ВЭБу вроде надо ещё около 25 млрд. шт. взять, чтоб оферта была.
для ВЭБа 25 млрд. руб. - фигня. проглотит их, а потом ещё и у миноров запылисосит по 1.05 р. УК будет поделен между Росимущ и ВЭБом, в пропорции 76 и 24% соответственно. после чего будет iPO, но уже по 1.5 р. на рынок выложат пакет ВЭБа, таким образом подтвердятся слова Федорова о доведении free-float до 20-25%.
Интересно. оаку вечно тыкают, что если посмотреть сколько его дочки должны, то оак должен уже практически вчера сдохнуть. А то, что надо посмотреть кому и сколько дочки должны, этого никто не делает. Вот и сухой должен не кому-то 5млрд, а тому же оаку.
Опять все вымерли, как в ледниковый период...... ну и ладно, пойду до соседа в нарды погоняю...... и я ещё кстати вернусь, даже и не рассчитывайте так легко от меня избавиться)))
самые умные аналы тыкают инвесторов носом в консолид. сумму долга ОАК и при этом забывают сказать, что Росимущ и ВЭБ через допки ОАК выкупает эти долги, увеличивая свою долю в компании. когда погасят большую часть долгов и реструктуризируют оставшуюся в 40-50%, тогда будет IPO. т.е. государство с помощью огромных финсредств вытащит ОАК и весь авиапром из клоаки, очистит от токсичных активов, проведет оздоровление и продаст 20-25% за большие барыши.
20-25% ОАК выложат на IPO в 2011 по 1.5 р. хотелось бы больше, но и так сойдет.
самые умные аналы тыкают инвесторов носом в консолид. сумму долга ОАК и при этом забывают сказать, что Росимущ и ВЭБ через допки ОАК выкупает эти долги, увеличивая свою долю в компании. когда погасят большую часть долгов и реструктуризируют оставшуюся в 40-50%, тогда будет IPO. т.е. государство с помощью огромных финсредств вытащит ОАК и весь авиапром из клоаки, очистит от токсичных активов, проведет оздоровление и продаст 20-25% за большие барыши.
20-25% ОАК выложат на IPO в 2011 по 1.5 р. хотелось бы больше, но и так сойдет.
самые умные аналы тыкают инвесторов носом в консолид. сумму долга ОАК и при этом забывают сказать, что Росимущ и ВЭБ через допки ОАК выкупает эти долги, увеличивая свою долю в компании. когда погасят большую часть долгов и реструктуризируют оставшуюся в 40-50%, тогда будет IPO. т.е. государство с помощью огромных финсредств вытащит ОАК и весь авиапром из клоаки, очистит от токсичных активов, проведет оздоровление и продаст 20-25% за большие барыши.
20-25% ОАК выложат на IPO в 2011 по 1.5 р. хотелось бы больше, но и так сойдет.
у меня другие мысли долги .. в любой момент погасят, да хоть завтра ))) была бы переспектива!!!!! а что такое переспектива для ОАКа, это не военные заказы.. с которыми вроде и сейчас почти хорошо, переспектива для ОАКа - это гражданская авиация.. если с ней будет облом, то ОАК нафиг не нужен будет.. так что все молимся на суперджет и ан-148, до МС-21 я думаю не доживу )) ИПО врядли будет в 2011, просто потому что на этот год большая очередь уже.. и денег на всех не хватит, к МАКСу бы разогнали до 1р.))
самые умные аналы тыкают инвесторов носом в консолид. сумму долга ОАК и при этом забывают сказать, что Росимущ и ВЭБ через допки ОАК выкупает эти долги, увеличивая свою долю в компании. когда погасят большую часть долгов и реструктуризируют оставшуюся в 40-50%, тогда будет IPO. т.е. государство с помощью огромных финсредств вытащит ОАК и весь авиапром из клоаки, очистит от токсичных активов, проведет оздоровление и продаст 20-25% за большие барыши.
20-25% ОАК выложат на IPO в 2011 по 1.5 р. хотелось бы больше, но и так сойдет.
у меня другие мысли долги .. в любой момент погасят, да хоть завтра ))) была бы переспектива!!!!! а что такое переспектива для ОАКа, это не военные заказы.. с которыми вроде и сейчас почти хорошо, переспектива для ОАКа - это гражданская авиация.. если с ней будет облом, то ОАК нафиг не нужен будет.. так что все молимся на суперджет и ан-148, до МС-21 я думаю не доживу )) ИПО врядли будет в 2011, просто потому что на этот год большая очередь уже.. и денег на всех не хватит, к МАКСу бы разогнали до 1р.))
ОАК не будет никому нужен без боевой авиации, а без гражданской живет и неплохо живет. Гражданская ему нужна по большому счету из политических соображений.
самые умные аналы тыкают инвесторов носом в консолид. сумму долга ОАК и при этом забывают сказать, что Росимущ и ВЭБ через допки ОАК выкупает эти долги, увеличивая свою долю в компании. когда погасят большую часть долгов и реструктуризируют оставшуюся в 40-50%, тогда будет IPO. т.е. государство с помощью огромных финсредств вытащит ОАК и весь авиапром из клоаки, очистит от токсичных активов, проведет оздоровление и продаст 20-25% за большие барыши.
20-25% ОАК выложат на IPO в 2011 по 1.5 р. хотелось бы больше, но и так сойдет.
у меня другие мысли долги .. в любой момент погасят, да хоть завтра ))) была бы переспектива!!!!! а что такое переспектива для ОАКа, это не военные заказы.. с которыми вроде и сейчас почти хорошо, переспектива для ОАКа - это гражданская авиация.. если с ней будет облом, то ОАК нафиг не нужен будет.. так что все молимся на суперджет и ан-148, до МС-21 я думаю не доживу )) ИПО врядли будет в 2011, просто потому что на этот год большая очередь уже.. и денег на всех не хватит, к МАКСу бы разогнали до 1р.))
так в 2011 не значит, что в январе, может в октябре.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ОАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
