что это вообще за Детище АЗУР ЭЙР? Летал как то на них, из Москвы. Вроде и салоны обновленные внутри, но какие то бюджет варианты - сидушки тонюсенькие и вообще
А Это Ютеер вовремя сделал,была у него дочка Катэка авиа,он когда кризис пошел перевел до 10 самолетов и продал Туркам в Анекс и бренд стал Азур Эйр,Трансаэро бы тоже давно надо было выделять подразделение и продавать его Библио Глобусу
МОСКВА, 4 окт - РИА Новости. Арбитражный суд Москвы отклонил ходатайство авиакомпании "Трансаэро", в которой идет процедура банкротства, о привлечении бывшего гендиректора компании Дмитрия Сапрыкина к делу по иску дочерней структуры "Аэрофлота" - ООО "Аэрофлот-Финанс" - о взыскании с "Трансаэро" более 387 миллионов рублей, передает корреспондент РИА Новости из зала суда.
В этом иске "дочка" крупнейшего российского авиаперевозчика требует взыскать с ответчика задолженность по договору денежного займа от 30 октября 2015 года. Как уточнил в суде представитель ответчика, займ выдавался на три дня под 14% годовых, но в случае просрочки ставка вырастала до 30%. Суд во вторник принял ходатайство истца об увеличении исковых требований, однако новая сумма иска не называлась.
Представитель "Трансаэро" заявил в суде, что договор был подписан неуполномоченным лицом, поскольку подписавший его Дмитрий Сапрыкин на тот момент уже не являлся гендиректором авиакомпании, так как был уволен 23 октября 2015 года. Ответчик также заявил, что у компании нет оригинала договора и сделка не была одобрена. По мнению ответчика, в такой ситуации сделка должна считаться совершенной в интересах лица, подписавшего договор.
Истец заявил, что договор не оспорен в суде и не признан недействительным. По его словам, денежные средства поступили на счет "Трансаэро" и были заемщиком израсходованы. Суд объявил перерыв в заседании до 11 октября.
Арбитраж Москвы в настоящее время рассматривает еще один иск "Аэрофлот-Финанса" к "Трансаэро" - о взыскании 704 миллионов рублей долга по договору займа от 21 октября 2015 года.
Второй по пассажирообороту российский авиаперевозчик "Трансаэро" не смог обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 миллиардов рублей. Сертификат эксплуатанта авиакомпании отозван с 26 октября 2015 года. Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области 16 декабря признал обоснованным заявление Сбербанка о банкротстве "Трансаэро" и ввел в компании процедуру наблюдения. РИА Новости
Да все суды Трансы слили и все суды сольют. Против Ары тем более, они перевезли пассажиров и им будут возвращать деньги, как - неважно. Ара обязана к концу октября под отчет об возмещении долга ТА с помощью маршрутов накрутить как можно больше убытков от ТА. Поэтому х с ними с судами. Я думаю что даже выиграй ТА суды, на котировки это не повлияет. Как то они выиграли суд против Минтранса на более чем половину ярда, стакан не шелохнулся.
МОСКВА, 4 окт - РИА Новости. Арбитражный суд Москвы отклонил ходатайство авиакомпании "Трансаэро", в которой идет процедура банкротства, о привлечении бывшего гендиректора компании Дмитрия Сапрыкина к делу по иску дочерней структуры "Аэрофлота" - ООО "Аэрофлот-Финанс" - о взыскании с "Трансаэро" более 387 миллионов рублей, передает корреспондент РИА Новости из зала суда.
В этом иске "дочка" крупнейшего российского авиаперевозчика требует взыскать с ответчика задолженность по договору денежного займа от 30 октября 2015 года. Как уточнил в суде представитель ответчика, займ выдавался на три дня под 14% годовых, но в случае просрочки ставка вырастала до 30%. Суд во вторник принял ходатайство истца об увеличении исковых требований, однако новая сумма иска не называлась.
Представитель "Трансаэро" заявил в суде, что договор был подписан неуполномоченным лицом, поскольку подписавший его Дмитрий Сапрыкин на тот момент уже не являлся гендиректором авиакомпании, так как был уволен 23 октября 2015 года. Ответчик также заявил, что у компании нет оригинала договора и сделка не была одобрена. По мнению ответчика, в такой ситуации сделка должна считаться совершенной в интересах лица, подписавшего договор.
Истец заявил, что договор не оспорен в суде и не признан недействительным. По его словам, денежные средства поступили на счет "Трансаэро" и были заемщиком израсходованы. Суд объявил перерыв в заседании до 11 октября.
Арбитраж Москвы в настоящее время рассматривает еще один иск "Аэрофлот-Финанса" к "Трансаэро" - о взыскании 704 миллионов рублей долга по договору займа от 21 октября 2015 года.
Второй по пассажирообороту российский авиаперевозчик "Трансаэро" не смог обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 миллиардов рублей. Сертификат эксплуатанта авиакомпании отозван с 26 октября 2015 года. Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области 16 декабря признал обоснованным заявление Сбербанка о банкротстве "Трансаэро" и ввел в компании процедуру наблюдения. РИА Новости
Да все суды Трансы слили и все суды сольют. Против Ары тем более, они перевезли пассажиров и им будут возвращать деньги, как - неважно. Ара обязана к концу октября под отчет об возмещении долга ТА с помощью маршрутов накрутить как можно больше убытков от ТА. Поэтому х с ними с судами.
Чего-то ты какой-то расcтроеный последнее время. Тактические соображения?
что это вообще за Детище АЗУР ЭЙР? Летал как то на них, из Москвы. Вроде и салоны обновленные внутри, но какие то бюджет варианты - сидушки тонюсенькие и вообще
А Это Ютеер вовремя сделал,была у него дочка Катэка авиа,он когда кризис пошел перевел до 10 самолетов и продал Туркам в Анекс и бренд стал Азур Эйр,Трансаэро бы тоже давно надо было выделять подразделение и продавать его Библио Глобусу
о да, вспомнил! Катэк Авиа. Видимо я как раз в переходный период летал, т.к. на самолетах была надпись Азур Эйр, а объявляли что летим Катэк Авиа. Юмористичное название какое то)
ага странно))) то по 5.6 готов был 70000 лотов взять а тут по 4.70 не надо,а что с Мая глобально изменилось!!!!!!
Упс, да, пардон, не прав, на рубль в шутке ошибся По существу, эти лоты уже были проданы два раза и откуплены назад. Я биды такие не ставил никогда, у меня почерк другой, тарю я либо на спуске, ставя по 10 процентов от количества покупки в каждой строке, либо по биржевой.
Да все суды Трансы слили и все суды сольют. Против Ары тем более, они перевезли пассажиров и им будут возвращать деньги, как - неважно. Ара обязана к концу октября под отчет об возмещении долга ТА с помощью маршрутов накрутить как можно больше убытков от ТА. Поэтому х с ними с судами.
Чего-то ты какой-то расcтроеный последнее время. Тактические соображения?
Никакой тактики. Просто решил помагедонить Расстраиваться нечему, я как и банки создал резервы по Трансаэро и просто сижу жду, расстраивался я в декабре
сидельцы вспомните весну,тоже было затяжное падение,но регулярно выскакивали биды на 10000-30000 лотов,мы еще прикалывались,что кто 3 ляма зарыть хочет в банкрота,сейчас же глушняк полный
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
