МОСКВА, 13 дек - РИА Новости/Прайм. Законодательное регулирование отношений между пассажирами верхних и нижних полок в дальних поездах является избыточным, обычно попутчики договариваются самостоятельно, сообщил РИА Новости председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов.
Минтранс России подготовил проект приказа, согласно которому пассажиры нижних полок в поездах дальнего следования должны будут уступать место у стола проезжающим на верхних полках для приёма пищи. Так, уступать место попутчику придётся трижды в день. Согласно проекту, на завтрак и ужин пассажирам верхних полок необходимо выделить не менее 30 минут, а на обед - не более одного часа.
"Общероссийское объединение пассажиров считает избыточным законодательное регулирование отношений по времени пользования нижней полкой в вагоне для пассажира верхней полки. Верхняя полка часто стоит дешевле нижней на 30% и пассажир, приобретая билет, делает осознанный выбор, приобретая место вверху", - полагает Зотов.
По его словам, решением вопроса может быть сохранение вагонов ресторанов, где пассажир может приобрести горячее питание или принести с собой, чтобы позавтракать или пообедать.
"Данные спорные вопросы уже десятки лет решаются за счёт общения и договоренностей двух пассажиров, а случаи не предоставления места для питания внизу можно назвать единичными, да и те решаются при обращении к проводнику. Дополнительное законотворчество в этом вопросе наоборот может привести к тому, что пассажир верхней полки будет требовать место для обеда, когда пассажир нижней полки будет спать. Человеческое общение в этом вопросе более эффективно, а Минтрансу стоит активнее заниматься вопросами повышения качества поездов", - заключил Зотов.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
