| На 13-31
Пытливый!
Ну да - это старые проблемы, ты ещё учти, то, что 30 лет назад было терпимым, для молодёжи 21-го века является нестерпимым. Дети интернета в погонах или без не желают жить так, ка жили мы.
Супербыдло
C этим я полностью согласен, миром правит алчность. |
| дядя Че сегодня немногословен до неприличия) |
(аккаунт удален) Аккаунт пользователя удален | Серкуд!
Я давно на свете живу и этих разговоров о дружбе и братстве наслушался выше головы. Цену им знаю очень хорошо. Не стоит верить словам. Вообще, лично меня поражает насколько же доверчивы русские( советские) люди!
Бдительное Супербыдло
Я конечно по-меньше, чем ты ... ))
Стараюсь на "слова" внимание вообще не обращать ... за делами слежу. ) |
| Серкуд!
Не хватает СОВРЕМЕННЫХ самолётов и не хватает пилотов для всего парка самолётов, находящихся на вооружении. Это не секрет.
Супербыдло
З.Ы. И про Порт - Артур- забывать не стоит. Зря отдали.
Порт Артур вместе со всей квантунским полуостровом был царем арендован у китайцев на 25 лет.
Китай став могущественным, его забрал бы. |
| Helg и ) , чего такие злые? Чего коки прищемили. Так это только начало, ещё и в Гп ждите, правда Быдлевич. |
| Читатель!
Конечно!
Давно пора в ГП "Сталинград" устроить с подачей говяжьего стейка на финальном банкете.
Кровожадное Супербыдло |
(аккаунт удален) Аккаунт пользователя удален | Давайте ка заземлимся, а то у меня 6ачи6аются подозрения. |
| а сейчас всю сибирь вместе с жителями китаю продали
может в ссср ничего хорошего и не было но территорией никогда не торговали
говорят партия была хорошая... и народ хороший...был)
|
| Марвин!
Я предвидел критическую реакцию на источник. Просто я спешил, но это не означает, что там ложь. Я могу дать тебе около 10 источников, включая более солидные. Но зачем? Никто приведённые данные не опровергнул. Более того, есть вещи просто чудовищные - можешь навести справки - мне просто влом.
Супербыдло
|
(аккаунт удален) Аккаунт пользователя удален | на 14-51
Вятлаг!
Твой текст никак не коррелирует с моим. Да, у России есть передовые научные разработки, есть уникальные опытные образцы вооружений, в том числе военно-космических, но я говорил совершенно не об этом. Я говорил о малом количестве современной технике в авиации и о недокомплекте пилотов и технических специалистов, недовольных условиями службы в авиации.
Супербыдло |
| на 14-51
Вятлаг!
Твой текст никак не коррелирует с моим. Да, у России есть передовые научные разработки, есть уникальные опытные образцы вооружений, в том числе военно-космических, но я говорил совершенно не об этом. Я говорил о малом количестве современной технике в авиации и о недокомплекте пилотов и технических специалистов, недовольных условиями службы в авиации.
Супербыдло
|
| Вятлаг!
Справедливости ради надо заметить, что печальное для России соотношение сил в авиации в значительной степени нивелируется превосходством России в средствах ПВО, которые значительно превосходят аналогичные средства потенциального противника. Российская СИСТЕМА ПВО не только превосходит всё, что есть в мире по количеству,но и опережает по качеству и техническому уровню.
Объективное Супербыдло |
| На 15-14
Ну полистал. Я же не говорил, что вообще ничего не делается. Делается, но мало. И как твой текст способствует снижению текучести личного состава?
Супербыдло
З.Ы. Вот ситуация в ГА, в ВКС она хуже, но более закрыта:
"В российской гражданской авиации продолжается дефицит пилотов. Проблемы с командирами воздушных судов (КВС) есть даже у лидера рынка – "Аэрофлота". Как рассказал генеральный директор компании Виталий Савельев, перевозчику сейчас не хватает 60 командиров экипажей.
За последние восемь месяцев "Аэрофлот" смог сократить дефицит вдвое. Но свободных специалистов с большим опытом почти не осталось, рассказал радиостанции "Москва FM" летчик 1 класса, "Отличник Аэрофлота" Андрей Литвинов.
По словам экспертов, к проблемам с поиском специалистов привела в том числе политика "Росавиации": государство монополизировало подготовку пилотов для авиакомпаний.
"Регулятор не только закрыл большинство частных учебных заведений, но и отозвал пилотские удостоверения, выданных этими организациями". Об этом рассказал эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Андрей Крамаренко в эфире радиостанции "Москва FM". Кроме того, по его мнению, нехватка пилотов скоро отразится на стоимости билетов.
Ранее, чтобы решить проблему с дефицитом КВС, "Аэрофлот" провел первое повышение зарплат. С начала года пилоты с опытом работы больше трех лет и налетом более 90 часов в месяц получают 650 тысяч рублей. Но это все равно в два раза ниже, чем в Китае." |
| на 14-51
Вятлаг!
Твой текст никак не коррелирует с моим. Да, у России есть передовые научные разработки, есть уникальные опытные образцы вооружений, в том числе военно-космических, но я говорил совершенно не об этом. Я говорил о малом количестве современной технике в авиации и о недокомплекте пилотов и технических специалистов, недовольных условиями службы в авиации.
Супербыдло
МС-21 видимо неплохой самолет. в 2025 может начнут производить. По данным информированных источников издания, серийный выпуск российского среднемагистрального самолета нового поколения МС-21 может быть перенесён с 2020 на 2025 год. https://www.mk.ru/politics/2019/01/10/proizvods... Но даже без этого переноса проект сильно критиковали По состоянию на 2018 год отмечается, что МС-21 имеет проблемы с выходом на внешние рынки и продолжает дорожать, а установка двигателя ПД-14 может привести к росту стоимости эксплуатации для покупателей. Ранее ведущий эксперт ВШЭ Андрей Крамаренко подверг критике проект МС-21, высказав мнение, что МС-21 «никогда не окупится».
По данным Счетной палаты, проект подорожал в 2,3 раза (на 1 ноября 2018 года вложено в проект 158 млрд. руб.), а общая стоимость программы МС-21 до 2025 года оценена в 437,4 млрд руб К этому времени китайцы уже 4 года будут поставлять на рынки аналогичный Comac C919 https://ru.wikipedia.org/wiki/Comac_C919 У них уже около 800 заказов такого самолета. |
| Каким будет МС-21 посмотрим. Оценки можно будет выставлять через несколько лет, а вот то, Сухой - "Суперджет-100" - редкостное дерьмо уже никакого сомнения не вызывает. И вообще - это не российский самолёт . Это поганая сборка поганых комплектующих со всего мира и полный провал с послепродажным обслуживанием и ремонтом. Я уже не говорю о том, что колоссальные вложения в эту туфту пошли прахом и частично разворованы.
Супербыдло |
| Что касается МС-21 , то этот самолёт должен быть полностью российским и летать в российском небе. Плевать на себестоимость. Аэробус тоже окупился через 10 лет после начала выпуска.
Супербыдло |
|
Разбанить deS ≠ 0 (открытое, автор: Altozar, до 30 сен 2024) | Да | 30 | | | Нет | 12 | | | Всего голосов: | 42 | |
суд в РФ против УГМК,купившего активы Petropavlovsk PLC и не заплатившего акционерам последнего был? (тайное, автор: dch, до 18 окт 2024) | был арбитражный в Екатеринбурге | 0 | | | был арбитражный в Благовещенске | 0 | | | был арбитражный в Новосибирске | 0 | | | был и в Екатеринбурге и в Новосибирске | 1 | | | был в другом городе | 1 | | | нет | 0 | | | Всего голосов: | 2 | |
| EUR | 1.11933 | +0.00194 (+0.17%) | 16:21 | | GBP | 1.3422 | +0.0013 (+0.10%) | 16:21 | | JPY | 142.743 | −2.026 (−1.40%) | 16:21 | | CAD | 1.34707 | +0.0003 (+0.02%) | 16:21 | | CHF | 0.84096 | −0.00459 (−0.54%) | 16:21 | | CNY | 7.0105 | +0.0004 (+0.01%) | 15:33 | | RUR | 93.2954 | +0.6851 (+0.74%) | 16:20 | | EUR/RUB | 104.353 | +0.852 (+0.82%) | 16:20 | | AUD | 0.69261 | +0.0037 (+0.54%) | 16:21 | | HKD | 7.7702 | −0.0079 (−0.10%) | 16:21 |
|
