МОСКВА, 16 ноя - ПРАЙМ. Правительство РФ определилось с условиями продажи пакета "Трансконтейнера" TRCN -0,23%, принадлежащего РЖД (50% плюс две акции), а также выдало свои рекомендации по квалификационным требованиям к потенциальным покупателям, пишет в четверг газета "Коммерсант". Минэкономразвития и Минтранс пришли к выводу о том, что для повышения конкурентоспособности российской железнодорожной сети на рынке контейнерных перевозок целесообразно рассматривать в качестве участников конкурса "стратегических инвесторов с наличием соответствующих компетенций либо консорциумы с участием таких инвесторов". Это следует из письма главы МЭР Максима Орешкина первому вице-премьеру Игорю Шувалову, которое есть у издания. Так, по предложенным требованиям участник должен быть российским юрлицом, не входящим в группу РЖД, его акционером с долей свыше 25% не должны быть РФ, ее субъект. Он не должен иметь убытков за последние два фингода, просроченной задолженности перед бюджетами и внебюджетными фондами и находиться в процессе ликвидации или банкротства. Для снижения рисков инвестора и максимизации стоимости предлагается заключить долгосрочное соглашение между инвестором, правительством РФ и РЖД на 7–10 лет. В нем должны быть закреплены формула (или процент) индексации тарифов на контейнерные перевозки, гарантии по отсутствию дискриминации со стороны РЖД при доступе к их инфраструктуре, а также определены обязательства инвестора по развитию контейнерных перевозок, в том числе по их объему и капвложениям в активы "Трансконтейнера", а также ответственность за их исполнение. Для нивелирования возможного увеличения рыночной власти покупателя на контейнерном рынке предлагается установить для "Трансконтейнера" поведенческие условия. В письме Орешкина предлагаются такие варианты: обеспечение равного доступа независимых игроков на открытые терминалы "Трансконтейнера", установление прозрачности образования ставок аренды на платформы компании, установление недопустимости приоритетного порядка в обслуживании грузопотоков на терминалах "Трансконтейнера". Минтранс ранее настаивал на том, чтобы при продаже "Трансконтейнера" его терминалы были проданы.
О публикации результатов за III квартал и 9 месяцев 2017 года, окончившихся 30 сентября 2017 года
ПАО «ТрансКонтейнер» (далее ТрансКонтейнер), ведущая российская транспортно-логистическая компания, объявит о результатах своей деятельности за III квартал и 9 месяцев, окончившихся 30 сентября 2017 года, во вторник 28 ноября 2017 года в 7 часов по лондонскому/10 часов по московскому времени.
ТрансКонтейнер проведет конференц-звонок для аналитиков в тот же день – во вторник 28 ноября 2017 года в 14 часов по лондонскому/ 17 часов по московскому времени. http://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?Ev...
МОСКВА, 23 ноя - ПРАЙМ. Правительство предлагает продать все акции "Трансконтейнера" TRCN +1,03%, принадлежащие РЖД (50% плюс 2 штуки), на открытых торгах с привлечением инвестиционного консультанта в лице "ВТБ Капитала", пишет в четверг газета "Коммерсант" со ссылкой на доклад, который 20 ноября направил президенту РФ первый вице-премьер Игорь Шувалов. Продать "Трансконтейнер" планируют квалифицированному инвестору ("синдикату, консорциуму, с возможным миноритарным участием финансового инвестора"), обладающему соответствующими компетенциями и заинтересованному в развитии контейнерных, в том числе мультимодальных, перевозок между регионами Европы и Азии. РЖД с "ВТБ Капиталом" начнут работу с потенциальными инвесторами с 15 января при плановом сроке завершения сделки в апреле 2018 года, говорится в докладе Шувалова. Претенденты на "Трансконтейнер" обновленные планы продажи его акций пока обсуждать не готовы. В группе "Сумма" Зиявудина Магомедова (владеет 25,07% "Трансконтейнера"), UCL Holding Владимира Лисина и Global Ports от комментариев отказались, в РФПИ и ГК "Дело" на запрос издания не ответили. В протоколе совещания по поводу "Трансконтейнера" 15 ноября говорится о направлении полученных РЖД средств от продажи на создание нового логистического оператора, способного конкурировать с "Трансконтейнером". "Если решение о продаже "Трансконтейнера" будет принято, мы по-прежнему хотели бы получить право на создание второго оператора в рамках бизнес-модели, которая есть у "Трансконтейнера",— говорят в РЖД.— У холдинга достаточно компетенций в сфере организации подобного полномасштабного бизнеса контейнерных перевозок, которые включают в себя как услуги оператора, так и экспедирования". Эту идею поддерживала ФАС: заместитель главы службы Александр Редько говорил, что "в случае продажи на конкурсе нужно дать возможность ОАО РЖД на оставшихся активах создать своего оператора". "У ОАО РЖД есть все возможности создать нового оператора,— пояснили газете в службе.— ФАС против того, чтобы при совершении сделки им это запрещали". По итогам совещания 15 ноября Минтрансу, Минэкономразвития и ФАС совместно с РЖД поручили проработать возможность отдельной реализации терминалов "Трансконтейнера" в агломерациях, где он является монополистом. В Минтрансе считают, что терминалы должны быть выделены и выставлены на продажу — в первую очередь, речь идет о городах, где он занимает монопольное положение. Но в РЖД не поддерживали продажу терминалов.
МОСКВА, 28 ноя /ПРАЙМ/. Чистая прибыль ведущего российского железнодорожного контейнерного оператора "Трансконтейнер" по МСФО в январе-сентябре 2017 года выросла в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составила 5,186 миллиарда рублей, сообщила компания. Выручка компании за данный период увеличилась на 30,7% - до 48,242 миллиарда рублей, выручка, скорректированная на стоимость услуг соисполнителей, - на 30,1 %, до 20,427 миллиарда рублей "на фоне роста доходных перевозок вагонным и контейнерным парком компании на 22,9%". Показатель EBITDA вырос на 68,7% и составил 8,936 миллиарда рублей. Рентабельность по EBITDA увеличилась до 43,7%
МОСКВА, 28 ноя /ПРАЙМ/. Чистая прибыль ведущего российского железнодорожного контейнерного оператора "Трансконтейнер" по МСФО в январе-сентябре 2017 года выросла в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составила 5,186 миллиарда рублей, сообщила компания. Выручка компании за данный период увеличилась на 30,7% - до 48,242 миллиарда рублей, выручка, скорректированная на стоимость услуг соисполнителей, - на 30,1 %, до 20,427 миллиарда рублей "на фоне роста доходных перевозок вагонным и контейнерным парком компании на 22,9%". Показатель EBITDA вырос на 68,7% и составил 8,936 миллиарда рублей. Рентабельность по EBITDA увеличилась до 43,7%
МОСКВА, 28 ноя /ПРАЙМ/. Чистая прибыль ведущего российского железнодорожного контейнерного оператора "Трансконтейнер" по МСФО в январе-сентябре 2017 года выросла в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составила 5,186 миллиарда рублей, сообщила компания. Выручка компании за данный период увеличилась на 30,7% - до 48,242 миллиарда рублей, выручка, скорректированная на стоимость услуг соисполнителей, - на 30,1 %, до 20,427 миллиарда рублей "на фоне роста доходных перевозок вагонным и контейнерным парком компании на 22,9%". Показатель EBITDA вырос на 68,7% и составил 8,936 миллиарда рублей. Рентабельность по EBITDA увеличилась до 43,7%
Ну все акция скоро будет стоить выше 5000
На открытых торгах будет жарко, могут и на червонец замахнуться!
ПАО «Трансконтейнер» (TRCN) Итоги 9 мес. 2017 года: рост финансовых результатов в ожидании смены мажоритарного акционера Трансконтейнер раскрыл консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 9 мес. 2017 г. см. таблицу по ссылке: http://bf.arsagera.ru/transkontejner/itogi_9_me... Согласно вышедшим данным выручка компании составила 48.7 млрд руб., увеличившись на 30.1%. Существенный импульс выручке придали доходы от интегрированных экспедиторских и логистических услуг, составившие 41 млрд рублей (+49.3%). Сегмент железнодорожных контейнерных перевозок продолжил демонстрировать снижение доходов. Выручка по данному направлению составила 2 млрд руб., сократившись на 34.8% за счет снижения среднего тарифа на перевозку на 47%. При этом объем доходных перевозок (без учета порожних контейнеров) возрос на 22.7% до 1 057 тыс. ДФЭ. В сегменте терминального обслуживания рост объемов переработки контейнеров на терминалах на 7.1% и увеличение среднего тарифа на 29.2% предопределили повышение выручки на 38.4% до 2.6 млрд руб. Операционные расходы компании росли меньшими темпами, увеличившись на 23.1% до 42.5 млрд руб. Основным драйвером роста стали расходы на услуги соисполнителей по основной деятельности, включая услуги по интегрированной логистике, увеличившиеся на 31.2% до 27.8 млрд руб. Рост расходов на услуги по перевозке и обработке грузов на 12.9% до 4.9 млрд руб. был обусловлен некоторым увеличением порожних пробегов платформ. В итоге операционная прибыль компании выросла в 2.1 раза до 6.2 млрд руб. Блок финансовых статей не оказал серьезного влияния на итоговый финансовый результат. В итоге чистая прибыль Трансконтейнера увеличилась почти в 2 раза до 5.2 млрд руб. Отчетность вышла несколько лучше наших ожиданий. Прогноз финансовых показателей текущего года был скорректирован в сторону увеличения. см. таблицу по ссылке: http://bf.arsagera.ru/transkontejner/itogi_9_me... Напомним, что в ближайшее время у компании должен смениться мажоритарный акционер. Правительство в своем отчете президенту говорит о планах продажи 50% и 2 акций компании, принадлежащих РЖД, в апреле 2018 года. Инвестиционная привлекательность акций также будет определяться и ценой, по которой указанный пакет будет реализован. В настоящее время акции компании торгуются с P/E 2017 порядка 9 и P/BV 2017 около 1.5 и не входят в число наших приоритетов.
___________________________________________ Подробнее о выборе акций, расчете потенциальной доходности и принципах формирования и управления портфелем читайте в книге «Заметки в инвестировании» :http://arsagera.ru/kuda_i_kak_investirovat/knig...
«Трансконтейнер» планирует инвестиционную программу на 2018 год на уровне 12,3 млрд рублей, заявил первый заместитель финансового директора «Трансконтейнера» Андрей Жемчугов в ходе телефонной конференции.
«Общий CAPEX за весь 2018 год оценивается в 12,3 млрд рублей», - сказал он, отметив, что примерно 8 млрд рублей предполагается направить на закупку подвижного состава, до 2 млрд рублей - на приобретение контейнеров. По словам Жемчугова, инвестпрограмма компании в 2017 году составила 8,3 млрд рублей.http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/transkontey...
«Трансконтейнер» планирует направить на создание компании по перевозке грузов в танк-контейнерах 1,5 млрд рублей, заявил первый заместитель финансового директора «Трансконтейнера» Андрей Жемчугов в ходе телефонной конференции. http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/transkontey...
РЖД получили предварительное согласие первого вице-премьера Игоря Шувалова на создание аналога «Трансконтейнера» при его продаже, сообщил журналистам заместитель генерального директора РЖД Андрей Старков.
«Мы ждем, какое будет решение после доклада первому лицу страны, после этого будем понимать, что мы делаем дальше. В любом случае, исходя из решения, которое было принято на совещании у Игоря Ивановича Шувалова, готовимся к реализации. Так как мы получили формализованное согласие предварительное на создание второго «Трансконтейнера», в том числе прорабатываем и эти варианты», - сказал он. http://www.finanz.ru/novosti/aktsii/rzhd-poluch...
МОСКВА, 13 дек - ПРАЙМ. Продавцом пакета в 24,5051% акций "Трансконтейнера" выступил НПФ "Благосостояние", сообщил РИА Новости источник, близкий к управляющей компании фонда. Собеседник агентства также подтвердил, что покупатель пакета, компания "Енисей Капитал", аффилирована с основными акционерами Evraz - Романом Абрамовичем и Александром Абрамовым. Ранее в среду стало известно, что компания "Енисей Капитал" стала владельцем 24,5051% "Трансконтейнера". Ранее "Енисей Капитал" не владел акциями оператора. О том, что "Енисей Капитал" аффилирован с Абрамовичем и Абрамовым, сообщил ранее РИА Новости представитель Millhouse (контролируется Абрамовичем) Джон Манн. До сделки структура акционеров "Трансконтейнера" выглядела следующим образом. У Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК) железных дорог Белоруссии, Казахстана и РФ - 50% плюс две акции "Трансконтейнера". РЖД планируют вывести этот пакет из ОТЛК и вернуть себе, а затем эти 50%, как ожидается, будут проданы на конкурсе. Еще 25,07% "Трансконтейнера" - у компании Fesco (входит в группу "Сумма"), более 24,5% - у НПФ "Благосостояние". Об интересе к 50% "Трансконтейнера" ранее заявляли ряд компаний, в том числе группа "Сумма", Первая грузовая компания (ПГК, входит в холдинг UCL) и группа "Дело" Сергея Шишкарева.
МОСКВА, 13 дек - ПРАЙМ. Продавцом пакета в 24,5051% акций "Трансконтейнера" выступил НПФ "Благосостояние", сообщил РИА Новости источник, близкий к управляющей компании фонда. Собеседник агентства также подтвердил, что покупатель пакета, компания "Енисей Капитал", аффилирована с основными акционерами Evraz - Романом Абрамовичем и Александром Абрамовым. Ранее в среду стало известно, что компания "Енисей Капитал" стала владельцем 24,5051% "Трансконтейнера". Ранее "Енисей Капитал" не владел акциями оператора. О том, что "Енисей Капитал" аффилирован с Абрамовичем и Абрамовым, сообщил ранее РИА Новости представитель Millhouse (контролируется Абрамовичем) Джон Манн. До сделки структура акционеров "Трансконтейнера" выглядела следующим образом. У Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК) железных дорог Белоруссии, Казахстана и РФ - 50% плюс две акции "Трансконтейнера". РЖД планируют вывести этот пакет из ОТЛК и вернуть себе, а затем эти 50%, как ожидается, будут проданы на конкурсе. Еще 25,07% "Трансконтейнера" - у компании Fesco (входит в группу "Сумма"), более 24,5% - у НПФ "Благосостояние". Об интересе к 50% "Трансконтейнера" ранее заявляли ряд компаний, в том числе группа "Сумма", Первая грузовая компания (ПГК, входит в холдинг UCL) и группа "Дело" Сергея Шишкарева.
опять Абрамович будет Россию доить и челси кормить. прям печаль
смысл в том, что НПФ итак заработал (там цена входа небольшая, они купили недавно в том числе у международной финансовой организации ЕБРР пакет акций)
Руководство НПФ просто не могло допустить, чтобы прибыль "ФОНДА" от продажи пакета акций была слишком большой! Поэтому продали пакет "инвестору, который и заработает жирный кусок", когда сдаст этот пакет акций победителю аукциона по приватизации доли акций ТК, который сейчас в ОТЛК...
Победитель аукциона АО "ПГК" (UCL Holding) - это мое предположение!!! Fesco - вряд ли...
опять Абрамович будет Россию доить и челси кормить. прям печаль
смысл в том, что НПФ итак заработал (там цена входа небольшая, они купили недавно в том числе у международной финансовой организации ЕБРР пакет акций)
Руководство НПФ просто не могло допустить, чтобы прибыль "ФОНДА" от продажи пакета акций была слишком большой! Поэтому продали пакет "инвестору, который и заработает жирный кусок", когда сдаст этот пакет акций победителю аукциона по приватизации доли акций ТК, который сейчас в ОТЛК...
Победитель аукциона АО "ПГК" (UCL Holding) - это мое предположение!!! Fesco - вряд ли...
ФАС разрешила реорганизацию «Объединенной транспортно- логистической компании» http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=68162 В то же время в соответствии с поручением первого вице- премьера РФ Игоря Шувалова сейчас обсуждаются условия конкурентных процедур по продаже доли РЖД в компании «Трансконтейнер». В случае продажи доли в «Трансконтейнере» РЖД хотят получить право на создание аналогичной компании. По словам заместителя генерального директора РЖД Андрея Старкова, РЖД могут технологически подготовить продажу пакета в «Трансконтейнере» к апрелю 2018 года.
Ранее стало известно, что 24,5% акций «Трансконтейнера» приобрела структура Александра Абрамова и Романа Абрамовича «Енисей Капитал». Речь идет о пакете негосударственного пенсионного фонда «Благосостояние», сообщил ТАСС источник, близкий к управляющим компаниям фонда. В самом НПФ от комментариев отказались. В «Трансконтейнере» не стали комментировать детали сделки. Стоимость сделки составила 14,7 млрд рублей, следует из данных Мосбиржи.
«Трансконтейнер» является ведущим российским оператором контейнерных интермодальных перевозок. До сделки 50% плюс две акции оператора принадлежали Объединенной транспортно- логистической компании. Группа Fesco (головная компания - ПАО «Дальневосточное морское пароходство»), контролируемая «Суммой», владела 25%. ЗАО «УК «Трансфингрупп» (управляет пенсионными резервами НПФ «Благосостояние», аффилированного с РЖД) принадлежало 24,5%.
ФАС разрешила реорганизацию «Объединенной транспортно- логистической компании» http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=68162 В то же время в соответствии с поручением первого вице- премьера РФ Игоря Шувалова сейчас обсуждаются условия конкурентных процедур по продаже доли РЖД в компании «Трансконтейнер». В случае продажи доли в «Трансконтейнере» РЖД хотят получить право на создание аналогичной компании. По словам заместителя генерального директора РЖД Андрея Старкова, РЖД могут технологически подготовить продажу пакета в «Трансконтейнере» к апрелю 2018 года.
Ранее стало известно, что 24,5% акций «Трансконтейнера» приобрела структура Александра Абрамова и Романа Абрамовича «Енисей Капитал». Речь идет о пакете негосударственного пенсионного фонда «Благосостояние», сообщил ТАСС источник, близкий к управляющим компаниям фонда. В самом НПФ от комментариев отказались. В «Трансконтейнере» не стали комментировать детали сделки. Стоимость сделки составила 14,7 млрд рублей, следует из данных Мосбиржи.
«Трансконтейнер» является ведущим российским оператором контейнерных интермодальных перевозок. До сделки 50% плюс две акции оператора принадлежали Объединенной транспортно- логистической компании. Группа Fesco (головная компания - ПАО «Дальневосточное морское пароходство»), контролируемая «Суммой», владела 25%. ЗАО «УК «Трансфингрупп» (управляет пенсионными резервами НПФ «Благосостояние», аффилированного с РЖД) принадлежало 24,5%.
всего выпущено 13 894 778 акций, то есть по 4300 с копейками примерно за одну папирку Абрамович расщедрился
ФАС разрешила реорганизацию «Объединенной транспортно- логистической компании» http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=68162 В то же время в соответствии с поручением первого вице- премьера РФ Игоря Шувалова сейчас обсуждаются условия конкурентных процедур по продаже доли РЖД в компании «Трансконтейнер». В случае продажи доли в «Трансконтейнере» РЖД хотят получить право на создание аналогичной компании. По словам заместителя генерального директора РЖД Андрея Старкова, РЖД могут технологически подготовить продажу пакета в «Трансконтейнере» к апрелю 2018 года.
Ранее стало известно, что 24,5% акций «Трансконтейнера» приобрела структура Александра Абрамова и Романа Абрамовича «Енисей Капитал». Речь идет о пакете негосударственного пенсионного фонда «Благосостояние», сообщил ТАСС источник, близкий к управляющим компаниям фонда. В самом НПФ от комментариев отказались. В «Трансконтейнере» не стали комментировать детали сделки. Стоимость сделки составила 14,7 млрд рублей, следует из данных Мосбиржи.
«Трансконтейнер» является ведущим российским оператором контейнерных интермодальных перевозок. До сделки 50% плюс две акции оператора принадлежали Объединенной транспортно- логистической компании. Группа Fesco (головная компания - ПАО «Дальневосточное морское пароходство»), контролируемая «Суммой», владела 25%. ЗАО «УК «Трансфингрупп» (управляет пенсионными резервами НПФ «Благосостояние», аффилированного с РЖД) принадлежало 24,5%.
всего выпущено 13 894 778 акций, то есть по 4300 с копейками примерно за одну папирку Абрамович расщедрился
не дело прибыль НПФу, а здесь конкретные люди
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
