Последние записи в блогах

ООО «Транс-Миссия» является владельцем двух сервисов такси: «Таксовичкоф» и «Ситимобил».

В течение 2023 года компания работала над повышением операционной эффективности и развитием существующих рынков. К сентябрю 2023 года эмитент завершил объединение команд «Ситимобил» и «Таксовичкоф», сохранив оба бренда, и перешел на новое общее ПО «Автотаксоконтроль 2.0», что позволило снизить ежемесячную стоимость обслуживания и поддержки сервиса на 30 млн руб., а также оптимизировать операционные процессы. «Ситимобил» начал активную экспансию в городах присутствия сервиса «Таксовичкоф».

В декабре 2023 года рейтинговое агентство «Эксперт РА» присвоило ООО «Транс-Миссия» рейтинг кредитоспособности на уровне ruBB-, прогноз по рейтингу стабильный. Также в этом месяце эмитент разместил крупнейший в своей истории облигационный выпуск размером в 300 млн руб.

На сегодняшний день «Таксовичкоф» работает в 52 городах России (9 из которых крупные), включая города Ленинградской и Московской областей, а также в Казахстане, Армении и Республике Беларусь. «Ситимобил» работает в 38 городах России (16 из них крупные).

Рассмотрим более подробно итоги работы эмитента за 2023 год.

Общий оборот сервисов (GMV) «Таксовичкоф» и «Ситимобил» составил 6 637 млн руб., что на 18,3% меньше показателя прошлого года. Это связано с сокращением количества выполненных заказов на 31,1% к АППГ, это является следствием трех факторов: начала СВО, перехода на новое ПО и вступления в силу закона о такси, что вызвало временный отток водителей.

При этом, средний чек по отношению к прошлому году увеличился на 18,4%.

Основной вклад в оборот сервиса приносят два ключевых региона — Московская и Ленинградская область — на их долю по итогам 2023 года пришлось 46% GMV, остальные регионы РФ занимают 49% в общем обороте сервиса, и еще 5% GMV приходится на страны СНГ. Таким образом, за год доля оборота в странах СНГ выросла с 1,5% до 5%.

В 2023 году эмитент продолжал активно развивать присутствие в регионах, практически не взимая с партнеров комиссию. При этом, таксопарки стали самостоятельно нести затраты на маркетинг и брендирование автотранспорта.

В 2023 году выручка эмитента сократилась на 2,6%, составив 1,27 млрд руб. Прибыль от продаж сократилась на 25% до значения 302,1 млн руб., чистая прибыль составила 62,8 млн руб. (-73% к АППГ), EBITDA сократилась на 33%, до 294,3 млн руб. Такое падение рентабельности бизнеса связано с вложениями компании в региональное развитие, а также с проведением мероприятий по удержанию водителей в условиях «кадрового голода» на рынке такси.

С этими же причинами связан рост дебиторской задолженности с 770 млн руб. до 1,64 млрд руб.: для удержания водителей в 2023 году эмитент субсидировал автопарки, которые являются его постоянными партнерами, путем предоставления отсрочки на уплату комиссии агрегатора.

Для субсидирования автопарков и прочие маркетинговые мероприятия по развитию брендов эмитентом было получено целевое финансирование от ПАО «ТКБ Банк» и выпущен новый облигационный выпуск в декабре 2023 года.

Наибольшую долю в финансовом долге на 31.12.2023 г. занимает долгосрочный кредит от ПАО «ТКБ Банк» (47% от общей суммы) со сроком погашения в конце 2026 года, а также долгосрочные займы ООО «Круиз» и ООО «Автофлот-Столица» (27%), которые были направлены на приобретение сервиса «Ситимобил».

В ноябре 2023 года компания получила бридж-финансирование от ПАО «ТКБ Банк» на сумму 200 млн руб., направленное на реализацию стратегии по привлечению перевозчиков и клиентов, не дожидаясь размещения облигационного выпуска.

В ноябре и декабре 2023 целевое использование привлеченных средств:

• Мотивации перевозчиков и клиентов
• Финансирование развития программного обеспечения
• Маркетинг
• Пополнение оборотных средств

После размещения облигационного выпуска в декабре 2023 года, компания продолжила придерживаться стратегии, нацеленной на развитие сервисов «Ситимобил» и «Таксовичкоф», инвестируя денежные средства в маркетинг и мотивации партнеров, при этом часть средств от выпуска облигаций использованы для погашения бридж-кредита от ПАО «ТКБ Банк».

В планах эмитента на 2024 год — дальнейшее развитие проекта «СитиГрузовой» (формат low-cost перевозок), запущенного в конце 2022 года. В настоящее время клиентам сервиса доступно шесть тарифов, разделенных по типам автомобилей: «Мини», «Маленький», «Средний», «Большой», «Открытый» и «Экстрабольшой».

Партнерам всех сервисов эмитента доступна программа «Ситипарк», по которой водители получают возможность выкупить автомобиль уже через год работы, а также выгодные условия на обслуживание автомобиля, сниженную стоимость смен и индивидуальные мотивации.

Самому эмитенту программа позволяет быстро нарастить автопарки без существенных инвестиций в лизинг, непрерывно пополняя их новой техникой, а также снизить затраты на привлечение водителей путем повышения привлекательности работы в компании.

Также актуальным на 2024 год остается задача оптимизации расходов за счет объединения региональных команд.

Подробнее пишем в презентации.

Прогнозы указывают на то, что в ближайшее время курс фунта к доллару продолжит движение к верхним отметкам установленного в 2024 году диапазона. Однако возможное укрепление индикатора PCE по инфляции в конце недели может прервать это ралли.

Пара GBP/USD демонстрировала уверенную бычью тенденцию, которая подпитывалась общим откатом доллара и публикацией инфляцией, превысившей ожидания аналитиков. Эти данные уменьшили вероятность снижения процентных ставок Банком Англии в июне, что отличает фунт от других валют, где ожидания ЦБ остаются более стабильными.

На техническом уровне движение фунта свидетельствует о предпочтении продолжения роста по отношению к доллару, особенно по мере приближения к июню.

Ситуация на валютном рынке благоприятна, учитывая, что обменный курс фунта находится выше ключевых уровней скользящей средней, что обычно учитывается при составлении прогнозов на новую неделю.

К тому же индекс относительной силы (RSI) на уровне 65 и продолжает расти, сигнализируя о потенциальном укреплении фунта.

В ближайшие дни ожидается, что пара GBP/USD проверит уровень 1,2800 и, возможно, будет стремиться к максимальным значениям 2024 года, достигнув отметки 1,2893. Эти движения на рынке стоит внимательно наблюдать, особенно учитывая влияние предстоящих экономических показателей.

Валютные стратеги из Scotiabank подчеркивают позитивную тенденцию для британского фунта, особенно после прошлой пятницы, когда был замечен сильный отказ от уровней ниже 1,2700. Это, по их словам, указывает на конструктивное настроение рынка.

Внутридневные ценовые модели выглядят оптимистично, особенно после того, как фунт упал ниже 1,2700, но затем быстро восстановил свои позиции. Существенным остается сопротивление на уровне 1,2755, и это становится его ближайшей целью роста.

На этой неделе не ожидается важных экономических данных из Великобритании, которые могли бы еще больше поддержать фунт. Это делает американский доллар ключевым игроком в возможных изменениях текущего восходящего тренда пары GBP/USD.

В частности, на этой неделе следует обратить внимание на данные по ВВП США, которые будут опубликованы в четверг. Рынок ожидает показатель роста в 1,5% в годовом выражении за первый квартал.

Если данные окажутся лучше ожиданий, это может укрепить доллар, так как это поддержит мнение о том, что ФРС может не спешить со снижением процентных ставок.

Особое внимание следует уделить компоненту личного потребления в отчете о ВВП, поскольку это важный индикатор инфляции. Прогнозируется, что личное потребление вырастет на 2,1% в годовом исчислении.

В пятницу будет опубликован индекс цен на личное потребление (PCE) предпочтительный показатель инфляции для ФРС. Если данные превысят ожидания (2,8% в годовом выражении), это может значительно укрепить доллар и изменить текущее направление движения пары GBP/USD.

Это станет важным краткосрочным риском, на который следует обратить внимание.

Компания «ЭЛ5-Энерго» раскрыла ключевые операционные показатели и выборочные показатели консолидированной финансовой отчетности по МСФО за 1 кв. 2024 г.

См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/enel_ogk5/

Совокупная выручка компании продемонстрировала рост на 18,5% до 19,4 млрд руб. При этом выручка от продажи мощности увеличилась на 21,5% до 5,3 млрд руб. благодаря существенному увеличению доходов КОМ, ДПМ ВИЭ и КОММод в условиях возросшей доходности ОФЗ, инфляции, а также индексации регулируемых тарифов.

Доходы от продажи электроэнергии увеличились на 18,4% до 12,5 млрд руб. вследствие положительной динамики свободных цен РСВ в первой ценовой зоне, а также благодаря индексации регулируемых тарифов на электроэнергию и росту объемов продаж электроэнергии.

Доходы от продаж теплоэнергии возросли на 9,9%, составив 1,6 млрд руб., прежде всего за счет увеличения объемов реализации.

Операционные расходы выросли меньшими темпами (+14,8%), составив 15,1 млрд руб. Компании удалось удержать рост переменных расходов на уровне роста выручки. При этом, динамика показателя EBITDA сдерживалась более высокими постоянными расходами на эксплуатацию и ремонт, а также увеличением расходов на персонал в связи с общими инфляционными тенденциями

В итоге операционная прибыль возросла более чем на 30%, составив 4,4 млрд руб.

Чистые финансовые расходы составили 1,3 млрд руб. (+94,9%), что связано с увеличением чистых процентных расходов, а также обнуления положительных курсовых разниц, характерных для прошлого года. При этом величина долга за год сократилась с 33,6 млрд руб. до 29,3 млрд руб. на фоне завершения активной фазы инвестиций в сектор ВИЭ. в частности, по итогам первого квартала операционный денежный поток превзошел текущие капитальные расходы, а также инвестиции в реализацию проектов по модернизации на Среднеуральской ГРЭС.

В итоге чистая прибыль компании составила 2,4 млрд руб. (+15,4%).

По итогам вышедшей отчетности мы не стали вносить существенных изменений в модель компании

См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/enel_ogk5/

Бумаги компании обращаются с P/BV 2024 около 0,6 и продолжают входить в состав наших портфелей акций.

___________________________________________

Телеграм канал: https://t.me/arsageranews

Подробнее о выборе акций, расчете потенциальной доходности и принципах формирования и управления портфелем читайте в книге «Заметки в инвестировании»: http://arsagera.ru/kuda_i_kak_investirovat/knig...

Полный курс лекций об инвестициях в свободном доступе по ссылке: https://www.youtube.com/playlist?list=PL_-BehZh...

🐹 Наука-Связь.

🥜По дивам решения эта компания так и не опубликовала. Я так подумал, да кто от неё ждёт! Не дадут, да и бог с ним, ничего критичного не будут. А если дадут, может импульснуть.

🥜К тому же есть тут ещё одна зона и в этом экстремуме бумагу развернуло в прошлый раз.

🥜Так как я не беру скопом, а покупаю точечно и что-то взять нужно было, так как Лой на 100% не угадаешь. А из малоликвидных лосят было 3 претендента, этот, ВХЗ и Башсвязь.

🥜ВХЗ пока понаблюдаю, она что-то уверенно смотрит вниз.

🥜Башсвязь сегодня приходила на уровень 13р., где я планировал добор. Но уровень на столько явный, что лимитками бумагу от уровня отбросили. Так что тоже посмотрю, авось и сползёт обратно!

🥜Так что пока как-то так, несколько покупок сегодня сделал. А на завтра посмотрю, что новенького нарисовали на графиках наших бумажек.

🐹Заходите к Хомяку в гости, поторгуем вместе: https://t.me/+4-I0ZRbmdTg4Nzcy (АО "Хомяк с биржи. Инвестиции и трейдинг".)

Компания Россети Центр раскрыла консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 1 кв. 2024 г.

См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/mrsk_centra/

Совокупная выручка компании выросла на 4,5% до 35,2 млрд руб. При этом доходы от передачи электроэнергии увеличились на 5,1% до 33,4 млрд руб. Это произошло на фоне стагнации среднего расчетного тарифа, при этом величина полезного отпуска выросла на 5,1%. Уровень потерь электроэнергии снизился на 0,08 п.п. и составил 12,06%.

Выручка от технологического присоединения увеличилась на 10,6% и составила 956,5 млн руб. Отметим небольшой рост прочих доходов, составивших 767,2 млн руб. В состав прочей выручки в основном входят доходы от услуг по техническому и ремонтно-эксплуатационному обслуживанию, диагностике и испытаниям, строительные услуги, консультационные и организационно-технические услуги.

Операционные расходы выросли на 8,7%, составив 30,7 млрд руб. Причинами роста стало увеличение расходов на персонал до 7,2 млрд руб. (+11,4%), а также увеличение расходов на услуги по передаче электроэнергии на 8,5% до 9,1 млрд руб.

В итоге операционная прибыль сократилась на 16,2%, составив 4,9 млрд руб.

Финансовые доходы компании увеличились более чем вдвое до 431 млн руб. на фоне роста процентных доходов, вызванных главным образом увеличением ставок. Финансовые расходы компании возросли на 81,1%, составив 1,8 млрд руб., на фоне скачка в стоимости обслуживания долгового портфеля. При этом эффективная налоговая ставка увеличилась с 24,3% до 30,4%.

В итоге чистая прибыль компании сократилась на 35,0%, составив 2,5 млрд руб.

Отметим, что Совет директоров компании рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2023 г. в размере 0,06621 руб. на акцию, распределив, таким образом, 35,5% чистой прибыли по МСФО.

По итогам вышедшей отчетности и обновленной инвестиционной программы компании мы повысили прогноз по выручке и прибыли на последующие годы, ожидая более высоких темпов роста индексации тарифов. В итоге потенциальная доходность акций компании несколько возросла.

См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/mrsk_centra/

В настоящий момент акции компании торгуются с P/BV 2024 порядка 0,4 и продолжают входить в число наших приоритетов.

___________________________________________

Телеграм канал: https://t.me/arsageranews

Подробнее о выборе акций, расчете потенциальной доходности и принципах формирования и управления портфелем читайте в книге «Заметки в инвестировании»: http://arsagera.ru/kuda_i_kak_investirovat/knig...

Полный курс лекций об инвестициях в свободном доступе по ссылке: https://www.youtube.com/playlist?list=PL_-BehZh...

Китай, один из крупнейших мировых экономических игроков, достиг третьего места среди мировых экспортеров автомобилей, обойдя такие страны, как США и Мексика. Впечатляющие данные показали, что экспорт автомобилей из Китая по денежной стоимости превысил экспорт из США и Мексики на мировые рынки. Доля Китая в мировых поставках припадает на 8,4%, это привело к тому, что КНР смог занять аж третье место. Вопреки тому, что Япония и Германия продолжают оставаться лидерами в этой области, увеличение присутствия Китая на международном автомобильном рынке составило 2,1 процентный пункт, что является очень впечатляющим показателем.

Этот успех Китая свидетельствует о значительном прогрессе его автомобильной промышленности и укреплении позиций на мировом рынке. Инновации, современные технологии и конкурентоспособные цены делают автомобили из Китая все более привлекательными для покупателей.

С другой стороны, стоит отметить, что Россия также является участником мирового рынка автомобилей, хотя ее позиции пока не так сильны, как у Китая. В 2023 году Россия экспортировала автомобили на сумму 95 миллионов долларов. Казахстан, Армения и Азербайджан стали основными покупателями российских автомобилей.

Эксперты отмечают, что одной из причин, по которой в России предпочитают внедорожники, является различное качество дорожного покрытия в различных регионах России. Это делает внедорожники более привлекательными для местных потребителей, поскольку они обеспечивают улучшенный комфорт и проходимость во время езды по разнообразным дорожным покрытиям.

Источник: https://sitynews.ru/kitaj-obognal-ssha-i-meksik...

На плановой девятой по счету конференции «Цифровая индустрия промышленной России» присутствовал премьер-министр Российской Федерации, Мишустин М.В. Во время выступления на ЦИПР Он выразил оптимистичное предположение о повышении применения программ отечественного производства к концу нынешнего года. Согласно его заявлению, ожидается, что к декабрю более пятидесяти процентов компаний перейдут на российские разработки в этой области. Это будет важным шагом для укрепления цифровой экономики страны и увеличения ее конкурентной способности в сфере разработки компьютерного ПО на мировой арене.

Премьер-министр также отметил значимость этого роста, отметив, что за прошедшие четыре года реализация российского программного продукта выросла более чем в два раза, а готовые пакетные решения – в пять раз. Это говорит о значительном прогрессе в развитии российской IT-индустрии и доверии к российским технологиям со стороны бизнес-сообщества.

Особое внимание уделено переводу компаний на использование отечественного ПО в основных отраслях экономики, таких как электроэнергетика, машино- и авиастроение, нефтегазовая промышленность. Это не только повышает эффективность и безопасность процессов в данных отраслях, но и способствует развитию местного производства и инноваций.

Российское правительство энергично поддерживает развитие IT-сектора, предоставляя различные льготы и преференции для компаний и их сотрудников. Это включает в себя специальную ставку по налогу, взимаемого с прибыли предприятий, и снижение тарифов страховых взносов, а также другие меры, способствующие развитию индустрии.

Кроме того, статистика также свидетельствует о положительной динамике в сфере технологий информационно-коммуникационной направленности. Например, за 2023 год московские IT-компании увеличили свой оборот почти на 20 %, что является еще одним показателем успешного развития сектора и его значимости для экономики страны.

Таким образом, заявление Михаила Мишустина о переходе более половины компаний на российское программное обеспечение к последнему месяцу текущего года свидетельствует о положительных тенденциях в развитии отечественной IT-индустрии и стремлении к укреплению ее позиций, как на российском, так и на всемирном рынке.

Источник: https://sitynews.ru/mishustin-svyshe-poloviny-k...

Сергей Лавров выступил на международном форуме, где призвал всемирное сообщество к объединению в противодействии фашизму. Он выразил обеспокоенность возрождением концепции враждебности в Европе и подчеркнул важность единства общества в противостоянии этой угрозе. Лавров также выразил благодарность создателям и участникам проекта творческого направления – «Гитары в строю», за их вклад в борьбу с нацизмом, отметив, что их усилия особенно необходимы в настоящее время.

Международный антифашистский форум проводился в городе Самаре в мае с 1 по 5 числа и собрал как отечественных, так и иностранных артистов из различных стран. Среди участников были представители из Китая, Великобритании, Италии, Шотландии, Колумбии, Черногории и Сербии. Основным событием мероприятия был большой праздничный концерт, на котором выступил известный певец SHAMAN. Также были проведены научные симпозиумы с присутствием исторических специалистов, способствующие обмену опытом и знаниями в противодействии такому явлению как фашизм.

Лавров отметил важность таких форумов как средства объединения тех, кто не принимает преступные концепции нацизма. Это мероприятие стало значимым местом для дискуссии по актуальным вопросам и поиска путей их решения, а также способствовало международному сотрудничеству в борьбе за общие ценности и принципы.

Источник: https://sitynews.ru/lavrov-prizval-mirovoe-soob...

Ведущий российский вертикально-интегрированный лесопромышленный холдинг Segezha Group раскрыл неаудированные финансовые результаты за первый квартал 2024 года.

Ключевые показатели

Продажи бумаги снизилась относительно первого квартала предыдущего года на 15,5% и составили 71 000 тонн.

Реализация бумажных мешков увеличилась на 11,1% г/г — до 200 млн единиц.

Продажи пиломатериалов прибавили к уровню первого квартала прошлого года 19% и составили 519 000 кубических метров.

Реализация фанеры увеличилась на 17,5% г/г — до 47 000 кубических метров.

Главные цифры

Выручка компании в первом квартале 2024 года увеличилась к аналогичному периоду прошлого года на 22% - до 22,8 млрд рублей, благодаря росту объемов реализации готовой продукции, при этом относительно 4 квартала 2023 года наблюдалось снижение выручки на 8%.

Чистый убыток по итогам 1 квартала 2024 года составил 5,2 млрд рублей, что на 37,7% больше убытка аналогичного периода прошлого года в размере 3,8 млрд рублей. Отрицательный финансовый результат в основном обусловлен ростом процентных расходов — с 3,7 до 5,4 млрд рублей — и отрицательными курсовыми разницами в 1 квартале текущего года.

Свободный денежный поток составил 9,6 млрд рублей, что на 14% больше отрицательного показателя 1 квартала прошлого года в размере -8,4 млрд рублей и существенно превышает отрицательное значение 4 квартала 2023 года в размере -3,3 млрд рублей.

Чистый долг компании с учетом аренды вырос на 11,6% год к году — до 148,7 млрд рублей на фоне роста общего долга с учетом аренды на 4,1% — до 152,0 млрд рублей и снижения денежных средств на 74,3% — до 3,3 млрд рублей.

Наше мнение

Компания продемонстрировала слабые финансовые результаты по итогам 1 квартала 2024 года. Несмотря на увеличение выручки, компания осталась убыточной на операционном уровне, а чистый убыток даже увеличился на фоне роста процентных расходов. Согласно комментариям менеджмента, лесная отрасль сейчас переживает не лучшее время с точки зрения глобальной конъюнктуры.

На наш взгляд, ключевым вопросом 2024 года для компании будет решение проблемы высокой долговой нагрузки. Согласно комментариям менеджмента, вопрос долга планируется решить до конца текущего года при поддержке акционеров и с учетом предстоящей реструктуризации долга Segezha Group ожидает, что до конца года сможет реализовать отложенные проекты и завершить строительство бумагоделательной машины на Сокольском ЦБК мощностью на 60 тыс. тонн бумаги.

Однако в связи со слабыми финансовыми показателями и неопределенностью вариантов решения проблемы долговой нагрузки мы не считаем акции компании инвестиционно привлекательными для инвесторов.

Чтобы инвестировать деньги в акции компаний на Мосбирже — откройте брокерский счет онлайн в сервисе Газпромбанк Инвестиции

Читайте последние новости и обзоры компаний в нашем телеграмм-канале — Газпромбанк Инвестиции.

В Карелии планируется активное расширение инфраструктуры для электрокаров, что поддерживается как местными, так и федеральными властями. Александр Холодов, занимающий пост зампреда комиссии по безопасности и взаимодействию с ОНК и являющийся членом Общественной палаты, выразил свою поддержку инициативе формирования такой инфраструктуры. Холодов утверждает, что жители республики уже имеют возможность заряжать личные электрокары на собственных частных территориях, и указал на значительное количество автомобилей со смешанными двигателями, использующих как электричество, так и топливо. Некоторые электромобили оснащены двигателями, которые могут работать как зарядные устройства, что упрощает их эксплуатацию.

Холодов не видит серьезных проблем в использовании электрокаров в Карелии, подчеркивая, что помощь федерального уровня может существенно улучшить придорожную инфраструктуру и способствовать экономическому улучшению в Республике Карелии. Это рассматривается как инвестиция в регион, способная привлечь дополнительные ресурсы и увеличить туристический поток.

Замминистра промышленности и торговли Станислав Трофимец сказал о конкретных планах власти по расширению инфраструктуры для электрокаров. Для этого ФБ РФ предоставит государственную помощь инвесторам для установки ЭЗС (электрозарядных станций), с возмещением до 2,7 млн. рублей на возведение одной такой станции. Особое внимание уделяется установке электрозарядных станций в тех участках, которые отличаются наибольшим потоком туристов, что должно способствовать увеличению удобства для путешественников и развитию туристической отрасли региона.

Министерство транспорта Российской Федерации также предложило меры по регулированию использования зарядных станций. В частности, Минтранс предложил осуществить введение запрета на стоянку водителям электрокаров на парковочных местах у ЭЗС без намерения произвести зарядку, что должно повысить доступность станций для тех, кто действительно нуждается в зарядке.

Российский рынок электрокаров демонстрирует значительный рост, ожидается его ежегодное увеличение на 38%. По данным за 2022 год, количество быстрых ЭЗС возросло практически в два раза (203 %), а медленных – всего на 12 %. Планируется, что к 2030 году при поддержке государства будет создано примерно 15 тысяч ЭЗС, что значительно улучшит инфраструктуру для электрокаров в стране.

Продажи подержанных электрокаров также показывают положительную динамику. По данным за март 2024 года, на российском рынке было реализовано 1027 подержанных электрокаров, этот показатель на 21 % выше, чем в марте 2023 года. Среди подержанных электрокаров наибольшей популярностью пользовались автомобили марки Nissan, занимающие 32 % рынка. Эти данные были представлены аналитическим агентством «Автостат», что отражает возрастающий интерес российских потребителей к электромобилям и увеличивающийся ассортимент подержанных транспортных средств данного типа на рынке.

Источник: https://sitynews.ru/v-karelii-bydyt-razvivat-in...