Суд оставил в силе штраф ФАС в 363 млн руб Варандейскому терминалу "Лукойла"

Добавлены позиции сторон, контекст, бэкграунд (после третьего абзаца).

МОСКВА, 10 фев – РИА Новости. Арбитражный суд Москвы отклонил заявление подконтрольной "Лукойлу" компании "Варандейский терминал", требовавшей признать незаконным штраф в 363 миллиона рублей, наложенный на нее Федеральной антимонопольной службой России​​​.

Как передает корреспондент РИА Новости из суда, компания оспаривала постановление о назначении административного наказания от 23 марта 2020 года за установление и поддержание с 2015 по 2019 год монопольно высокой цены перевалки нефти – 38 долларов за тонну.

"В удовлетворении заявленных требований отказать", - огласила резолютивную часть решения суда судья Светлана Ласкина.

Как пояснил в суде представитель "Варандейского терминала", вины компании в установлении такой цены не было, поскольку еще в 2011 году, когда "Башнефть" и "Лукойл" договорились о совместной разработке месторождения имени Требса и Титова в Ненецком АО, они решили предоставить СП возможность переваливать нефть по цене 40 долларов. Для реализации проекта создали ООО "Башнефть-Полюс" (74,9% у "Башнефти", 25,1% у "Лукойла"), с которым "Варандейский терминал" договорился о цене, согласованной материнскими компаниями, - сначала 40 долларов, с 2013 года – 38 долларов. Изменить ее по своей воле он не мог, заявил юрист. По его словам, никаких претензий к тарифам не было до перехода "Башнефти" под контроль "Роснефти".

Представитель "Варандейского терминала" заявил также о неправильном расчете суммы штрафа – при корректном расчете, по мнению заявителя, размер штрафных санкций должен был составить 250 миллионов рублей. Представитель ФАС в свою очередь сообщил суду, что факт правонарушения и вина компании доказаны в параллельном судебном процессе, дошедшем уже до кассационной инстанции.

В том деле суды трех инстанций подтвердили законность решения и предписания ФАС от 27 марта 2019 года, которыми "дочка" "Лукойла" была признана виновной в установлении монопольно высокой, экономически не обоснованной цены перевалки нефти. ФАС предписала снизить цену до экономически обоснованной и перевести тарифы в рубли. В октябре 2019 года ведомство своим приказом само утвердило максимальный тариф на перевалку в размере 1211 рублей (около 16 долларов по текущему курсу) за тонну.

Антимонопольное дело против "Варандейского терминала" было возбуждено по заявлениям дочерних структур "Роснефти" - "Башнефти" и "Башнефть-Полюса". По мнению "Варандейского терминала", установление новой цены перевалки с учетом рентабельности, не превышающей среднеотраслевых показателей, может привести к остановке деятельности терминала, что "будет иметь необратимые последствия в условиях Крайнего Севера", а также сделает невозможным проект освоения месторождения Требса и Титова.

Добытая на месторождении нефть поступает на морской ледостойкий отгрузочный причал "Варандей" "Лукойла". Оттуда сырье отгружается на суда "Совкомфлота", которые транспортируют ее по Северному морскому пути.

При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.

Комментарии отключены.