Бедные - это те у кого есть работа, деньги на еду и квар.плату, но нет накоплений, все деньги уходят на текущие нужды. Нищие - их более 20 млн. у кого даже нет достаточно денег на еду и кв.плату. Вот сколько миллионов в стране бедных людей? Про нищих известно, более 20 млн. человек... Бедных сколько миллионов? 20, 30 или 70-80? А может больше? Кто знает? ведь про бедных мы уже ничего не говорим и даже не знаем сколько их.
можна создать реестры бедных и нищих, работу по созданию и ведению реестров поручить минцифры и создаваемым госкорпорациям РосБедность и РосНищета для усиления можна создать еще нацпроекты одноименные...
и обязательно Роспокупка, где надо будет утверждать все покупки которые планируешь совершить. Потому что вдруг бедный и не можэш сибе пазволить. Типа латентный бедный - это бедный который не знает что он бедный.
люди становятся беднее но при этом всяких телефонов, бытовой техники, евроремонтов, квартир и машин у них все больше с каждым годом. вазникает вапрос - а может бедность не так плоха как нам про нее рассказывают?
причем машины всегда в кредит но всегда более высокого класса чем были.
у кого нить на ветке есть знакомые, кто пересел бы на машину классом ниже чем была?
вообще бедность со стороны определять некорректно, потому что приоритеты разные. если у человека приоритет квартира евроремонт машина и он это все взял в кредит и радуецца это не значит что он бедный. а у другого человека приоритет это финансовая независимость, у него там активы и тд но кредиты не берет а поэтому квартира попроще и итд. вот кто из них бедный? с точки зрения первого - второй. с точки зрения второго - первый. хотя обоим норм, оба живут каждый на своей волне, кому что важно тот то и покупает.
да есть знакомые,которые пересели на класс ниже а кто то вообще отказался от машины,один пересел с БМВ 760LI на приору, а пересесть с 5летки на 20 летку классом выше это как показатель достатка?
Хедж-фонды, распродававшие нефть летом на опасениях за новую волну пандемии и возвращение на рынок иранских баррелей, совершили разворот на 180 градусов и переключились к покупкам углеводородов. За минувшую неделю крупные спекулянты приобрели фьючерсы и опционы на «черное золото» и продукты его переработки в объеме 42 миллиона баррелей, подсчитал аналитик Reuters Джон Кемп на основе статистики европейских и американских бирж.
За последние 6 недель на балансах хедж-фондов осели контракты на 170 миллионов баррелей, а их чистая длинная позиция (разница между ставками на рост и падение) достигла 847 миллионов баррелей и стала рекордной с марта. Управляющие сырьевых фондов активно распродавали нефть в июне и июле, сбросив контракты на 260 млн баррелей. Но осень с энергетическим кризисом в Европе, беспрецедентными ценами на газ и взлетом стоимости угля до 20-летнего максимума - вновь пробудила у инвесторов тягу к углеводородам. Ставки хедж-фондов на падение котировок Brent на 27 сентября сократились до минимума за два года (62 млн баррелей), а объем длинных позиций превысил короткие более чем в 6 раз. На прошлой неделе хедж-фонды добавили в портфели контракты на 21 млн баррелей американской нефти WTI, 9 млн баррелей Brent, 11 млн баррелей газойля и 3 млн баррелей бензина, сокртив позиции лишь во фьючерсах на дизель, и то незначительно - на 3 млн баррелей. С начала года нефть подорожала на 40%: сорт Brent, к которому привязаны поставки в Европу, торгуется дороже 82 долларов за баррель впервые с 2018 года. Американский эталон WTI приближается к отметке 80 и стоит рекордно дорого за последние семь лет.
Хорошо что Избранный барелль от бакса отвязал и доходы бюджета увеличил , а то бы пришлось устраивать долларовую инфляцию в мордоре , опять до 30 руб за доллар.
Небудет далара нипа 30 нипа 35 большэ как нельзя вайти в Реку дважды. Мы жэ не хатим штобы даходы бюджэта снизились. Па 68 хатябы раздали баксы при неути па 100. Ито дело было.
Бедные - это те у кого есть работа, деньги на еду и квар.плату, но нет накоплений, все деньги уходят на текущие нужды. Нищие - их более 20 млн. у кого даже нет достаточно денег на еду и кв.плату. Вот сколько миллионов в стране бедных людей? Про нищих известно, более 20 млн. человек... Бедных сколько миллионов? 20, 30 или 70-80? А может больше? Кто знает? ведь про бедных мы уже ничего не говорим и даже не знаем сколько их.
можна создать реестры бедных и нищих, работу по созданию и ведению реестров поручить минцифры и создаваемым госкорпорациям РосБедность и РосНищета для усиления можна создать еще нацпроекты одноименные...
Забеднасть нада штрафавать например. Ани жэ бюджэт и пенсионый фонт насколька нахлабучивают ежэмесячно. Тагда быть бедным станет нетолкьа стыдна но и невыгадна.
оу меня у одного работадателя была такая тема - если память не изменяет называется тайм-менеджмент, но там еще и план на неделю-две вперед и план-факт исполнение
не дорабатывает ваш эфектный менеджер - посоветуйте ввсести план/факт/исполнение - это хороший инновация буде...
Корабль «Союз МС-19» с режиссером Климом Шипенко и актрисой Юлией Пересильд пристыковался к Международной космической станции (МКС). Об этом во вторник, 5 октября, сообщает РИА Новости Корабль состыковался с МКС в 15 часов 12 минут по московскому времени. Сообщалось, что в процессе стыковки два комплекта оборудования автоматической системы сближения «Курс» поочередно отказали, из-за чего Центр управления полетами приказал командиру экипажа, космонавту Антону Шкаплерову перейти на ручное управление.
В 17 часов 5 минут ожидается переход экипажа «Союза» на борт станции. Там съемочная группа проведет 12 дней, их возвращение на Землю запланировано на 17 октября. Посадка пройдет в казахстанской степи
Шипенко и Пересильд отправились на МКС для съемок первого в истории кинематографа художественного фильма, снятого в космосе. Лента получила рабочее название «Вызов». В центре сюжета космической драмы — врач (Пересильд), в силу обстоятельств вынужденная за месяц подготовиться к космическому полету, чтобы отправиться на Международную космическую станцию ради спасения космонавта. «Киноэкипаж» возглавил космонавт Антон Шкаплеров. Отмечается, что он стал первым в истории командиром «Союза», пилотируемого к МКС в одиночку без помощи профессионального бортинженера. Шкаплеров также сыграет в «Вызове». 38-летний Шипенко, выступающий режиссером, оператором и одним из сценаристов фильма, известен по таким картинам, как «Текст», «Салют-7» и «Холоп». 37-летняя Пересильд — заслуженная артистка России, сыгравшая в картинах «Невеста», «Битва за Севастополь» и «Петровы в гриппе».
Члены съемочной группы прошли ускоренную подготовку для полета в космос. Она проходила в Центре подготовки космонавтов имени Гагарина в Звездном городке Московской области. Метод ускоренной подготовки в будущем может быть использован для отправки на орбиту других специалистов, пишет «Российская газета». Корабль со съемочной группой стартовал с космодрома Байконур. ====================
А если они погибнут? Зачем? это самое дорогое кино будет, а смысл какой? Жуть какая-то... И это вытворяют в РФ, бедное и вымирающее население, загаженная территория, но надо выпендриться и снять бессмысленный и дорогой фильм...
Как бэ с Пересильдь в коцмац ганакоки не занесли
Такто на землян посмотришь, такое ощющение што какрас с ганакоков все и начилось...
оу меня у одного работадателя была такая тема - если память не изменяет называется тайм-менеджмент, но там еще и план на неделю-две вперед и план-факт исполнение
не дорабатывает ваш эфектный менеджер - посоветуйте ввсести план/факт/исполнение - это хороший инновация буде...
Да вабще никакой манаджэмент. Как эта
работал работу 40 минут
Какую работу работал надажэ потсветить. Тэзисно хатябы. Нат чем работал чотам наработал акромя гемароя или грыжы. Были ли прарывы. Или хатябы парывы.
гыгы! у вас там не хватает пункта "заполнение этого отчета". я просто вспомнил, много лет назад я работал в фирме где для некоторых отделов такое ввели, и у них в форме этого отчета было отдельно выделено "время на заполнение отчета". а называлось не помню как, но тоже вроде похоже на самонаблюдение. это было еще до 2010 года. но потом на это забили.
вообще по моему опыту управления, никогда не бывает проблемы в том что сотрудники нифига не делают, всегда проблема в руководстве. много раз во всех разборках получалось что сотрудники как раз норм все делают, ну если задач нет то не делают, а вот руководитель виноват.
А доллар уже ДАВНО СТАБИЛЕН - я громко хохочу! и когда люди покупают автомобиль в кредит, переплачивают за него выкраивая последние копейки, да потом продают теряя большую сумму они что становятся богаче? обделяют себя в ущерб себе и семье... А если не могут выплатить деньги и теряют автомобиль? были бедные, а стали ещё беднее... по приведённой статистике, покупают всё больше подержанных машин, это факты, значит на новые денег нет. А 20 млн. - это не бедные, а нищие, а мы говорим о миллионах бедных людей, которые имеют деньги на питание и кв. плату, но не имеют денег на квартиру и автомобиль. РФ - страна бедных и нищих людей! Их большинство населения...
ну смотри - с твоей точки зрения человек который покупает машину на последнее - бедный. а с его точки зрения бедный ты. все просто. бедный с нашей точки зрения тот, у кого нет того, что считаем нужным МЫ.
это пережыток страны саветов. мы любим довать саветы, этот нуркуман, эта прастетутка, этот пусть машину не покупает, пусть лисипед покупает. а этот наоборот - лисипед пусть не покупает пусть покупает самокат. правильно же - мы всегда лучше знаем за других, что им надо покупать и как правильно?
P.S. вот ты там выше пишешь "обделяют в ущерб семье" типа машину купил в ущерб семье. наверное надо сделать Россемьясовет, чтобы там комиссия заседала и решала можно ли купить ту или иную вещь? типа ты заявку подаешь - хочу купить машину. а тебе говорят - семью обделяешь, нельзя раньше такое было, называлось парт и ком собрания.
я не считаю что в СССР партия была в чем то виновата. это мы такие а не партия - вон дай нам волю, засоветуем, наглухо, любого.
"Платон" на автолюбителей введут... и за сезон буишь отчислять полстоимости корыта
гыгы! у вас там не хватает пункта "заполнение этого отчета". я просто вспомнил, много лет назад я работал в фирме где для некоторых отделов такое ввели, и у них в форме этого отчета было отдельно выделено "время на заполнение отчета". а называлось не помню как, но тоже вроде похоже на самонаблюдение. это было еще до 2010 года. но потом на это забили.
вообще по моему опыту управления, никогда не бывает проблемы в том что сотрудники нифига не делают, всегда проблема в руководстве. много раз во всех разборках получалось что сотрудники как раз норм все делают, ну если задач нет то не делают, а вот руководитель виноват.
отрывок из журнала тайм-менеджмента:
- по плану - пошел в уборную - по факту - уложился в планируемые сроки - по результату - результат превзошол самые смелые ожидания
гыгы! у вас там не хватает пункта "заполнение этого отчета". я просто вспомнил, много лет назад я работал в фирме где для некоторых отделов такое ввели, и у них в форме этого отчета было отдельно выделено "время на заполнение отчета". а называлось не помню как, но тоже вроде похоже на самонаблюдение. это было еще до 2010 года. но потом на это забили.
вообще по моему опыту управления, никогда не бывает проблемы в том что сотрудники нифига не делают, всегда проблема в руководстве. много раз во всех разборках получалось что сотрудники как раз норм все делают, ну если задач нет то не делают, а вот руководитель виноват.
отрывок из журнала тайм-менеджмента:
- по плану - пошел в уборную - по факту - уложился в планируемые сроки - по результату - результат превзошол самые смелые ожидания
Уот так да по науке. Ато имплементируют как папала и кто папала.
А доллар уже ДАВНО СТАБИЛЕН - я громко хохочу! и когда люди покупают автомобиль в кредит, переплачивают за него выкраивая последние копейки, да потом продают теряя большую сумму они что становятся богаче? обделяют себя в ущерб себе и семье... А если не могут выплатить деньги и теряют автомобиль? были бедные, а стали ещё беднее... по приведённой статистике, покупают всё больше подержанных машин, это факты, значит на новые денег нет. А 20 млн. - это не бедные, а нищие, а мы говорим о миллионах бедных людей, которые имеют деньги на питание и кв. плату, но не имеют денег на квартиру и автомобиль. РФ - страна бедных и нищих людей! Их большинство населения...
ну смотри - с твоей точки зрения человек который покупает машину на последнее - бедный. а с его точки зрения бедный ты. все просто. бедный с нашей точки зрения тот, у кого нет того, что считаем нужным МЫ.
это пережыток страны саветов. мы любим довать саветы, этот нуркуман, эта прастетутка, этот пусть машину не покупает, пусть лисипед покупает. а этот наоборот - лисипед пусть не покупает пусть покупает самокат. правильно же - мы всегда лучше знаем за других, что им надо покупать и как правильно?
P.S. вот ты там выше пишешь "обделяют в ущерб семье" типа машину купил в ущерб семье. наверное надо сделать Россемьясовет, чтобы там комиссия заседала и решала можно ли купить ту или иную вещь? типа ты заявку подаешь - хочу купить машину. а тебе говорят - семью обделяешь, нельзя раньше такое было, называлось парт и ком собрания.
я не считаю что в СССР партия была в чем то виновата. это мы такие а не партия - вон дай нам волю, засоветуем, наглухо, любого.
я не даю советов бедным, я песочу тех кто в Кремле, этих воров, жуликов и подонков... Ведь, если те немногочисленные расследования проверить (а я уверен, что это правда), то получается наверху сплошь жулики, мошенники и негодяи. И они подтверждают это, ловя некоторых из них, кто наверно украл и не поделился с кем надо...А бедные люди наблюдая за роскошной жизнью жуликов и воров, которые наверху тоже хотят так жить, иногда не задумываясь, как жулики и воры во главе государства стали такими обеспеченными. Бедные люди просто хотят жить по-человечески... Идут на риск, покупают что-то в кредит (ведь украсть большие деньги у них нет возможности) и попадают в неприятные ситуации, когда платить надо, а нечем...или платить надо, и для этого надо жестко экономить. Нелёгкая жизнь.
1 час назад, источник: Известия Украина потратит $1,8 млрд на закупку газа Компания «Нафтогаз Украины» получит 40 млрд гривен ($1,8 млрд) от оператора ГТС страны для преодоления дефицита газа зимой. Об этом сообщает украинский сайт «Экономическая правда». https://news.mail.ru/economics/48213739/?fromma...
ну вот всё встаёт на свои места..... не хотели по дешёвой цене - получите по дорогой
а где вы увидели что они будут покупать по дорогой цене?
люди становятся беднее но при этом всяких телефонов, бытовой техники, евроремонтов, квартир и машин у них все больше с каждым годом. вазникает вапрос - а может бедность не так плоха как нам про нее рассказывают?
причем машины всегда в кредит но всегда более высокого класса чем были.
у кого нить на ветке есть знакомые, кто пересел бы на машину классом ниже чем была?
вообще бедность со стороны определять некорректно, потому что приоритеты разные. если у человека приоритет квартира евроремонт машина и он это все взял в кредит и радуецца это не значит что он бедный. а у другого человека приоритет это финансовая независимость, у него там активы и тд но кредиты не берет а поэтому квартира попроще и итд. вот кто из них бедный? с точки зрения первого - второй. с точки зрения второго - первый. хотя обоим норм, оба живут каждый на своей волне, кому что важно тот то и покупает.
да есть знакомые,которые пересели на класс ниже а кто то вообще отказался от машины,один пересел с БМВ 760LI на приору, а пересесть с 5летки на 20 летку классом выше это как показатель достатка?
Вабще на маскве машына это роскаш после масовава сноса гаражэй уплатнения реновацыей (ну раз в 5 наглазок) и масавых платных парковок. Непанятно кто щас пакупает асобено укредит. Асталса паследний шажок это ис спальникоу выдавить машыны запретиу парковатса водварах. Ис транспорта есть метро дастаточно стабильное и каршэринх. Аутобасы и прочие трамваи ходят нечаста и какпапала и к назначенаму уремени наних недобратса. Только для пенсоу даехал и ладна. Кстати адно уремя была движуха с электроными табло на астаноуках и гпс приемниками на аутобасах но неприжылась по панятным причинам. Асвоили бобло на цыфравизацыю даиладна. В саратоу аутобусы еще чуть более хужэ. Но зато акромя метро
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
