МОСКВА, 25 окт — РИА Новости. Представитель французской компании Unijet, эксплуатировавшей самолет Falcon 50 EX, в результате крушения которого в 2014 году в аэропорту "Внуково" погиб глава французской нефтегазовой компании Total Кристоф де Маржери, заявил в арбитражном суде Москвы, что стороны заключили мировое соглашение по искам к "Внуково".
Как передает корреспондент РИА Новости из зала суда, в этом иске, поступившем в арбитраж в октябре 2017 года, Unijet требует взыскать более 6,7 миллиона евро и 1280 долларов с АО "Международный аэропорт "Внуково" и Государственной корпорации по организации воздушного движения в РФ (ГК по ОрВД). Как сообщила в четверг судья, компания взыскивает вред, причиненный ее работникам.
Представитель Unijet сообщил в суде, что стороны в октябре заключили мировое соглашение. "По условиям соглашения, должны быть перечислены денежные средства, но они пока не перечислены в полном объеме", - сказал представитель французской компании. Он не назвал сумму, о которой договорились стороны.
Истец попросил отложить слушания и уточнил, что после получения всех денежных средств откажется от иска. Кроме того, по его словам, последует отказ от иска в другом деле, касающемся данной авиакатастрофы, - там пять иностранных страховых компаний требуют взыскать с ОАО "Аэропорт "Внуково", ГК по ОрВД и АО "Международный аэропорт "Внуково" 10 миллионов евро убытков, причиненных крушением самолета главы Total. То дело в настоящее время приостановлено.
"Мы хотим, чтобы отказ от исков в обоих делах произошел синхронно", - сказал представитель Unijet. Представитель "Внуково" подтвердил достижение договоренности. "Спор урегулирован страховыми компаниями", - уточнил он. Представители третьих лиц — страховых компаний "Альфастрахование" и "Согаз" - также поддержали ходатайство истца об отложении слушаний. Суд вернется к этому делу 28 ноября.
В ночь на 21 октября 2014 года в аэропорту "Внуково" при взлете разбился, столкнувшись со снегоуборочной машиной, легкомоторный самолет Falcon 50EX авиакомпании Unijet. При крушении погибли четыре человека — президент французского энергетического концерна Total Кристоф де Маржери и три члена экипажа. По версии следствия, снегоуборочная машина, за рулем которой сидел пьяный Владимир Мартыненко, нарушая правила, выехала на взлетно-посадочную полосу, что не проконтролировал старший сменный инженер Владимир Леденев. Руководитель полетов Роман Дунаев, диспетчеры Александр Круглов и Надежда Архипова, как полагает следствие, знали о потенциальной опасности для самолета, но не сообщили о ней пилотам.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
