году, будет электрическим
Прогнозируется, что в этом году продажи вырастут до 14 млн автомобилей, включая как модели с аккумуляторной батареей, так и гибриды, которые подключаются для зарядки.
а кто то говорил будет 20 миллионов электромобилей в этом году. а их будет от силы 11 миллионов (из обещанных 14 минимум 3 млн будут бензиновые машины с батарейкой). но я не об этом.
на ветке лет 5 назад тогда было много дискуссий типа вот электромобили растут, ща спрос на нефть упадет. берем вышеприведенные цифры и восстанавливаем по ним структуру рынка 14млн - подключаемые электромобили = 20% 56млн - обычные ДВС = 80% 70млн - итого = 100% вроде все верно, одна пятая.
то есть количество бензиновых машин растет на 50+ миллионов в год (чистый прирост меньше т.к. часть выбывает но он все равно десятки миллионов), и спрос на нефть поэтому тоже растет, а не падает как думают сторонники электромобилей. и будет расти еще годы, если не будет все таки рецессии в США/мирового кризиса (который все более вероятен). но в целом обычно и рецессии лишь на год два задерживают рост.
для честности можно прибавить к 56млн те 3млн из 14млн которые гибриды. т.к. в них тоже ДВС и бензин они тоже потребляют и нормально так. но оно и так видно какой масштаб цифр.
"Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган почувствовал себя плохо во время прямого эфира, когда он давал интервью местным телеканалам 25 апреля. Врачи запретили ему выступать на публике накануне выборов, которые пройдут в стране 14 мая.
На следующий день, 26 апреля, в социальных сетях появилась информация о том, что Эрдоган якобы перенес инфаркт и был госпитализирован в тяжелом состоянии." https://lenta.ru/news/2023/04/26/erdogaan/#:~:t....
Шпион обнаружен: браузер Edge сливает список посещаемых сайтов прямиком на сервера Microsoft
Инновационная функция популярного интернет-обозревателя сыграла злую шутку с конфиденциальностью пользователей.
Браузер Microsoft Edge отправляет URL-адреса, которые посещают пользовали, на веб-сайт Bing API. Пользователи Reddit впервые заметили подобные проблемы с конфиденциальностью в Edge на прошлой неделе, когда обнаружили, что последняя версия браузера от «мелкомягких» отправляет запросы на «bingapis.com» с полным URL-адресом почти каждой страницы, на которую заходит пользователь.
«Поиск информации по этому URL-адресу даёт очень мало результатов, а документации по этой функции вообще нет», — заявил пользователь Reddit, который первым обнаружил данную проблему.
Пока пользователи пытаются выяснить, почему вдруг Microsoft Edge стал следить за их интернет-перемещениями, ситуацию прокомментировал Рафаэль Ривер, программист и один из разработчиков приложения EarTrumpet для Windows 10: «В Microsoft Edge теперь есть функция подписки на авторов, которая включена по умолчанию. Похоже, целью функции является уведомление Bing, когда пользователь находится на определённых страницах, таких как YouTube, The Verge или Reddit. Но, похоже, функция работает некорректно, вместо этого отправляя в Bing почти каждый домен, который вы посещаете».
Microsoft впервые начала тестировать функцию подписки на авторов в Edge ещё в прошлом году, прежде чем начать активно внедрять её в последние месяцы. Функция разработана для того, чтобы пользователи могли следить за их любимыми авторами на YouTube и прочих сайтах, получая уведомления при выходе нового контента. Специалисты в сфере безопасности обнаружили, что после отключения этой функции URL-адреса больше не отправляются на «bingapis.com».
«Мы в курсе поступающих сообщений. Проводим расследование и предпримем соответствующие действия для решения любых проблем», — говорится в заявлении Кейтлин Роулстон, директора по коммуникациям Microsoft. Компания пока что не объяснила, почему список посещённых веб-сайтов отправляются на вышеуказанный адрес, но, вероятно, это и правда происходит из-за банальной ошибки.
Эксперты кибербезопасности рекомендуют временно отключить функцию подписки на авторов пока Microsoft не разберётся с её правильной настройкой. Сделать это можно в настройках браузера Edge, вбив в поисковую строку слово «авторы» и деактивировав соответствующий пункт:
Продажи электромобилей в мире в 2022 году выросли на 55 % Вчера в 15:09 Новый вид транспорта становится очень популярным.
Классические автомобили постепенно уходят в прошлое. В современном мире растет мода на сохранение окружающей среды.
Электромобили показывают стабильный и сильный рост продаж, что только укрепляет их позиции как многообещающей и надежной технологии будущего. В своем докладе Международное энергетическое агентство (МЭА) сообщило, что за 2022 год в мире было продано более 10 млн электромобилей. Это является рекордным показателем.
Одним из наиболее быстрорастущих рынков электромобилей стал Китай, где на сегодняшний день находится свыше половины всех таких машин, использующихся в мире. Более 13 млн электромобилей уже эксплуатируются на дорогах КНР, что является наибольшим числом по сравнению с другими странами.
Стасян, в данной сделке, выполняет функцию зиц-председателя. Предоставил свой паспорт за пару упаковок пива. Откуда у фрика деньги? А вот справка от психиатра, наверняка есть, вот и конвертирует в "копеечку малую".
Елена Блиновская, автор «Марафона желаний», была задержана 27 апреля. На нее было заведено уголовное дело по факту отмыва денег и неуплате налогов на сумму 918 миллионов рублей. Блиновская - обычная "инфоцыганка", таких миллионы на просторах интернета, её курсы , стоили от 5 до 10 тыс. рублей. Вопрос как задолжать государству Мильярд? Это доход должен быть 7 мильярдов минимум. КАК???
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
